一种自动断电控制系统技术方案

本发明专利技术公开一种自动断电控制系统，包括电源输入接口和电源输出接口，其特征在于：在电源输入接口与电源输出接口之间串接有MOS开关，所述MOS开关的开关控制端与微控制器的输出管脚相连，微控制器的一个输入管脚连接在诊断仪指令输入接口上，微控制器根据诊断仪指令输入接口输入的系统状态指令控制MOS开关的开关状态，从而实现电源输入接口与电源输出接口之间的通断控制。其显著效果是：可用于汽车电源智能管理，通过对汽车系统状态的实时检测和对供电线路的通断控制，实现了对汽车电源的智能化管理，避免了因为长期过放电造成汽车不能启动，提高了供电系统的安全性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电源管理系统，具体地说，是一种自动断电控制系统。
技术介绍
在汽车技术和电子技术发展的共同推动下，越来越多的电子产品被应用到汽车上，从而提高汽车的安全性、稳定性、舒适性以及娱乐性。电源是汽车的一个主要部件，通常采用蓄电池为汽车供电，当汽车处于储运过程或者长期静置状态时，需要中断电源供应，从而避免电池亏损并延长蓄电池寿命。传统的电源管理主要采用手动去掉电池端线束或者去掉电源插接件等机械操作，智能化程度低，操作困难，容易遗忘，如果汽车长期静置，蓄电池会过度放电，一旦亏电严重，汽车便不能正常启动，给车主造成极大不便。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出一种自动断电控制系统，用于汽车储运过程或长期静置时的蓄电池供电管理，避免因为长期过放电造成汽车不能启动，减少过放电造成蓄电池损坏。为达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案如下:一种自动断电控制系统，包括电源输入接口和电源输出接口，其关键在于:在所述电源输入接口与电源输出接口之间串接有MOS开关，所述MOS开关的开关控制端与微控制器的输出管脚相连，所述微控制器的一个输入管脚连接在诊断仪指令输入接口上，微控制器根据诊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动断电控制系统，包括电源输入接口（1）和电源输出接口（2），其特征在于：在所述电源输入接口（1）与电源输出接口（2）之间串接有MOS开关（3/3’），所述MOS开关（3/3’）的开关控制端与微控制器（4）的输出管脚相连，所述微控制器（4）的一个输入管脚连接在诊断仪指令输入接口（5）上，微控制器（4）根据诊断仪指令输入接口（5）输入的系统状态指令控制MOS开关（3/3’）的开关状态，从而实现电源输入接口（1）与电源输出接口（2）之间的通断控制。

【技术特征摘要】
1.一种自动断电控制系统，包括电源输入接口( I)和电源输出接口(2)，其特征在于:在所述电源输入接口(I)与电源输出接口(2)之间串接有MOS开关(3/3’)，所述MOS开关(3/3’)的开关控制端与微控制器(4)的输出管脚相连，所述微控制器(4)的一个输入管脚连接在诊断仪指令输入接口(5)上，微控制器(4)根据诊断仪指令输入接口(5)输入的系统状态指令控制MOS开关(3/3’)的开关状态，从而实现电源输入接口( I)与电源输出接口(2)之间的通断控制。2.根据权利要求1所述的一种自动断电控制系统，其特征在于:所述电源输出接口(2)设置有电源输出接口 A与电源输出接口 B两路输出，电源输入接口( I)与电源输出接口 A之间串接第一MOS开关(3)，电源输入接口(I)与电源输出接口 B之间串接第二MOS开关(3’)，所述第一 MOS开关(3)与第二 MOS开关...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙静，卢军波，熊立军，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：