移动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种移动装置。移动装置包括：驱动单元，其包括通过气压可在向前方向和相反方向上旋转的旋转轴；动力输送单元，其连接于旋转轴并适于且配置为将旋转轴的旋转运动转换为线性运动。

【技术实现步骤摘要】
移动装置
本专利技术涉及移动装置。更特别地，本专利技术涉及可适于移动例如车身组装线中的夹具的移动对象的移动装置。
技术介绍
通常，在经过各种冲压设备制造后，板件在车辆制造工序的第一阶段被传送至车身厂。板件被相互组装，从而形成白车身(B.I.W)形状的车身。在经过多种冲压设备通过压力使车身的板件形成为具有预定形状之后，板件在例如切边、冲孔、翻边、卷边等冲压工序中被切割、钻孔、弯折或弯曲。在车身组装线中，设置移动装置用于移动例如板件布置装置、夹持装置等的移动对象。在传统技术中，移动装置将电动机的旋转运动转换为用于线性移动目标的线性运动。然而，在传统技术中，电动机用作驱动单元，因此整个移动装置复杂且工厂成本及设备投资较高。在本
技术介绍
部分中公开的上述信息仅用于加强对本专利技术背景的理解，因此其可包含不构成本国内本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术已致力于提供一种移动装置，其可适于利用气压移动车身组装线中的移动对象。根据本专利技术的示例性实施方式的移动装置可包括：驱动单元，其包括通过气压可在向前方向和相反方向上旋转的旋转轴；以及动力输送单元，其连接于旋转轴并适于且配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动装置，包括：驱动单元，其包括通过气压可在向前方向和相反方向上旋转的旋转轴；以及动力输送单元，其连接于所述旋转轴，并适于且配置成将所述旋转轴的旋转运动转换为线性运动。

【技术特征摘要】
2011.12.06 KR 10-2011-01296351.一种移动装置，包括：驱动单元，其包括通过气压可在向前方向和相反方向上旋转的旋转轴；以及动力输送单元，其连接于所述旋转轴，并适于且配置成将所述旋转轴的旋转运动转换为线性运动，其中所述驱动单元还包括：壳体，所述旋转轴可旋转地布置于所述壳体；在所述壳体内连接于所述旋转轴的至少一个转子；布置在所述壳体的第一侧的第一进气口，所述第一进气口适于且配置成将压缩空气供应至所述转子的一侧，以使所述旋转轴在所述向前方向上旋转；以及布置在所述壳体的第二侧的第二进气口，所述第二进气口适于且配置成将压缩空气供应至所述转子的另一侧，以使所述旋转轴在所述相反方向上旋转。2.如权利要求1所述的移动装置，其中所述移动装置还包括与所述驱动单元连接的编码器，所述编码器适于且配置成检测所述旋转轴的旋转速度。3.如权利要求1所述的移动装置，其中所述转子包括：固定于所述旋转轴的主体部；以及连接于所述主体部的外周的多个叶片。4.如权利要求1所述的移动装置，其中所述动力输送单元包括：连接于所述旋转轴的滚珠丝杠；包括导轨的导轨组件，其中所述滚珠丝杠布置在所述导轨之间；以及连接于所述滚珠丝杠并可滑动地安装于所述导轨的滑块。5.如权利要求4所述的移动装置，其中所述动力输送单元还包括连接于所述滑块的移动部件，其中所述移动部件连接于移动对象。6.如权利要求1所述的移动装置，其中所述移动装置应用于适于且配置成布置车身构件的夹具系统。7.一种移动装置，包括：驱动单元，其包括通过气压可在向前方向和相反方向上旋转的旋转轴；动力输送单元，其连接于所述旋转轴，并适于且配置成将所述旋转轴的旋转运动转换为线性运动；以及制动单元，其连接所述驱动单元和所述动力输送单元，并根据电信号选择性地制动所述驱动单元，其中所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴贤星，张仁城，廉重焕，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：