【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自动控制技术,特别是涉及一种进气加热系统故障诊断系统。
技术介绍
在冬季,发动机进气加热系统对发动机的启动非常重要。进气加热系统由继电器、进气加热器与控制系统三部分组成,继电器控制进气加热器的通断,如果继电器失效造成进气加热器常通,那么,长时间加热会使进气加热器的温度迅速升高,有引起火灾的危险,因此对进气加热系统可靠性的考核是非常有必要的。实际应用中,进气加热器一般有4个工作状态,而且4个工作状态具有固定顺序,即进气加热器要先进入预加热状态,然后依次才能进入停顿状态、后加热状态和冷却状态,所述进气加热器按固定顺序依次经历4个工作状态记为完成一次完整的工作循环,在不同的实际情况下,所述进气加热器按固定顺序依次经历4个工作状态也可以是一次完整工作循环的一部分,本领域技术人员在进行进气加热系统可靠性的考核时,具体做法就是对进气加热器进行多次所述工作循环。现有技术中对进气加热系统可靠性的考核比较简单,本领域技术人员采用控制系统通过控制专用继电器来来控制进气加热器的工作循环,在进气加热器的工作循环中,若所述进气加热系统发生故障,则控制系统发出警告,工作人员就可以确定进气加热系统发生了故障,但是无法确定是所述进气加热系统哪个部件发生了何种故障,因此就使得进气加热系统的故障排除比较困难。
技术实现思路
本技术提供一种进气加热系统故障诊断系统,以解决现有技术中当进气加热系统发生故障时,因不能诊断出是所述进气加热系统哪个部件发生了何种故障,使得进气加热系统故障排除比较困难的技术问题。为解决上述技术问题,本技术提供一种进气加热系统故障诊断系统,所述系统包括:进行进气加 ...
【技术保护点】
一种进气加热系统故障诊断系统,其特征在于,所述系统包括:进行进气加热系统的故障诊断的控制器、传感器模块、电源模块和进气加热器,控制器与传感器模块相连、传感器模块与相连的进气加热器相连、电源模块分别与传感器模块和进气加热器相连,其中:所述控制器包括:在当前工作循环中,接收传感器模块采集的进气加热器在当前工作状态下的实际工作参数的接收模块,具体包括接收第一电压传感器采集的所述实际工作参数中的进气加热器的实际电压,电流传感器采集的所述实际工作参数中的进气加热器的实际电流,温度传感器采集的所述实际工作参数中的进气加热器的实际温度和第二电压传感器采集的所述实际工作参数中进气加热器供电电源的实际电压;比较所述实际工作参数与进气加热器在当前工作状态下的标定工作参数,得到比较结果的比较模块;判断所述比较结果是否满足进气加热系统在当前工作状态下正常工作的要求的第一判断模块;所述第一判断模块的结果为否时,根据所述比较结果分析进气加热系统发生的故障类型的分析模块。
【技术特征摘要】
1.一种进气加热系统故障诊断系统,其特征在于,所述系统包括:进行进气加热系统的故障诊断的控制器、传感器模块、电源模块和进气加热器,控制器与传感器模块相连、传感器模块与相连的进气加热器相连、电源模块分别与传感器模块和进气加热器相连,其中: 所述控制器包括:在当前工作循环中,接收传感器模块采集的进气加热器在当前工作状态下的实际工作参数的接收模块,具体包括接收第一电压传感器采集的所述实际工作参数中的进气加热器的实际电压,电流传感器采集的所述实际工作参数中的进气加热器的实际电流,温度传感器采集的所述实际工作参数中的进气加热器的实际温度和第二电压传感器采集的所述实际工作参数中进气加热器供电电源的实际电压; 比较所述实际工作参数与进气加热器在当前工作状态下的标定工作参数,得到比较结果的比较模块; 判断所述比较结果是否满足进气加热系统在当前工作状态下正常工作的要求的第一判断模块; 所述第一判断模块的结果为否时,根据所述比较结果分析进气加热系统发生的故障类型的分析模块。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括: 接收控制器发送的控制信号并在进气加热系统发生故障时断开,以保护进气加热器的继电器,所述继电器分别与控制器和进气加热器连接; 显示进气加热系统发生的故障类型对应的故障代码和工作循环的次数的显示器,所述显示器与控制器连接。3.根据权利要求1所述的系统 ,其特征在于,所述控制器还包括: 所述第一判断模块结果为是时,判断当前工作状态计时器是否超时的第二判断模块; 当前工作状态计时器超时的条件下,判断当前工作状态是否是冷却状态的第三判断模块; 当前工作状态不是冷却状态时,控制所述进气加热器进入当前工作状态的下一工作状态的控制模块; 当前工作状态是冷却状态时,判断工作循环计数器是否超出预设阈值的第四判断模块; 工作循环计数器未超出预设阈值时,控制进气加热器进入当前工作循环的下一次工作循环中,将所述下一次工作循环作为当前工作循环,并执行接收采集的进气加热系统在当前工作状态下的工作参数的循环控制模块。4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述分析模块具体包括: 判断进气加热器的实际温度大于进气加热器的标定工作温度的时间是否大于第一预设时间的第五判断模块; 在所述第五判断模块结果为是时,确定进气加热系统发生的故障类型为过热故障的第一确...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文广,王裕鹏,杨立锋,田新伟,李正现,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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