一种用于轿车车身改制的支撑及定位机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于轿车车身改制的支撑及定位机构，包括底板、支撑定位轴和底板支撑架，所述支撑定位轴和底板支撑架分别位于底板的两侧；其中，底板上设有与轿车车身定位孔相对应的多个通孔；所述支撑定位轴通过所述通孔与底板垂直固定连接。本实用新型专利技术采用专用车身改制平台对车身进行改制，结构简单，实施容易，且能较好的提高车身精度及强度，同时也降低了工人改制难度。实验表明，采用此平台的车身精度及强度远远大于传统车身改制方法。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种用于轿车车身改制的支撑及定位机构
本技术涉及轿车辅助配件领域，具体涉及一种于轿车车身改制的支撑及定位机构。
技术介绍
现阶段，车身改制均为将车身用四点(左右各两点)支撑与地面之上，然后对底板或车身其他机构进行切割及拼焊，现有改制技术无法保证改制后车身的精度及强度，极易造成车身变形，对变动车辆的开发造成较大的危害。
技术实现思路
为了提高车身改制过程中车身的精度及车身强度，同时降低工人改制难度，本技术提供了 一种用于轿车车身改制的支撑及定位机构。为了实现本技术的目的，特提出以下技术方案:—种用于轿车车身改制的支撑及定位机构，包括底板、支撑定位轴和底板支撑架，所述支撑定位轴和底板支撑架分别位于底板的两侧；其中，底板上设有与轿车车身定位孔相对应的多个通孔；所述支撑定位轴通过所述通孔与底板垂直固定连接。优选的，所述支撑定位轴包括支撑定位轴主体、头部和固定部，所述头部与轿车车身定位孔相对应，所述固定部与底板固定连接。更优选的，所述头部的直径小于轿车车身定位孔直径的f2mm。更优选的，所述固定部的端部设有螺纹，其通过螺母与底板螺纹连接。优选的，所述底板为厚度为2(T30mm的钢板。优选的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轿车车身改制的支撑及定位机构，包括底板、支撑定位轴和底板支撑架，所述支撑定位轴和底板支撑架分别位于底板的两侧；其中，底板上设有与轿车车身定位孔相对应的多个通孔；所述支撑定位轴通过所述通孔与底板垂直固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于轿车车身改制的支撑及定位机构，包括底板、支撑定位轴和底板支撑架，所述支撑定位轴和底板支撑架分别位于底板的两侧；其中，底板上设有与轿车车身定位孔相对应的多个通孔；所述支撑定位轴通过所述通孔与底板垂直固定连接。2.如权利要求1所述的支撑及定位机构，其特征在于，所述支撑定位轴包括支撑定位轴主体、头部和固定部，所述头部与轿车车身定位孔相对应，所述固定部与底板固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂春，王欢，孙丁柱，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：