风速传感器制造技术

一种风速传感器，包括：壳体，所述壳体具有内腔和第一螺纹结构；风速机构；传动轴机构；轴承机构；风速转换电路模块；电源装置；底座机构，包括底座，底座上具有与第一螺纹结构配合的第二螺纹结构，底座机构通过第二螺纹与第一螺纹的配合来实现与壳体螺纹连接在一起，从而将传动轴机构，轴承机构和风速转换电路模块封装在所述壳体的所述内腔中；所述底座机构上设有第一定位结构，所述壳体上设有第二定位结构；所述传感器还包括卡闩定位部件；当所述壳体与所述底座机构通过所述螺纹连接相互旋紧后，所述卡闩定位部件分别与所述第一定位结构和所述第二定位结构进行配合，使得所述底座机构与所述壳体间在周向上形成相对定位。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传感器，尤其是涉及一种风速传感器。
技术介绍
风速是自然环境的重要信息参数。当前社会日益注重全球环境保护，而风速也越来越需要在大范围被实时、精确地测量出来。风速传感器是指能够测量风速的大小传感器。现在技术中，为了防止线路的在低温环境下运动的可靠性，和稳定性，通过会在线路附近安装加热板，然而，在一些低温度的环境下，其机械转动部分会因为温度过低了结冰，导致转动部分无法正常工作，最终导致风速传感器的无法在低温环境下正常工作。另外，现有技术中的用于检测风速的风杯均采用塑料或其它一些轻质量而又容易折损的材料，如果将这种风杯用在风力较大的环境中容易造成部件的损坏，因此抗强风能力较差，在一些强风地区不适用。中国专利文献号为CN202177636U公开了一种抗冰冻风速传感器，其中，包括壳体；风速机构；传动轴机构，与所述风速机构连接；轴承机构，设于所述壳体内部，与所述壳体内壁连接，且与所述传动轴机构连接；风速转换电路模块，用于将所述风速机构检测到的风速磁场变化转换成模拟电流量输出；所述风速机构下方设有与所述壳体或所述轴承机构连接的加热装置，和与所述风速转换电路模块和所述加热装置连接为其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风速传感器，包括：壳体，所述壳体具有内腔和第一螺纹结构；风速机构，设于所述壳体上；传动轴机构，设于所述壳体的所述内腔中，且与所述风速机构连接；轴承机构，设于所述壳体的所述内腔中，与所述壳体内壁连接，且与所述传动轴机构连接；风速转换电路模块，设于所述壳体的所述内腔，用于将所述风速机构检测到的风速变化转换成数字信号输出；电源装置，与所述风速转换电路模块连接，并为其供电；。底座机构，包括底座，所述底座上具有与所述第一螺纹结构配合的第二螺纹结构，所述底座机构通过所述第二螺纹与所述第一螺纹的配合来实现与所述壳体螺纹连接在一起，从而将所述传动轴机构，所述轴承机构和所述风速转换电路模块封装在所述壳体的所...

【技术特征摘要】
1.一种风速传感器,包括: 壳体，所述壳体具有内腔和第一螺纹结构； 风速机构，设于所述壳体上； 传动轴机构，设于所述壳体的所述内腔中，且与所述风速机构连接； 轴承机构，设于所述壳体的所述内腔中，与所述壳体内壁连接，且与所述传动轴机构连接; 风速转换电路模块，设于所述壳体的所述内腔，用于将所述风速机构检测到的风速变化转换成数字信号输出； 电源装置，与所述风速转换电路模块连接，并为其供电；。底座机构，包括底座，所述底座上具有与所述第一螺纹结构配合的第二螺纹结构，所述底座机构通过所述第二螺纹与所述第一螺纹的配合来实现与所述壳体螺纹连接在一起，从而将所述传动轴机构，所述轴承机构和所述风速转换电路模块封装在所述壳体的所述内腔中； 其特征在于: 所述底座机构上设有第一定位结构，所述壳体上设有第二定位结构；所述传感器还包括卡R定位部件；当所述壳体与所述底座机构通过所述螺纹连接相互旋紧后，所述卡闩定位部件分别与所述第一定位结构和所述第二定位结构进行配合，使得所述底座机构与所述壳体间在周向上形成相对定位。2.根据权利要求1所述的风速传感器，其特征在于: 所述第一螺纹结构为内螺纹，所述第二螺纹结构为外螺纹，所述壳体套设在所述底座上；所述第一定位结构为成形于所述底座上的第一定位孔，所述第二定位结构为成形与所述壳体上的第二定位孔，其中，所述第二定位孔为通孔。3.根据权利要求1所述的风速传感器，其特征在于: 所述第一螺纹结构为外螺纹，所述第二螺纹结构为内螺纹，所述底座套设在所述壳体上；所述第一定位结构为成形于所述底座上的第一定位孔，所述第二定位结构为成形与所述壳体上的第二定位孔，其中，所述第一定位孔为通孔。4.根据权利要求2或3所述的风速传感器，其特征在于: 所述卡闩定位部件为自攻螺钉，所述自攻螺钉分别与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶阿敏，张胜德，
申请(专利权)人：浙江贝良风能电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：