折叠式电动车制造技术

本实用新型专利技术提供的折叠式电动车，在平面上以前轮架[1]、连杆[2]、后轮架[4]和电动伸缩杆[3]构成四杆机构，电动伸缩杆伸长时的长度是前轮架、连杆、后轮架之间的位置是前轮轴和后轮轴平行并与连杆垂直时所需要的长度，电动伸缩杆缩短时的长度是前轮架、连杆、后轮架之间的位置是前轮轴、后轮轴、连杆三者平行所需要的长度，连杆的长度是前后轮平行时前后车架之间及外部附设装置相叠时所需要的距离。本实用新型专利技术提供的折叠式电动车，在前后轮所安装的车架上安装了一个可以调节的四连杆机构，当其中一个杆伸缩时前后轮在前后一条线和两轮平行相折之间变化。与现有技术相比，本实用新型专利技术折叠后更加紧凑，使所占体积达到最小。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

折叠式电动车
本技术涉及的是一种折叠式电动车。
技术介绍
电动车或称电动助力车是替代自行车而使人们骑车减轻力气消耗的交通工具，由于电动车普遍体积较大，在收藏或运输过程中显现不方便，为此产生了折叠式电动车。折叠式电动车的主要目的就是缩小电动车的体积。以往叠式电动车是在前后轮之间的车架上设计一个折叠铰链，使两轮是一个扇形的两个侧边，所占体积仍然较大。
技术实现思路
针对上述不足，本技术就是要提供一种使前后两轮平行的折叠式电动车。本技术提供的折叠式电动车，有前轮、后轮和车架，车架的前后轮之间有铰链，所说车架在前后轮之间的铰链有两节，两节铰链之间有一连杆，即车架由前轮架、连杆、后轮架依次经铰链连接，在前轮架和后轮架之间还经铰链连接有一电动伸缩杆，所说电动伸缩杆是由电机及与电机同轴固定的螺纹伸缩杆，并以前轮架、连杆、后轮架和电动伸缩杆构成四杆机构，电动伸缩杆伸长时的长度是前轮架、连杆、后轮架之间的位置是前轮轴和后轮轴平行并与连杆垂直时所需要的长度，电动伸缩杆缩短时的长度是前轮架、连杆、后轮架之间的位置是前轮轴、后轮轴、连杆三者平行所需要的长度，连杆的长度是前后轮平行时前后车架之间及外部附设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式电动车，有前轮、后轮和车架，车架的前后轮之间有铰链，其特征是所说车架在前后轮之间的铰链有两节，两节铰链之间有一连杆，即车架由前轮架、连杆、后轮架依次经铰链连接，在前轮架和后轮架之间还经铰链连接有一电动伸缩杆，所说电动伸缩杆是由电机及与电机同轴固定的螺纹伸缩杆，并以前轮架、连杆、后轮架和电动伸缩杆构成四杆机构，电动伸缩杆伸长时的长度是前轮架、连杆、后轮架之间的位置是前轮轴和后轮轴平行并与连杆垂直时所需要的长度，电动伸缩杆缩短时的长度是前轮架、连杆、后轮架之间的位置是前轮轴、后轮轴、连杆三者平行所需要的长度，连杆的长度是前后轮平行时前后车架之间及外部附设装置相叠时所需要的距离。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式电动车，有前轮、后轮和车架，车架的前后轮之间有铰链，其特征是所说车架在前后轮之间的铰链有两节，两节铰链之间有一连杆，即车架由前轮架、连杆、后轮架依次经铰链连接，在前轮架和后轮架之间还经铰链连接有一电动伸缩杆，所说电动伸缩杆是由电机及与电机同轴固定的螺纹伸缩杆，并以前轮架、连杆、后轮架...

【专利技术属性】
技术研发人员：虞仙良，
申请(专利权)人：虞仙良，
类型：实用新型
国别省市：