【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于环境保护催化剂
,特别是提供了。
技术介绍
进入二十一世纪以来,随着国民经济和交通运输业的不断发展,直接带动了机动车行业不断向前推进,使得机动车的生产量和保有量迅速增加,这在给我们的生活带来便利的同时,也给我们赖以生存的环境造成了严重的污染。其中,机动车尾气中NOx的排放(主要是NO)已经成为主要的大气污染源之一,由此形成的光化学烟雾和酸雨对城市环境和公众健康造成了严重威胁。考虑到对化石燃料的高效利用,贫燃发动机将是未来机动车的发展趋势,因此,贫燃条件下对NOx的脱除成为环保领域的一个研究热点和难点。在众多脱硝技术中,氮氧化物储存还原技术(NOx Storage-Reduction, NSR)是移动源脱除^^最具前景的发展技术。储存性能是NSR催化剂所具有的一个非常重要的特征,它直接影响NOx在适当条件下的完全脱除,因此其氮氧化物储存量(NOx Storage Capacity, NSC)是考察催化剂活性高低的一个重要方面。水滑石(LDHs )是由带正电荷层板和层间阴离子有序组装而形成的层状化合物,其化学组成可以用通式表示为:[M2YxM'( ...
【技术保护点】
一种石墨烯促进型水滑石基脱硝催化剂,其特征在于,该催化剂的化学式为M2+2Mg2+Al3+(O);其中,M2+为Cu2+、Co2+、Ni2+、Mn2+中的一种或几种组合,M2+:Mg2+:Al3+的摩尔比为2:1:1;催化剂比表面积为80~110?m2/g,孔体积为0.3~0.4?cc/g,孔径分布为介孔分布;该催化剂通过共沉淀法将水滑石纳米片负载于石墨烯表面,焙烧后得到。
【技术特征摘要】
1.一种石墨烯促进型水滑石基脱硝催化剂,其特征在于,该催化剂的化学式为M2+2Mg2+Al3+(0);其中,M2+ 为 Cu2+、Co2+、Ni2+、Mn2+ 中的一种或几种组合,M2+ =Mg2+ =Al3+ 的摩尔比为2:1:1 ;催化剂比表面积为80 110 m2/g,孔体积为0.3 0.4 cc/g,孔径分布为介孔分布; 该催化剂通过共沉淀法将水滑石纳米片负载于石墨烯表面,焙烧后得到。2.—种权利要求1所述的石墨烯促进型水滑石基脱硝催化剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤: (1)石墨的预氧化:依次将浓H2S04、K2S2O4和P2O5加入到烧瓶中,搅拌下加入石墨粉,最后在60 80°C水浴锅中反应6 8小时,洗涤至中性,干燥、备用;其中石墨:浓H2SO4:K2S2O4: P2O5 的质量比为 1:4 8:0.5:0.5 ; (2)氧化石墨烯的制备:于四口烧瓶中量取浓H2SO4,在0 10°C搅拌条件下依次将预氧化石墨粉和NaNO3加入到浓H2SO4中,并加入KMnO4,搅拌反应60 90分钟;然后将烧瓶转移至35°C的恒温水浴中,继续搅拌30 60分钟;最后在搅拌中加入去离子水,控制反应温度于95 98°C之间,继续搅拌30 60分钟;用3% H2O2 30 50 ml处理反应液至呈现金黄色,然后趁热过滤,再用5% H...
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