汽缸压紧装置制造方法及图纸

技术编号:876106 阅读:847 留言:1更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽缸压紧装置,尤其是涉及利用气缸压力夹紧工件,它包括底部水平成U形结构的夹具体,一侧有定位块、定位销,另一侧有压紧气缸、推动压头。工件通过定位块、定位销,来限制被加工零件的6个自由度,使用压紧气缸活塞杆、推动压头向前伸出压紧工件,完成定位装夹目的。解决了对不同轴颈的类似零件在铣削、钻削等加工时的装卸慢、定位差的不足,提供一种结构设计合理,简易方便,制造成本低的快速气缸压紧装置,提高了生产效率。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械加工的夹具,尤其是涉及利用气压夹紧工件,对 不同轴颈的类似零件进行铣削、钻削加工的快速方便的压紧装置。技术背景在机械加工中,铣削或钻削轴类上的键槽、平面或孔等工序时, 一般是采 用三爪卡盘,或台虎钳进行夹持,操作员劳动强度大,每做完一个工件都要拧 紧拧松螺母或丝杆,其效率低,定位误差也大。所以产品定位和夹具工艺问题 向来是加工企业的主攻对象,其目的是设计出精度高,装卸快,成本低的夹具, 目前市场上夹具的方式也多种多样。如专利号为200520044946. 4是一种涉及机械加工领域的对物品施压的夹 具,虽然是采用空气的气压,能方便的控制物品均匀施加的压力,但它主要是 通过充气的橡胶袋实现了柔性加压,避免产品外观受损,它对精度较高、切削 力很小的情况下可以使用,而对受力较大铣削、钻削加工不合适,尤其是粗加 工、半精加工时不能采用。又如专利号为200520066774. 0 —种气动夹具,在两个夹板之间由汽缸连接, 汽缸中的底座和活动杆分别固定在两个夹板上,它采用两个汽缸,装夹工具是 由两块夹板完成的,适合方形状零件装夹,被夹持工件的长度必须大于汽缸的 长度,否则无本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽缸压紧装置,由夹具体及设置在夹具体上的定位装置、压紧装置组成,其特征是:所述的夹具体(1)为U形结构,底部为平面,定位块(2)固定在夹具体(1)U形口的一侧的立面上方内侧,定位块(2)上设有定位销(3),夹具体(1)U形口的另一侧立面上方外侧设有压紧汽缸(5),压紧汽缸(5)的活塞杆穿过夹具体(1)U形口的立面与推动压头(4)相连接,定位块(2)的上部及夹具体(1)U形口的一侧立面上部均设有U形开口,定位块(2)上部的U形开口与夹具体(1)上的U形开口相适配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐杰
申请(专利权)人:宁波跃进汽车前桥有限公司
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[山西省大同市电信] 2014年12月09日 13:15
    发动机内的圆筒形空室里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞某些特殊型发动机内的类似的但非圆筒形的部分
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