汽车落水安全系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车落水安全系统，包括独立蓄电池以及与独立蓄电池连接的门锁控制电机和车窗控制电机，还包括串联在独立蓄电池与门锁控制电机及车窗控制电机之间的水敏开关；所述水敏开关包括底部装有溶水离子型颗粒的容仓以及设置在容仓两侧的水平进水道，在容仓底部设有插入至该容仓内部并与回路连接的两个电极，在水平进水道上设置有上下两端开口并且其中间段与该水平进水道连通的竖直进水道。本实用新型专利技术通过独立蓄电池进行供电，采用水敏开关来控制门锁控制电机和车窗控制电机进行工作，能够在汽车的蓄电池被短路的情况下正常打开车门和车窗，同时不会产生误操作。本实用新型专利技术适用于各种汽车上。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆安全系统，尤其涉及一种汽车落水安全系统。
技术介绍
在汽车落水时，由于水位的上升而导致汽车的自带的蓄电池短路，车门和车窗无法打开，往往造成悲剧发生。现有的解决手段是在汽车上设置浮子干簧管制成的自动控制电路来控制车窗控制电机，当汽车落入水中时能够自动启动电路，打开车窗。由于此方法仍然不能解决蓄电池短路后的电力中断问题，而且由于汽车的振动的原因，很容易造成车窗的误操作而自动打开。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，是提供一种汽车落水安全系统，其不会产生误操作，而且在汽车的蓄电池被短路时仍然能够正常工作。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是:一种汽车落水安全系统，包括独立蓄电池以及与独立蓄电池连接的门锁控制电机和车窗控制电机，还包括串联在独立蓄电池与门锁控制电机及车窗控制电机之间的水敏开关，所述水敏开关包括底部装有溶水离子型颗粒的容仓以及设置在容仓两侧的水平进水道，在容仓底部设有插入至该容仓内部并与回路连接的两个电极，在水平进水道上设置有上下两端开口并且其中间段与该水平进水道连通的的竖直进水道。作为对本技术的限定，所述水敏开关还包括将水平进水道及容仓连通的斜向进水道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车落水安全系统，其特征在于：它包括独立蓄电池以及与独立蓄电池连接的门锁控制电机和车窗控制电机，还包括串联在独立蓄电池与门锁控制电机及车窗控制电机之间的水敏开关，所述水敏开关包括底部装有溶水离子型颗粒的容仓以及设置在容仓两侧的水平进水道，在容仓底部设有插入至该容仓内部并与回路连接的两个电极，在水平进水道上设置有上下两端开口并且其中间段与该水平进水道连通的的竖直进水道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春彪，王磊，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：