一种具有中间补气功能的涡旋压缩机制造技术

本发明专利技术涉及汽车空调用压缩机技术领域，公开了一种具有中间补气功能的涡旋压缩机，具有中间补气功能的涡旋压缩机包括壳体，及位于内依次连接的压缩机部、电机部和控制部，压缩机部设置有一对对称设置的涡旋盘，涡旋盘包括静盘和动盘，静盘固定在压缩机部的机体上，动盘在预定范围内绕静盘做圆周平动，涡旋压缩机在静盘的起密封压缩腔体作用的端板上设置有辅助补气口。采用本发明专利技术所述技术原理的带有辅助补气口的涡旋压缩机，能显著改善涡旋压缩机在低温环境下的工作性能，降低涡旋压缩机的排气温度，提高热泵系统在低温环境下的制热性能；进而能显著提高涡旋压缩机的可靠性和耐用性，提高涡旋压缩机在低温环境下运行的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车空调用压缩机
，尤其是一种具有中间补气功能的电动汽车空调用涡旋压缩机。
技术介绍
随着石油资源的日渐枯竭以及环境问题日益严重，汽车工业必然向着诸如电动汽车等环保、清洁、节能的方向发展。相对于燃油作为动力的传统汽车而言，电动汽车在环保、清洁、节能等方面占据着明显的优势。汽车空调系统是保证车内驾驶人员和乘客舒适性的重要保障系统。压缩机作为汽车空调系统的核心已经经过了五代的发展:第一代为曲柄连杆往复式活塞压缩机；第二代为斜盘式压缩机；第三代为旋叶式、三角转子式、螺杆式和滚动活塞式压缩机；第四代为涡旋式；第五代为变排量压缩机。而电动汽车空调技术作为近十多年来出现的新型技术，目前国内外都处于研究探索和系统小批量试用阶段，在系统方案优化、变频技术应用、低温环境热泵制热性能、电器及其控制系统等方面还需要进行大量的研究工作。涡旋压缩机是20世纪80年代才新近发展起来的一种压缩过程单向连续进行的容积式压缩机，由于涡旋压缩机的特出优点，到现在为止已经成为压缩机技术的主要发展方向之一，并且在制冷、空调领域得到越来越广泛的应用。目前日本电装公司和日本三电公司均研制开发了电动汽车空调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有中间补气功能的涡旋压缩机，其特征在于，包括：壳体，及位于所述壳体内依次连接的压缩机部、电机部和控制部，所述压缩机部设置有一对对称设置的涡旋盘，所述涡旋盘包括静盘和动盘，所述静盘固定在所述压缩机部的机体上，动盘在预定范围内绕静盘做圆周平动，所述涡旋压缩机在所述静盘的起密封压缩腔体作用的端板上设置有辅助补气口，所述辅助补气口位于所述端板的中间压缩段。

【技术特征摘要】
1.一种具有中间补气功能的涡旋压缩机，其特征在于，包括:壳体，及位于所述壳体内依次连接的压缩机部、电机部和控制部，所述压缩机部设置有一对对称设置的涡旋盘，所述涡旋盘包括静盘和动盘，所述静盘固定在所述压缩机部的机体上，动盘在预定范围内绕静盘做圆周平动，所述涡旋压缩机在所述静盘的起密封压缩腔体作用的端板上设置有辅助补气口，所述辅助补气口位于所述端板的中间压缩段。2.根据权利要求1所述的具有中间补气功能的涡旋压缩机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐洪波，田长青，邵双全，
申请(专利权)人：中国科学院理化技术研究所，
类型：发明
国别省市：