【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车上的配件,更具体的,涉及一种汽车空调出风口。
技术介绍
汽车空调出风口一般用于汽车空调出风系统中,用于调节空调出风的角度及其风量大小。结构上主要由壳体和设置于壳体中的叶片组,叶片组通过拨扭拨动,以调节其倾斜角度,通过倾斜角度来改变风量大小以及空调出风方向。这种方式风向的调节角度范围小,不能满足乘客对于出风口风向调节的需求。因此有必要对其进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术提供了一种汽车空调出风口,具有更大的风向调节范围。本技术是通过下述技术方案实现的:一种汽车空调出风口,包括壳体,在所述壳体内活动连接有改变空调吹风方向的叶片组,所述叶片组包括数个叶片和固定叶片的连杆,其特征在于:在所述连杆上设置有向下延伸的扩展部,在所述扩展部中设置有滑槽,还包括一风向调节板,在所述风向调节板中设置与所述滑槽配合的第一凸起,所述风向调节板通过所述第一凸起与滑槽活动连接,并且所述风向调节板位于所述第一凸起下端位置设置有第二凸起,所述风向调节板通过所述第二凸起转动连接于壳体内。上述技术方案中,优选的,所述的第二凸起具有球形弧面的端部,保证风向调节板能够在壳体中更加方便的转动并且减小摩擦。本技术与现有技术相比,具有如下有益效果: 本技术通过在汽车空调出风口的叶片组下方设置可随其一起转动的风向调节板,提高了出风口风向调节的角度范围,并且结构简单,易于实施。附图说明图1为本技术的示意图。图2为本技术的部分结构示意图。具体实施方式下面结合附 ...
【技术保护点】
一种汽车空调出风口,包括壳体(1),在所述壳体(1)内活动连接有改变空调吹风方向的叶片组(2),所述叶片组(2)包括数个叶片(3)和固定叶片的连杆(4),其特征在于:在所述连杆(4)上设置有向下延伸的扩展部(40),在所述扩展部(40)中设置有滑槽(400),还包括一风向调节板(5),在所述风向调节板(5)中设置与所述滑槽(400)配合的第一凸起(50),所述风向调节板(5)通过所述第一凸起(50)与滑槽(400)活动连接,并且所述风向调节板(5)位于所述第一凸起(50)下端位置设置有第二凸起(51),所述风向调节板(5)通过所述第二凸起(51)转动连接于壳体内。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调出风口,包括壳体(1),在所述壳体(1)内活动连接有改变空调吹风方向的叶片组(2),所述叶片组(2)包括数个叶片(3)和固定叶片的连杆(4),其特征在于:在所述连杆(4)上设置有向下延伸的扩展部(40),在所述扩展部(40)中设置有滑槽(400),还包括一风向调节板(5),在所述风向调节板(5)中设置与所述滑槽(400)配合...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵俊,
申请(专利权)人:宁波均胜汽车电子股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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