汽车燃油箱安装结构以及汽车制造技术

汽车燃油箱安装结构，包括连接于车架纵梁(5)的燃油箱支架(2)和安装到该燃油箱支架(2)上的燃油箱(1)，其中，所述燃油箱支架(2)的车架连接部分(9)连接到所述车架纵梁(5)的内侧，所述燃油箱(1)贴合到所述车架纵梁(5)的外侧面上。此外，本发明专利技术还提供一种具有所述汽车燃油箱安装结构的汽车。本发明专利技术的汽车燃油箱安装结构将燃油箱支架固定在车架纵梁内侧，使得燃油箱紧贴车架纵梁外侧，节省了原本燃油箱支架所占用的空间，使燃油箱容积最大化，保证了整车续驶里程，并且该汽车用燃油箱固定安装结构易于制造，成本低，便于维护，满足了市场和用户需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车燃油箱，具体地，涉及ー种汽车燃油箱安装结构。此外，本专利技术还涉及ー种具有所述汽车燃油箱安装结构的汽车。
技术介绍
汽车燃油箱(通常简称为燃油箱)用于储存汽车发动机燃油，其一般通过燃油箱支架安装到汽车车架上，其容积需要满足汽车持续行驶里程的要求，尤其是对于长途客车、货车等对燃油箱的容积要求更大，这样燃油箱的体积就比较大，相应地需要占用的安装空间就比较大。參见图1和图2所示，传统的燃油箱安装结构将燃油箱I通过燃油箱支架2固定到车架纵梁5外侧，具体地，燃油箱支架2包括相互垂直的车架连接部分和燃油箱支撑部分，从而使得燃油箱支架2的截面整体呈L形，该燃油箱支架2固定在车架纵梁5外侧，例如通过螺栓固定。燃油箱I安置到该燃油箱支架2的燃油箱支撑部分上，并通过燃油箱拉带3进行固定，其中燃油箱拉带3的一端固定到燃油箱支架2的车架连接部分上，另一端设有螺杆，该螺杆穿过燃油箱支架2的燃油箱支撑部分上的通孔，并通过螺母紧固，通过紧固螺母，使得燃油箱拉带3收紧，从而通过燃油箱拉带3将燃油箱I牢固地绑缚到燃油箱支架2上。此外，为了防止燃油箱拉带3损伤燃油箱1，燃油箱I的外周面上设有弹性环带本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车燃油箱安装结构，包括连接于车架纵梁(5)的燃油箱支架(2)和安装到该燃油箱支架(2)上的燃油箱(1)，其中，所述燃油箱支架(2)的车架连接部分(9)连接到所述车架纵梁(5)的内侧，所述燃油箱(1)贴合到所述车架纵梁(5)的外侧面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜大逵，张艳梅，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：