【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在矿山斜巷轨道运输中跑车防护设备，特别是一种适应猴车巷道使用的挡车栏。
技术介绍
《煤矿安全生产规程》规定在斜井轨道运输巷道中必须安装“一坡三挡”，即坡顶上设置常闭式阻车器，坡下大于一个串车长度的位置安装挡车栏，该挡车栏必须与阻车器互锁，即同一时间只能有一个打开或关闭。在巷道中根据巷道倾角和长度设置一台或多台跑车防护装置，跑车防护装置中使用的挡车栏必须是常闭的。在MT933《跑车防护装置技术条件》中，要求挡车栏必须具有拦截缓冲功能，因此，现有跑车防护装置的挡车栏都是采用钢丝绳加缓冲器的组合方式，不同之处在于钢丝绳的成型方式及开放和封闭巷道时的驱动方法。常见有三种结构方式:⑴刚性结构:若干根钢丝绳固定在刚性的门式框架上，门架悬挂在巷道顶部，通过牵引门架底部使挡车栏绕悬挂轴向上旋转，达到开放或下放挡车栏的目的；⑵柔性结构:用较细钢丝绳过铁链将若干根钢丝绳悬挂在巷道顶部的横梁上，通过用过收放牵引绳来驱动挡车栏的收起和展开；⑶底升式结构:这种挡车栏是把若干根钢丝绳固定在巷道中的一截轨道上，并把这截轨道切割推力运输轨道，通过抬起和下放这截轨道的方式达到开放或...
【技术保护点】
一种适应猴车巷道使用的挡车栏，其特征在于：包括至少三根呈U型布置在巷道内的钢丝绳，U型钢丝绳的开口朝向与巷道上山方向相同设置，U型钢丝绳的两端分别安装在轨道两侧的缓冲器中，在U型钢丝绳的底部固定有刚性挡车件，上述所有刚性挡车件通过竖向设置的细链串接构成挡车栏，在巷道上部设有升降挡车栏的驱动机构，驱动机构通过牵引绳与设置在挡车栏底部的刚性挡车件相接，在其余刚性挡车件上均设置有牵引绳通过的绳环。
【技术特征摘要】
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