四位一体数显车削方法应用于在数显车床上车削回转体领域。在数显车床上车削零件时，通常是将数显表代替刻度盘读数，切削刃径向位置尺寸、工作直径卡量尺寸、工件径向完工尺寸都需车工分别计算，操作过程与普通车床类似，车工劳动强度未得到减轻。本发明专利技术以建立坐标的方法，使上述三尺寸和工件所要求的径向尺寸有统一的换算基准，以直径数值于数显表上显示，从而避免了车削过程的繁琐计算。试验证明本发明专利技术效果良好。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及迥转体形状机械零件的车削方法，特别是。在数显车床上加工外圆或孔等迥转体形状的部位时，以加工外圆为例(加工孔类似)，加工其径向尺寸通常是按以下工艺过程进行的粗车一刀及对数显表进行清零、卡量被加工部位直径、计算进刀深度、按数显值进刀进行进给车削、卡量被加工部位直径(完工)。在该过程中，车工一般以切削刀刃的位置为相对起始零位，按“(进刀深度＝卡量直径-所要求的直径)/2”的公式计算进刀深度，通过卡量、逐步进刀，最后逼近至工件所要求的尺寸。数显表主要起代替刻度盘进行读数的作用，从而可见，切削刀刃的径向位置变化尺寸、工件直径的卡量变化尺寸、工件切削完工的径向尺寸都需车工分别单独计算，与工件所要求的径向尺寸进行比较后通过径向数显值进刀来确定加工的操作，这实质上与普通车床的操作无多大区别。由此可见，车工体力、脑力劳动强度较大，易造成计算差错而产生废品，且工艺过程较长，不利于生产效率的提高。为避免这种状况。本专利技术用建立数学坐标的方法，将切削刃的径向位置变化尺寸、工件直径的卡量变化尺寸、工件切削完工的径向尺寸、工件所要求的径向尺寸统一在一个坐标中，取共同的计数坐标原点，通过数字显示使四项尺寸有直观的联系。从而避免了诸尺寸间相互换算的较繁琐过程。本专利技术是这样实现的过车床主轴中心线2，沿车刀3横向进退刀方向X作一平面。在该平面上，取垂直于主轴中心线2的一射线Y为数轴，取该数轴Y与主轴中心线2的交点O为原点。取车刀3切削刃在车床主轴中心线2上，即数轴Y值为零处做为数显表零位。在这种情况下，若工件1所要求的直径尺寸为2γ，则切削刃的径向位置X值就是工件1被加工的尺寸半径值，在数轴Y正向方向上以γ的2倍值于数显表上予以显示出来。这样，切削刃的径向位置尺寸、工件的直径卡量尺寸、工件切削完工的径向尺寸、工件所要求的径向尺寸统一了换算基准，在数显表上被直观地予以显示。因此，数显表的任意一个径向尺寸显示值，均为切削刃在该位置车削完成的工件直径值，从而避免了一项项地单独换算(参见附图)。以车削直径为φ100-0.02mm的外圆为例。车削时，将切削刃径向位置调整至数轴原点，即车床主轴中心线2处，将该位置定为径向尺寸数显表零位，则工件的径向要求尺寸在数显表上的显示值应为100-0.02mm，当切削刃的径向位置显示值为100-0.02mm时，即表示径向尺寸加工至要求。若该工件还有φ1、φ2……φn个需要加工的外圆，则切削刃的径向位置显示值只要分别为φ1、φ2……φn时，进给后便可分别加工出上述诸台外圆，由此可看出本专利技术的方便之处。 附图说明1工件2车床主轴中心线3车刀X车刀横向进退刀方向Y数轴γ工件所要求的尺寸半径为了保障本专利技术的使用效果，实施本专利技术的车床换刀刀架应有较高的重复定位精度。本专利技术已于某厂在小范围内进行了有效的实施。权利要求一种在数显车床上加工迥转体的方法，特别是，其特征在于1、所述的数显车削方法，是将显示工件径向尺寸数显表的零位定于切削刃在车床主轴中心线2处。2、所述的数显车削方法，是将切削刃的径向位置变化尺寸、工件的直径卡量尺寸、工件径向切削完工尺寸、工件径向所要求的尺寸均以直径值的数值于数显表上予以显示。全文摘要应用于在数显车床上车削回转体领域。在数显车床上车削零件时，通常是将数显表代替刻度盘读数，切削刃径向位置尺寸、工作直径卡量尺寸、工件径向完工尺寸都需车工分别计算，操作过程与普通车床类似，车工劳动强度未得到减轻。本专利技术以建立坐标的方法，使上述三尺寸和工件所要求的径向尺寸有统一的换算基准，以直径数值于数显表上显示，从而避免了车削过程的繁琐计算。试验证明本专利技术效果良好。文档编号B23Q17/20GK1047821SQ8910385公开日1990年12月19日 申请日期1989年6月3日 优先权日1989年6月3日专利技术者陈耀忠 申请人:昆明机床厂本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种在数显车床上加工＊转体的方法，特别是四位一体数显车削方法，其特征在于：１．所述的数显车削方法，是将显示工件径向尺寸数显表的零位定于切削刃在车床主轴中心线２处。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈耀忠，
申请(专利权)人：昆明机床厂，
类型：发明
国别省市：53[中国|云南]
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