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一种液压与机械双动力输出方法技术

技术编号:8762538 阅读:269 留言:0更新日期:2013-06-07 12:13
本发明专利技术属于内燃发动机技术领域,涉及一种液压与机械双动力输出方法,混合气在气缸盖、活塞和气缸体形成的燃烧室内燃烧,产生的膨胀力通过连杆分两路传出;活塞下行冲程时,带动连杆下行,滑块槽、液压泵驱动机构与连杆同步做下行运动,液压泵驱动机构在下行过程中斜面尺寸不断变大,通过滑靴推动柱塞液压泵,压缩流体并输出液压动力,活塞到达下止点时压缩油输出过程结束;活塞上行冲程时,液压泵驱动机构斜面尺寸不断缩小,柱塞液压泵在柱塞弹力的作用下复位,柱塞液压泵处于进液行程,活塞到达上止点时该过程结束,发动机每转一圈柱塞液压泵完成一次做功循环;其结构简单,原理可靠,能效高,节省成本,动力传递快,环境友好。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种液压与机械双动力输出方法,其特征在于实现液压与机械双动力输出的工作过程是:当活塞在上止点即曲轴转角定义为0℃A时,滑块在滑块槽的中间位置,液压泵驱动机构在最上端位置,此时柱塞液压泵处于进油最大行程;曲轴转角90℃A时,滑块在滑块槽的右端位置,液压泵驱动机构在中间位置,此时柱塞液压泵处于压油行程;活塞在下止点时,滑块在滑块槽的中间位置,液压泵驱动机构在最下端位置,此时柱塞液压泵处于出油最大行程;曲轴转角270℃A时,滑块在滑块槽的左端位置,液压泵驱动机构在中间位置,此时柱塞液压泵处于进油行程;继续转动又回到活塞上止点位置,形成液压动力输出360℃A曲轴转角为一个循环工作过程;混合气在气缸盖、活塞和气缸体形成的燃烧室内燃烧,产生的膨胀力通过连杆分两路传出,其中一路通过滑块、滑块槽、液压泵驱动机构、滑靴和柱塞液压泵输出液压动力;另一路通过滑块槽、滑块、曲柄销和曲轴输出机械动力;活塞下行冲程时,带动连杆下行,由于滑块槽上部与连杆固定相连,下部与液压泵驱动机构相连,滑块槽、液压泵驱动机构与连杆同步做下行运动,液压泵驱动机构在下行过程中斜面尺寸不断变大,通过滑靴推动柱塞液压泵,压缩流体并输出液压动力,活塞到达下止点时压缩油输出过程结束;活塞上行冲程时,液压泵驱动机构斜面尺寸不断缩小,柱塞液压泵在柱塞弹力的作用下复位,柱塞液压泵处于进液行程,活塞到达上止点时该过程结束,发动机每转一圈柱塞液压泵完成一次做功循环;机械动力输出方法和过程与现有常规的发动机的四个冲程相同,并在燃烧做功冲程时活塞的动力通过连杆、滑块槽传递给滑块,滑块在滑块槽内做水平运动,滑块槽做垂直运动,两个运动复合形成滑块与曲柄销围绕曲轴的中心线做圆周运动,滑块槽传递给滑块的动力,通过曲柄销转变成曲轴的旋转力矩,由曲轴端输出机械动力;实现液压与机械双动力输出。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张纪鹏张铁柱张继忠马永志程联军邹荣国赵红霍炜张洪信
申请(专利权)人:青岛大学
类型:发明
国别省市:

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