一种取纸机中用的制动锁紧机构制造技术

技术编号:8783798 阅读:173 留言:0更新日期:2013-06-09 23:33
一种取纸机中用的制动锁紧机构,设置于与驱动电机的动力输出轴连接的取纸杆传动轴上,驱动电机固定于带通孔的支撑架上,动力输出轴穿过该通孔,关键在于:所述的制动锁紧机构的结构中包括:固定在支撑架上的一组伸缩气缸,固定于伸缩气缸活塞杆端部的制动压紧头,借助套装固定于取纸杆传动轴上的定位连接板固定的一组限位挡板,制动压紧头借助伸缩气缸的作用力与限位挡板形成压紧配合结构。该装置借助伸缩气缸带动制动压紧头与限位挡板之间产生的摩擦力,来有效克服取纸过程中取纸杆有转动趋势时产生的惯性力,进而实现取纸部件取纸过程中工作的稳定性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于等离子玻璃的包装
,涉及一种包装工序中用的取纸机上的附属机构,具体地说是一种取纸机中用的制动锁紧机构
技术介绍
等离子显示器是继CRT,IXD之后的新一代显示器,它问世于20世纪60年代,在20世纪90年代开始中期开始批量生产。由于该器件具有一系列优点,如视角广、薄型、图像无畸变、响应速度快、寿命长、具有较好的发光效率和亮度、有存储功能、宜制作大尺寸等。因此它是目前公认的实现高清晰度数字电视和大屏幕壁挂电视最有希望的器件。随着彩色等离子体显示器分辨率的提高和屏幕尺寸的增大,对彩色PDP显示器用基板玻璃的要求也越来越高。因此对PDP基板玻璃的生产工艺的要求也越来越高,而对基板玻璃的包装端的要求也相应提高。伴随着玻璃基板尺寸的越来越大,玻璃基板存储时板与板之间所用间隔纸尺寸也越来越大。玻璃基板从粗加工到精加工过程中,需要在不同工序段生产线间转运。玻璃基板被取放到另一生产线上时,有一种取纸设备一取纸机将间隔纸相应取走,该精确的制动装置即用于取纸机上。当取纸杆调整好位置时,制动装置工作,保证取纸杆在取纸过程中保持良好的稳定性。目前常用于取纸装置工作过程中制动机构的形式主要有两种。一种是利用减速电机和取纸杆传动轴之间用齿轮啮合来直接实现对取纸杆传动轴的制动。这种结构缺点:1)齿轮啮合制动过程中,由于齿轮啮合时存在啮合间隙,所以制动精度较差。在对系统精度要求较高的情况下,该种制动方式就不能适应了 ;2)该种制动方式的制动力本身是由减速电机来提供,当取纸杆在运动过程中有转动趋势时,减速电机克服取纸部件转动的惯性力。由于取纸杆较长,有旋转趋势时,其惯性力也较大,对电机减速机本身伤害较大。另一种形式是在取纸机传动轴的侧边安装一个气缸,气缸端部装有V型块。当取纸机取纸部件调整到位时,气缸动作,推动V型块抱死取纸杆驱动轴,来实现取纸过程中取纸部件的稳定。该种方式的缺点:1) V型块抱死取纸杆传动轴的实质是靠V型面同传动轴之间的摩擦力。要克服取纸杆转动时的惯性力,需要较大的气缸力。如果在不能提高气源压力的情况下,势必要选更大规格的气缸,结构尺寸就会变的很大,这是我们不愿看到的;2)该种方式本身会对取纸杆传动轴产生径向力,如果气缸顶出力较大时,取纸杆传动轴有弯曲的趋势。该种方式对取纸杆传动轴受力有不利的影响。
技术实现思路
本技术为了解决前两种制动方式的缺点,提供更加精准、切实可行的制动机构以实现取纸过程中工作的稳定性,设计了一种取纸机中用的制动锁紧机构,该装置借助伸缩气缸带动制动压紧头与限位挡板之间产生的摩擦力,来有效克服取纸过程中取纸杆有转动趋势时产生的惯性力,从而实现取纸部件取纸过程中工作的稳定性。本技术采取的技术手段是:一种取纸机中用的制动锁紧机构,设置于与驱动电机的动力输出轴连接的取纸杆传动轴上,驱动电机固定于带通孔的支撑架上,动力输出轴穿过该通孔,关键在于:所述的制动锁紧机构的结构中包括:固定在支撑架上的一组伸缩气缸,固定于伸缩气缸活塞杆端部的制动压紧头,借助套装固定于取纸杆传动轴上的定位连接板固定的一组限位挡板,制动压紧头借助伸缩气缸的作用力与限位挡板形成压紧配合结构。本技术的有益效果是:该机构有效地克服了现有的取纸传动轴制动机构的缺点,该装置借助伸缩气缸带动制动压紧头与限位挡板之间产生的摩擦力,来有效克服取纸过程中取纸杆有转动趋势时产生的惯性力,其制动精度高,且不会对取纸杆传动轴造成任何损害,进而实现取纸部件取纸过程中工作的稳定性。附图说明图1是本技术的结构示意图。I代表驱动电机,1-1代表动力输出轴,2代表取纸杆传动轴,3代表支撑架,4代表伸缩气缸,5代表制动压紧头,6代表定位连接板,7代表限位挡板,8代表取纸杆,6-1代表底座,6-2代表支撑杆。具体实施方式一种取纸机中用的制动锁紧机构,设置于与驱动电机I的动力输出轴1-1连接的取纸杆传动轴2上,驱动电机I固定于带通孔的支撑架3上,动力输出轴1-1穿过该通孔,重要的是:所述的制动锁紧机构的结构中包括:固定在支撑架3上的一组伸缩气缸4,固定于伸缩气缸4活塞杆端部的制动压紧头5,借助套装固定于取纸杆传动轴2上的定位连接板6固定的一组限位挡板7,制动压紧头5借助伸缩气缸4的作用力与限位挡板7形成压紧配合结构。借助伸缩气缸4带动制动压紧头5与限位挡板7之间产生的摩擦力,来有效克服取纸过程中取纸杆8有转动趋势时产生的惯性力,其制动精度高,且不会对取纸杆传动轴2造成任何损害,进而实现取纸部件取纸过程中工作的稳定性。为了提高制动精度,所述的伸缩气缸4数量不少于2个。所述的定位连接板6的下端面还设置有辅助支撑装置,该辅助支撑装置的结构中包括底座6-1、固定在底座6-1上的支撑杆6-2,定位连接板6定于支撑杆6-2上。在具体实施时,动力输出轴1-1同取纸杆传动轴2通过联轴器连接到一起,取纸杆8再同取纸杆传动轴2连接。伸缩气缸4安装于支撑杆3上,制动压紧头5同伸缩气缸活塞杆连接,制动压紧头5后端装有弹簧。限位挡板可以设置多组,可以分别设置于定位连接板6的四周。当取纸杆8正常工作时,需要保持稳定的状态。此时在弹簧力的作用下,制动头压紧限位挡板7,通过制动压紧头5和限位挡板7之间摩擦力,即提供的摩擦力矩来克服取纸杆8部件运动过程中产生的扭转。当需要调整取纸杆8时,伸缩气缸4动作,带动制动压紧头5压缩弹簧并后退,制动压紧头5和限位挡板7松开。伸缩气缸4数量的多少根据取纸杆8部件惯性力的大小以及弹簧力的大小来确定,伸缩气缸4沿圆周均布于支撑板3上。当取纸机取满架玻璃的第一张纸时,需要调整微小角度,以便调整取纸杆8部件和满架玻璃的相对位置。此时制动压紧机构中的制动压紧头5与限位挡板7松开,动力组件工作,通过传动连接部件来调整取纸杆8部件对玻璃位置的调整。当调整到位以后,制动部件工作,制动器件锁紧。这样保证取纸杆部件在取纸过程中能稳定可靠的工作。权利要求1.一种取纸机中用的制动锁紧机构,设置于与驱动电机(I)的动力输出轴(1-1)连接的取纸杆传动轴(2)上,驱动电机(I)固定于带通孔的支撑架(3)上,动力输出轴(1-1)穿过该通孔,其特征在于:所述的制动锁紧机构的结构中包括:固定在支撑架(3)上的一组伸缩气缸(4),固定于伸缩气缸(4)活塞杆端部的制动压紧头(5),借助套装固定于取纸杆传动轴(2)上的定位连接板(6)固定的一组限位挡板(7),制动压紧头(5)借助伸缩气缸(4)的作用力与限位挡板(7)形成压紧配合结构。2.根据权利要求1所述的一种取纸机中用的制动锁紧机构,其特征在于:所述的伸缩气缸(4)数量不少于2个。3.根据权利要求1所述的一种取纸机中用的制动锁紧机构,其特征在于:所述的定位连接板(6)的下端面还设置有辅助支撑装置,该辅助支撑装置的结构中包括底座(6-1)、固定在底座(6-1)上的支撑杆(6-2),定位连接板(6)固定于支撑杆(6-2)上。专利摘要一种取纸机中用的制动锁紧机构,设置于与驱动电机的动力输出轴连接的取纸杆传动轴上,驱动电机固定于带通孔的支撑架上,动力输出轴穿过该通孔,关键在于所述的制动锁紧机构的结构中包括固定在支撑架上的一组伸缩气缸,固定于伸缩气缸活塞杆端部的制动压紧头,借助套装固定于取纸杆传动轴上的定位连接板固本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种取纸机中用的制动锁紧机构,设置于与驱动电机(1)的动力输出轴(1?1)连接的取纸杆传动轴(2)上,驱动电机(1)固定于带通孔的支撑架(3)上,动力输出轴(1?1)穿过该通孔,其特征在于:所述的制动锁紧机构的结构中包括:固定在支撑架(3)上的一组伸缩气缸(4),固定于伸缩气缸(4)活塞杆端部的制动压紧头(5),借助套装固定于取纸杆传动轴(2)上的定位连接板(6)固定的一组限位挡板(7),制动压紧头(5)借助伸缩气缸(4)的作用力与限位挡板(7)形成压紧配合结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨军李兆廷王勋超
申请(专利权)人:东旭集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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