一种夹具制造技术

一种夹具，有与机床工作台面轨道适配的底板，所述的底板呈马鞍形，中部有一通槽，两边分别有与机床工作台面联接固定用的第一槽口和第二槽口；在底板通槽一端固定有支架；支架两端分别有第一螺栓孔和第二螺栓孔。所述的底板的第一槽口和第二槽口呈腰形。所述的支架为半圆形。由于采用与机床工作台面及启动电机相适配的马鞍形夹具，半圆型支架刚好可以卡住启动电机的凸台，增加受力，并且垂直于机床加工表面。解决了启动电机在机床上难以实现装夹的问题，启动机在装机过程中与龙门支架也不干涉影响，且通过两只Ｔ型螺栓，直接安装固定在机床工作台面槽口上，装夹高效、使用方便、结构简单。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹具，特别是涉及一种发动机启动电机加工用夹具， 解决发动机启动电机在试验过程中存在的试制加工难题。
技术介绍
根据发动机在台架上所做试验的不同，需要对一些零部件进行试制改造 加工。由于台架试验上启动电机与龙门支架干涉的问题，根据试验的需求和 时间迫切性，需要对启动电机进行试制加工。而目前普通夹具无法对启动电 机进行装夹，且工装夹具多数加工精度不高。为此，需要专门设计一种简易 工装对其进行装夹加工，且满足加工精度的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有夹具存在的不足，提供一种装夹高效、 使用方便的夹具。以便在机床上对启动电机进行加工。本技术的技术方案为 一种夹具，有与机床工作台面轨道适配的底 板，其特征在于所述的底板呈马鞍形，中部有一通槽，两边分别有与机床 工作台面联接固定用的第 一槽口和第二槽口 ；在底板通槽一端固定有支架；支 架两端分别有第一 螺栓孔和第二螺栓孔。为了更好地与机床工作台面联接固定，所述的底板的第 一槽口和第二槽 口呈腰形。所述的支架为半圆形。本技术的积极效果由于采用与机床工作台面及启动电机相适配的 马鞍形夹具，本技术的上下表面都与机床的工作面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹具，有与机床工作台面轨道适配的底板，其特征在于：所述的底板呈马鞍形，中部有一通槽，两边分别有与机床工作台面联接固定用的第一槽口和第二槽口；在底板通槽一端固定有支架；支架两端分别有第一螺栓孔和第二螺栓孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]