一种液压与机械双动力输出装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于内燃发动机技术领域，涉及一种液压与机械双动力输出装置，气缸体顶端固定安装制有气缸盖；油底壳安装在下机体上；活塞通过活塞销与连杆铰接连杆与滑块槽的上半侧固定连接；滑块镶嵌安装在滑块槽内；滑块槽的下部设置有液压泵驱动机构；下机体的底面固定制有导向杆支架，导向杆支架上部固定安装制有导向杆；下机体的两侧对称布置有两个柱塞液压泵，柱塞液压泵上分别连接制有进油管路和出油管路；柱塞液压泵通过滑靴与液压泵驱动机构接触，滑靴传递液压泵驱动机构的作用力，驱动柱塞液压泵压缩燃油；曲柄销镶嵌在滑块中间，曲轴固定安装在气缸体内；其结构简单，原理可靠，能效高，节省成本，动力传递快，环境友好。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种液压与机械双动力输出装置，其特征在于主体结构包括气缸盖、活塞、连杆、气缸体、滑块、曲柄销、滑块槽、下机体、柱塞液压泵、出油管路、进油管路、导向杆支架、油底壳、曲轴、液压泵驱动机构、滑靴和导向杆；气缸体顶端固定安装制有气缸盖；油底壳安装在下机体上，气缸盖、气缸体、下机体和油底壳组合构成上下封闭的机体组结构；活塞通过活塞销与连杆铰接，铰接后的连杆和活塞从气缸体的顶部穿入，连杆与滑块槽的上半侧固定连接；上下两个半侧固定组合构成的滑块镶嵌安装在滑块槽内并在滑块槽内作水平运动；滑块槽的下部设置有带斜面的液压泵驱动机构，用于驱动柱塞液压泵的工作，液压泵驱动机构与滑块槽的下半侧固定安装在一起作同步运动；下机体的底面固定制有导向杆支架，导向杆支架上部固定安装制有导向杆，导向杆的导向部分插入液压泵驱动机构内，对液压泵驱动机构实施导向作用；下机体的两侧对称布置有两个柱塞液压泵，柱塞液压泵上分别连接制有进油管路和出油管路，发动机由出油管路输出液压动力；柱塞液压泵通过滑靴与液压泵驱动机构接触形成驱动关系，滑靴传递液压泵驱动机构的作用力，驱动柱塞液压泵压缩燃油；曲柄销镶嵌在滑块中间，曲轴固定安装在气缸体内；气缸盖、活塞和气缸体形成燃烧室，燃烧产生的膨胀力通过连杆分两路传出，其中一路通过滑块、滑块槽、液压泵驱动机构、滑靴和柱塞液压泵输出液压动力，另一路通过滑块槽、滑块、曲柄销和曲轴输出机械动力；活塞下行冲程或吸气与做功冲程时，液压泵驱动机构推动柱塞液压泵压缩流体并输出液压能，活塞到达下止点时该过程结束；活塞上行冲程时，柱塞液压泵在柱塞弹力的作用下复位，柱塞液压泵处于进液行程，活塞到达上止点时该过程结束，发动机每转一圈柱塞液压泵完成一次做功循环。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张纪鹏，张铁柱，程联军，邹荣国，张洪信，张继忠，赵红，霍炜，
申请(专利权)人：青岛大学，
类型：发明
国别省市：