连续可变气门升程装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种连续可变气门升程装置，其可以包括输入凸轮，该输入凸轮布置于输入轴；气门，该气门由气门弹簧弹性地支撑；摇臂，该摇臂的一个端部可以与所述气门相连接而另一个端部可以与摇杆比例改变导向件相连接，所述摇杆比例改变导向件可以可滑动地沿着所述摇臂的长度方向移动，并且所述摇臂根据所述输入凸轮的旋转而在摇杆比例改变导向件周围旋转，以便打开和闭合所述气门；和控制部分，其选择性地改变了所述摇杆比例改变导向件的位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种连续可变气门升程装置。更加具体地，本专利技术涉及这样一种连续可变气门升程装置，其可以通过改变摇臂长度比例来实现连续可变气门升程。
技术介绍
内燃机通过使燃烧腔室中的燃料在吸入到腔室内的空气媒介中燃烧而产生动力。进气气门由凸轮轴操作以吸入空气，并且在进气气门打开时将空气抽入燃烧腔室内。此外，排气气门由凸轮轴操作，并且在排气气门打开时将燃烧气体从燃烧腔室排出。进气气门和排气气门的最佳操作取决于发动机的转速。也就是说，这些气门的最佳升程或最佳打开/关闭定时取决于发动机的转速。为了根据发动机的旋转速度来实现这种最佳的气门操作，已经着手各种研究，例如设计多个凸轮和连续可变气门升程(CVVL)，该多个凸轮和连续可变气门升程根据发动机的速度来改变气门的升程。但是，一般的CVVL结构复杂且有大量的元件部件，而且制造成本昂贵。公开于该专利技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面涉及提供一种连续可变气门升程装置，其可以通过利用简单的结构改变摇杆长度比例来实现连续可变气门升程。在本专利技术的一个方面中，连续可变气门升程装置可以包括输入凸轮，该输入凸轮布置于输入轴；气门，该气门由气门弹簧弹性地支撑；摇臂，该摇臂的一个端部与气门相连接而另一个端部可滑动地与摇杆比例改变导向件相接合，其中摇杆比例改变导向件沿着摇臂的长度方向上是可移动的，其中所述输入凸轮接合至所述摇臂的一侧并且摇臂根据输入凸轮的旋转而在摇杆比例改变导向件周围旋转，从而打开和闭合所述气门，并且其中控制部分选择性地改变了摇杆比例改变导向件和摇臂的端部之间的相对距离。所述控制部分可以包括:控制轴，该控制轴平行于所述输入轴；以及控制凸轮，该控制凸轮布置于所述控制轴，控制凸轮与所述摇杆比例改变导向件相接触，并且根据所述控制轴的旋转而改变所述摇杆比例改变导向件和所述摇臂端部之间的相对距离。所述的连续可变气门升程装置可以进一步包括弹性构件，该弹性构件布置在所述摇臂的另一个端部和所述摇杆比例改变导向件之间，以用于向所述摇杆比例改变导向件提供回复力。摇臂插入孔形成于所述摇杆比例改变导向件；弹性部分插入孔形成在所述摇臂的另一个端部并且所述摇臂的另一个端部能够滑动地插入到所述摇臂插入孔；并且所述弹性构件布置在所述弹性部分插入孔和所述摇臂插入孔内。所述摇杆比例改变导向件布置在支撑部分上，并且根据所述控制部分的操作而沿着所述摇臂的长度方向在所述支撑部分上移动。所述支撑部分是气缸盖。所述的连续可变气门升程装置可以进一步包括垫片，该垫片布置在所述支撑部分和所述摇杆比例改变导向件之间并且调整它们之间的空隙。所述摇杆比例改变导向件的与所述支撑部分相接触的那部分被形成为弯曲表面。所述的连续可变气门升程装置可以进一步包括移动限制销，该移动限制销布置在所述支撑部分上并且限制了所述摇臂在长度方向上的移动。在本专利技术的另一方面当中，一种连续可变气门升程装置可以包含:输入凸轮，该输入凸轮布置于输入轴；气门，该气门由气门弹簧弹性地支撑；摇臂，该摇臂的一个端部连接至所述气门，并且根据所述输入凸轮的操作来打开所述气门；摇杆比例改变导向件，该摇杆比例改变导向件布置于所述摇臂的另一个端部并且沿着摇臂的长度方向在支撑部分上是能够滑动的；以及控制部分，该控制部分有选择地改变所述摇杆比例改变导向件相对于所述摇臂的位置，其中所述摇臂根据所述输入凸轮的操作而在所述摇杆比例改变导向件周围摆动。所述控制部分可以包括:控制轴，该控制轴平行于所述输入轴，以及控制凸轮，该控制凸轮布置于所述控制轴，该控制凸轮与所述摇杆比例改变导向件相接触，并且根据所述控制轴的操作来改变所述摇杆比例改变导向件和所述摇臂之间的相对距离。摇臂插入孔形成于所述摇杆比例改变导向件；弹性部分插入孔形成于所述摇臂的另一个端部并且所述摇臂的另一个端部能够滑动地插入到所述摇臂插入孔；并且弹性构件布置在所述弹性部分插入孔和所述摇臂插入孔之内，以用于对所述摇杆比例改变导向件提供回复力。所述的连续可变气门升程装置可以进一步包括垫片，该垫片布置在所述支撑部分和所述摇杆比例改变导向件之间并且调整它们之间的空隙。所述摇杆比例改变导向件与所述支撑部分相接触的那部分被形成为弯曲表面。所述的连续可变气门升程装置可以进一步包括移动限制销，该移动限制销布置在所述支撑部之上并且限制了所述摇臂在长度方向上的移动。根据本专利技术示例性实施方式的连续可变气门升程装置可以通过对构造简单的摇臂的长度比例进行改变来实现连续可变气门的升程。通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本专利技术的某些原理的具体实施方式，本专利技术的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。附图说明图1是示出了根据本专利技术示例性实施方式的连续可变气门升程装置在低升程模式下运行的视图。图2是示出了根据本专利技术示例性实施方式的连续可变气门升程装置在高升程模式下运行的视图。应当了解，所附附图并非按比例地显示了本专利技术的基本原理的图示性的各种特征的略微简化的画法。本文所公开的本专利技术的具体设计特征包括例如具体尺寸、方向、位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。在这些图形中，贯穿附图的多幅图形，附图标记引用本专利技术的同样的或等同的部分。具体实施例方式下面将对本专利技术的各个实施方案详细地作出引用，这些实施方案的实例被显示在附图中并描述如下。尽管本专利技术将与示例性实施方案相结合进行描述，但是应当意识到，本说明书并非旨在将本专利技术限制为那些示例性实施方案。相反，本专利技术旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本专利技术的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。下面将参考附图对本专利技术的示例性实施方案进行详细描述。正如本领域技术人员将意识到的那样，可以对所描述的实施方案进行各种不同方式的修改，所有这些修改将不脱离本专利技术的精神或范围。在整个说明书中，同样的数字表示同样的元件。在附图中，各层、各薄膜、各板、各区域等的厚度为了清楚而被放大了。图1是示出了根据本专利技术示例性实施方式的连续可变气门升程装置在低升程模式下运行的视图，并且图2是示出了根据本专利技术示例性实施方式的连续可变气门升程装置在高升程模式下运行的视图。参考图1和图2，根据本专利技术示例性实施方式的连续可变气门升程装置包括输入凸轮10，该输入凸轮10布置于输入轴12 ;气门50，该气门50由气门弹簧52弹性地支撑着；摇臂20，该摇臂20的一个端部与气门50相连接而另一个端部与摇杆比例改变导向件30相连接，该摇杆比例改变导向件30沿着摇臂20的长度方向上是可滑动的，并且摇臂20根据输入凸轮10的旋转而在摇杆比例改变导向件30周围旋转，以便打开和闭合气门50 ;以及控制部分，该控制部分选择性地改变了摇杆比例改变导向件30的位置。控制部分包括控制轴42，该控制轴42平行于输入轴12 ；以及控制凸轮40，该控制凸轮40布置在控制轴42上，控制凸轮40与摇杆比例改变导向件30相接触，并且根据控制轴42的操作来改变摇杆比例改变导向件30的位置。弹性构件25布置在摇臂20和摇杆比例改变导向件30之间，以用于向摇杆比本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连续可变气门升程装置，其包含：输入凸轮，该输入凸轮布置于输入轴；气门，该气门由气门弹簧弹性地支撑；摇臂，该摇臂的一个端部与所述气门相连接而另一个端部能够滑动地与摇杆比例改变导向件相接合，其中所述摇杆比例改变导向件能够沿着所述摇臂的长度方向移动，其中所述输入凸轮接合至所述摇臂的一侧并且所述摇臂根据所述输入凸轮的旋转而在摇杆比例改变导向件周围旋转，以便打开和闭合所述气门；并且其中控制部分选择性地改变了所述摇杆比例改变导向件和所述摇臂的端部之间的相对距离。

【技术特征摘要】
2011.12.06 KR 10-2011-01298151.一种连续可变气门升程装置，其包含: 输入凸轮，该输入凸轮布置于输入轴； 气门，该气门由气门弹簧弹性地支撑； 摇臂，该摇臂的一个端部与所述气门相连接而另一个端部能够滑动地与摇杆比例改变导向件相接合， 其中所述摇杆比例改变导向件能够沿着所述摇臂的长度方向移动， 其中所述输入凸轮接合至所述摇臂的一侧并且所述摇臂根据所述输入凸轮的旋转而在摇杆比例改变导向件周围旋转，以便打开和闭合所述气门；并且 其中控制部分选择性地改变了所述摇杆比例改变导向件和所述摇臂的端部之间的相对距离。2.根据权利要求1所述的连续可变气门升程装置，其中所述控制部分包括: 控制轴，该控制轴平行于所述输入轴；以及 控制凸轮，该控制凸轮布置于所述控制轴，控制凸轮与所述摇杆比例改变导向件相接触，并且根据所述控制轴的旋转而改变所述摇杆比例改变导向件和所述摇臂端部之间的相对距离。3.根据权利要求2所述的连续可变气门升程装置，其进一步包括弹性构件，该弹性构件布置在所述摇臂的另一个端部和所述摇杆比例改变导向件之间，以用于向所述摇杆比例改变导向件提供回复力。4.根据权利要求3所述的连续可变气门升程装置，其中: 摇臂插入孔形成于所述摇杆比例改变导向件； 弹性部分插入孔形成在所述摇臂的另一个端部并且所述摇臂的另一个端部能够滑动地插入到所述摇臂插入孔；并且 所述弹性构件布置在所述弹性部分插入孔和所述摇臂插入孔内。5.根据权利要求1所述的连续可变气门升程装置，其中所述摇杆比例改变导向件布置在支撑部分上，并且根据所述控制部分的操作而沿着所述摇臂的长度方向在所述支撑部分上移动。6.根据权利要求5所述的连续可变气门升程装置，其中所述支撑部分是气缸盖。7.根据权利要求5所述的连续可变气门升程装置，其进一步包括垫片，该垫片布置在所述支撑部分和所述摇杆比例改变导向件之间并且调整它们之间的空隙。8.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴成峯，慎普晟，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：