车辆线束用导向组合制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车电器系统领域，尤其涉及一种线束系统。一种车辆线束用导向组合，包括橡胶护套、硬质支架和软质导向槽，所述橡胶护套镶嵌在硬质支架的内端面上，所述软质导向槽罩在硬质支架的外端面上，所述硬质支架和软质导向槽之间通过卡扣结构相连，硬质支架和软质导向槽上开设有相互对应的紧固件安装孔。本实用新型专利技术车辆线束用导向组合通过金属紧固件将橡胶密封部分、塑料导向槽导向定位部分、金属支架固定部分各个功能结构件组合在一起，集成各个部分的优点以特定的形状，达到防水、防震、防尘、隔音、隔热、导向定位、灵活性强、性能衰减少、维修便利可靠，等各方面性能都优秀的防火墙线束过孔结构。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电器系统领域，尤其涉及一种线束系统。
技术介绍
随着汽车大量进入民用，消费者对汽车的可靠性要求也比较高。现代汽车的发展，对线束功能的要求越来越多，线束功能多，导致线径直径增大，需要穿过防火墙。考虑整车的NVH性能，如果线束橡胶件固定和密封不良，会影响客户的满意度。线束在通过防火墙，从车外到车内的过程中，遇到的震动，防尘，防水，防线束割伤、隔音、隔热等问题需要解决，现有成熟的常规技术是在防火墙上开孔，然后在线束上套上一个橡胶套密封在防火墙孔上来解决这些问题，现有产品种类繁多，能够满足最基本的防震动，防尘，防水，防线束割伤，隔音，隔热作用。线束在布置位置紧凑的空间下为了避免与其他部件干涉，损伤线束，同时也为了使柔性的线束定型，按照精确的位置走向。现有常规技术是采用在线束上设计特定形状的导向槽，使得线束在这些紧凑的位置下具备特定的形状实现精确的线束走向。线束在分支较粗，受力较大的某些部位保证在汽车各种工况下保证固定可靠，现有常规技术是采用金属支架加螺栓紧固结构来定位保证可靠定位。随着汽车行业的发展，汽车的功能配置越来越多，机舱内设备越来越多，而汽车空间有限，线束回路也越来越本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆线束用导向组合，其特征是：包括橡胶护套(1)、硬质支架(2)和软质导向槽(3)，所述橡胶护套(1)镶嵌在硬质支架(2)的内端面上，所述软质导向槽(3)罩在硬质支架(2)的外端面上，所述硬质支架(2)和软质导向槽(3)之间通过卡扣结构(5)相连，硬质支架(2)和软质导向槽(3)上开设有相互对应的紧固件安装孔(4)。

【技术特征摘要】
1.一种车辆线束用导向组合，其特征是:包括橡胶护套(I)、硬质支架(2)和软质导向槽(3)，所述橡胶护套(I)镶嵌在硬质支架(2)的内端面上，所述软质导向槽(3)罩在硬质支架⑵的外端面上，所述硬质支架⑵和软质导向槽⑶之间通过卡扣结构(5)相连，硬质支架(2)和软质导向槽(3)上开设有相互对应的紧固件安装孔(4)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵士杰，牟重阳，孙昆，林锋，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31