用于LPG气罐的压力维持系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于LPG气罐的压力维持系统，其可包括LPG气罐和止回阀单元，在所述LPG气罐中注入有LPG燃料，且所述LPG气罐配备有用于喷射LPG气罐内的空气的通风道，所述止回阀单元安装在通风道的开口处，并具有固定的转换压力从而将LPG气罐内的空气压力保持在高于预定值。

【技术实现步骤摘要】
用于LPG气罐的压力维持系统相关申请的交叉引用本申请要求2011年11月17日提交的韩国专利申请第10-2011-0120506号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及用于LPG气罐的压力维持系统，更特别地，涉及这样的用于LPG气罐的压力维持系统，所述LPG气罐即使在低温下也维持LPG燃料的压力从而改善车辆的冷启动能力。
技术介绍
通常地，LPG(液化石油气)燃料具有高的辛烷值，出色的耐热性且价格低廉，因此其普遍用于包括汽车的各种商用车辆中。这种LPG燃料为气态物质，其在室温下通过施加固定大小的压力而被液化并被泵入气罐中以待使用。一般地，LPG气罐使用具有固定最小厚度的钢板形成，且其以具有一定容量的圆筒形状形成。一方面形成有加注阀(chargingvalve)以加注LPG燃料，并且另一方面形成有压力指示器以指示内部储存的气体的体积。LPG燃料的加注通过加注阀来进行，一旦加注完成，关闭加注阀以避免过度加注。LPG气罐中储存的LPG燃料通过固定的最小压力以发动机需要的量供应至燃烧室。在根据现有技术的LPG气罐的情况下，燃料箱的容积效率纯粹通过压缩来实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于LPG气罐的压力维持系统，其包括：LPG气罐，在所述LPG气罐中注入有LPG燃料，且所述LPG气罐配备有用于喷射LPG气罐内的空气的通风道；和止回阀单元，所述止回阀单元安装在通风道的开口处，并具有固定的转换压力从而将LPG气罐内的空气压力保持在高于预定值。

【技术特征摘要】
2011.11.17 KR 10-2011-01205061.一种用于LPG气罐的压力维持系统，其包括：LPG气罐，在所述LPG气罐中注入有LPG燃料，且所述LPG气罐配备有用于喷射LPG气罐内的空气的通风道；和止回阀单元，所述止回阀单元安装在通风道的开口处，并具有固定的转换压力从而将LPG气罐内的空气压力保持在高于预定值，其中当生产LPG气罐时，LPG气罐内的空气在水密试验之后不完全去除，且预定量的空气残留在LPG气罐中。2.根据权利要求1所述的用于LPG气罐的压力维持系统，其进一步...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋柱泰，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：