【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于农业机械领域，特别是涉及一种自动升降驱动桥。
技术介绍
目前，用于田间作业的机械主要是拖拉机，然而拖拉机用于田间作业存在一定缺陷:地隙低，进行田间作业时易伤高杆农作物；一般不同的应用环境对车辆地隙有不同的要求，例如进行除草、施肥、移栽和施药等；而且作物不同生长时期对车辆地隙有不同的要求，这样为了能够完成普通常规作业和田间中后期管理作业需要配置不同的农机，不仅投入较大而且设备利用率低；中国专利技术专利ZL201110321470.4公开了一种高地隙车辆驱动桥，由壳体、上传动箱、变地隙箱体以及下传动箱等组成；根据作业条件，通过更换变地隙箱体可以改变车辆离地间隙；但高度调节是手动的且不连续。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是根据作业条件和作物不同生长时期进行地隙连续可调并且可调范围大以及调整方便可靠的驱动桥，而且此种驱动桥结构紧凑、传动比大以及扭矩大，拓宽农机的适用范围，提高了农机的利用率。为实现本专利技术的目的采取了如下技术方案:一种自动升降驱动桥，包括传动装置和升降装置。传动装置将动力传递到车辆的车轮上，驱动车辆行走；升降装置控制桥体的离地高度，从而连续控制车辆驱动桥的地隙高度。所述的传动装置包括桥体、桥体两侧的桥管、桥管内的动力输出轴、桥管两侧的上箱体、上箱体内的上主动锥齿轮、上从动锥齿轮、花键轴、花键筒、桥管两侧的下箱体、下箱体内的下主动锥齿轮、下从动锥齿轮、下箱体内的车轮半轴和上下轴承；桥管通过螺栓固定在桥体上，上箱体和桥管螺栓连接，桥管和上箱体内安装动力输出轴，上主动锥齿轮固定安装在动力输出轴上，上从动锥齿轮与上主动锥齿轮啮合...
【技术保护点】
一种自动升降驱动桥，其特征在于：所述驱动桥包括传动装置和升降装置，传动装置将动力传递到车辆的车轮上，驱动车辆行走；升降装置控制桥体的离地高度，从而连续控制车辆驱动桥的地隙高度；所述的传动装置包括桥体、桥体两侧的桥管、桥管内的动力输出轴、桥管两侧的上箱体、上箱体内的上主动锥齿轮、上从动锥齿轮、花键轴、花键筒、桥管两侧的下箱体、下箱体内的下主动锥齿轮、下从动锥齿轮、下箱体内的车轮半轴和上下轴承；桥管通过螺栓固定在桥体上，上箱体和桥管螺栓连接，桥管和上箱体内安装动力输出轴，上主动锥齿轮固定安装在动力输出轴上，上从动锥齿轮与上主动锥齿轮啮合，上轴承安装在动力输出轴上和上箱体内，花键轴上端伸入到上箱体内与上从动锥齿轮固定连接，花键轴与花键筒啮合能够上下伸缩传动，花键筒下端同样伸入到下箱体内与下主动锥齿轮固定连接，下主动锥齿轮与下从动锥齿轮啮合，下从动锥齿轮和下轴承安装在下箱体内，下轴承固定安装在花键筒上和下箱体内；所述的升降装置包括与上箱体螺栓连接的上固定套、液压缸缸筒、液压缸杆以及和下箱体螺栓连接的下固定套，上固定套通过螺栓连接在上箱体上，液压缸缸筒上端螺栓连接在上固定套上，下端与液压缸杆连接...
【技术特征摘要】
1.一种自动升降驱动桥，其特征在于:所述驱动桥包括传动装置和升降装置，传动装置将动力传递到车辆的车轮上，驱动车辆行走；升降装置控制桥体的离地高度，从而连续控制车辆驱动桥的地隙高度；所述的传动装置包括桥体、桥体两侧的桥管、桥管内的动力输出轴、桥管两侧的上箱体、上箱体内的上主动锥齿轮、上从动锥齿轮、花键轴、花键筒、桥管两侧的下箱体、下箱体内的下主动锥齿轮、下从动锥齿轮、下箱体内的车轮半轴和上下轴承；桥管通过螺栓固定在桥体上，上箱体和桥管螺栓连接，桥管和上箱体内安装动力输出轴，上主动锥齿轮固定安装在动力输出轴上，上从动锥齿轮与上主动锥齿轮啮合，上轴承安装在动力输出轴上和上箱体内，...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。