密接型车钩数控立车加工装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及内燃机钩缓装置技术领域，尤其是一种密接型车钩数控立车加工装置，包括密接型钩体、底板、支撑架、压板、侧面压板和支撑螺栓，所述的底板上设有四个支撑架，每个支撑架上开有通孔，通孔内穿有螺栓，支撑架上端通过螺栓与密接型钩体的侧板相固定，密接型钩体的侧板反面压有侧面压板，支撑架下端通过支撑螺栓再与侧面压板紧固；所述的底板中间镗有一校调孔，校调孔外围置有圆柱和棱形销；所述的底板两侧末端开有四只螺纹孔，螺纹孔上装有压板。本发明专利技术提高了生产效率和产品质量，降低了工作强度及成本，给企业带来较大经济效益，也为高精度距离要求提供质量保障。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及内燃机钩缓装置
，尤其是一种密接型车钩数控立车加工装置。
技术介绍
密接型车钩凹锥和凸锥，在卧式数控车床的状态下加工，定位方式繁琐，且惯性力比较大，表面光洁度和外圆尺寸很难达到图纸要求，凹锥和凸锥中心距离及其与侧边距离精度无法解决。
技术实现思路
为了克服现有的技术的不足，本专利技术提供了一种密接型车钩数控立车加工装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种密接型车钩数控立车加工装置，包括密接型钩体、底板、支撑架、压板、侧面压板和支撑螺栓，所述的底板上设有四个支撑架，每个支撑架上开有通孔，通孔内穿有螺栓，支撑架上端通过螺栓与密接型钩体的侧板相固定，密接型钩体的侧板反面压有侧面压板，支撑架下端通过支撑螺栓再与侧面压板紧固；所述的底板中间镗有一校调孔，校调孔外围置有圆柱和棱形销；所述的底板两侧末端开有四只螺纹孔，螺纹孔上装有压板。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述的侧面压板上设有自动定位块。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述的底板上还设有底板压紧孔。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述的底板末端设有平衡块。本专利技术的有益效果是，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密接型车钩数控立车加工装置，包括密接型钩体（1）、底板（2）、支撑架（3）、压板（4）、侧面压板（11）和支撑螺栓（12），其特征是，所述的底板（3）上设有四个支撑架（6），每个支撑架（6）上开有通孔，通孔内穿有螺栓（7），支撑架（6）上端通过螺栓与密接型钩体（1）的侧板相固定，密接型钩体（1）的侧板反面压有侧面压板（11），支撑架（6）下端通过支撑螺栓（11）再与侧面压板（11）紧固；所述的底板（3）中间镗有一校调孔（19），校调孔（19）外围置有圆柱（14）和棱形销（15）；所述的底板（3）两侧末端开有四只螺纹孔，螺纹孔上装有压板（4）。

【技术特征摘要】
1.一种密接型车钩数控立车加工装置，包括密接型钩体(I)、底板(2)、支撑架(3)、压板(4)、侧面压板(11)和支撑螺栓(12)，其特征是，所述的底板(3)上设有四个支撑架(6)，每个支撑架(6)上开有通孔，通孔内穿有螺栓(7)，支撑架(6)上端通过螺栓与密接型钩体(O的侧板相固定，密接型钩体(I)的侧板反面压有侧面压板(11)，支撑架(6)下端通过支撑螺栓(11)再与侧面压板(11)紧固；所述的底板(3)中间镗有一校调孔(19...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩林，蔡慧慧，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：发明
国别省市：