【技术实现步骤摘要】
—种带自复中功能的一体式主配压阀
本技术涉及水轮发电机控制
,具体涉及一种带自复中功能的一体式主配压阀。
技术介绍
水轮机调速器是水电机组的重要调节设备,其主要功能是操作水轮发电机组开/停机、调节的水轮发电机组转速、出力,优化水轮机效率;而这是通过对导叶/轮叶开度的精确控制来实现的。其核心元件主配压阀的作用是将电液转换元件输出的控制流量信号放大后操作水轮机接力器,实现对导叶/轮叶开度的调节。主配压阀主要由壳体、衬套、活塞等元件组成,有立式或卧式结构,部分主阀结构具有自复中功能。通常由辅助接力器操作主阀活塞的位置来控制主配压阀输出压力油的压力和方向。卧式主配压阀由于活塞的自身重量较重,设计时需特别考虑活塞下部与衬套的磨损和活塞偏心造成漏油量的偏大。而带自复中功能的立式主配压阀部分采用机械连接的方式将辅助接力器与活塞连接在一起,受结构的限制,往往由于辅助接力器与活塞运动时的不同心,造成磨损加剧,增加了主配压阀的渗漏,影响主配压阀的使用寿命,甚至由于机械的故障造成机组振动或事故的发生;部分主配压阀使用压缩弹簧来实现自复中,由于弹簧本自身特性不利于控制系统,而且弹簧有长时间使用后形变和使用寿命的限制。主配压阀的中位调整阀芯也有多种结构,常存在因运动中的不同心造成磨损,或因窜动影响手动操作时的调速系统的稳定。
技术实现思路
针对上述现有技术,本技术要解决的技术问题是:现有的立式主配压阀部分采用机械连接的方式辅助接力器与主配压阀活塞连接在一起,受结构限制,辅助接力器与主配压阀活塞运动时不同心,易造成磨损加剧,增加主配压阀的渗漏,进而缩短主配压阀的使用寿命。为了解 ...
【技术保护点】
一种带自复中功能的一体式主配压阀,包括壳体、衬套、主配压阀活塞、辅助接力器活塞、流量反馈阀,其特征在于,包括限位螺母,所述主配压阀活塞与辅助接力器活塞经铸造为一体式活塞;所述一体式活塞内设有控制本活塞动作的恒压腔与控制腔,恒压腔与控制腔处于一体式活塞的中部,且相互靠近。
【技术特征摘要】
1.一种带自复中功能的一体式主配压阀,包括壳体、衬套、主配压阀活塞、辅助接力器活塞、流量反馈阀,其特征在于,包括限位螺母,所述主配压阀活塞与辅助接力器活塞经铸造为一体式活塞;所述一体式活塞内设有控制本活塞动作的恒压腔与控制腔,恒压腔与控制腔处于一体式活塞的中部,且相互靠近。2.根据权利要求1所述的带自复中功能的一体式主配压阀,其特征在于,所述流量反馈阀集成在一体式活塞上,设置在一体式活塞上端的中心开孔位置,这样有效地利用了一体式...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾小平,曹维福,
申请(专利权)人:东方电机控制设备有限公司,东方电气集团东方电机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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