一种震动健身车制造技术

技术编号:8726012 阅读:195 留言:0更新日期:2013-05-24 12:51
本发明专利技术涉及一种震动健身车,包括车架、安装在车架上的前轮及后轮,所述前轮和后轮通过传送带传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板,所述车架的底端及安装板均设有调节传送带松紧度的调节装置,所述前轮上设有便于脚踏板安装的安装孔;本发明专利技术的优点:通过安装板及车架上设有的调节装置调节传送带的松紧度,可以根据不同健身人员的需求进行调节进行健身,提高了实用性能,有利于健身,安全性能好,使用效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种震动健身车
技术介绍
健身车是可以调整运动时的强度,起到健身的效果,现有健身车在底架与轮架、车架安装时,存在底架与车架安装定位效果不好,轮架安装不便,实用性不好,安全性不高,不利于健身。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是现有健身车底架安装时存在安装不便,实用性不好,安全性不高,不利于健身,从而提供一种震动健身车。为了解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种震动健身车,包括车架、安装在车架上的前轮及后轮,所述前轮和后轮通过传送带传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板,所述车架的底端及安装板均设有调节传送带松紧度的调节装置,所述前轮上设有便于脚踏板安装的安装孔。优选的,所述调节装置为偏心轮,所述偏心轮上设有便于传送带缠绕的滑槽,便于传送带调节传送,使用效果好。优选的,在所述安装板上的偏心轮的中心和后轮的中心连线为第一中心线,在所述机架上的偏心轮的中心和后轮的中心连线为第二中心线,所述第一中心线与第二中心线成15 20°角设置,有利于健身,使用效果好。优选的,所述第一中心线与竖直中心线成20 30°角设置,便于安装,健身效果好。优选的,所述前轮的中心和后轮的中心的连接线与水平中心线成3 8°角设置,有利于健身,健身时不费力,使用效果好。综上所述,本专利技术的优点:通过安装板及车架上设有的调节装置调节传送带的松紧度,可以根据不同健身人员的需求进行调节进行健身,提高了实用性能,有利于健身,安全性能好,使用效果好。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明:图1为本专利技术一种震动健身车的结构不意图。具体实施例方式如图1所示,一种震动健身车,包括车架1、安装在车架I上的前轮2及后轮3、所述前轮2和后轮3通过传送带4传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板11,所述车架的底端及安装板11上均设有调节传送带4松紧度的调节装置5,所述前轮2上设有便于脚踏板安装的安装孔21,所述调节装置5为偏心轮,所述偏心轮上设有便于传送带4缠绕的滑槽,便于传送带4调节传送,使用效果好,在所述安装板11上的偏心轮的中心和后轮3的中心连线为第一中心线,在所述机架上的偏心轮的中心和后轮3的中心连线为第二中心线,所述第一中心线与第二中心线成15 20°角设置,有利于健身,使用效果好,所述第一中心线与竖直中心线成20 30°角设置,便于安装,健身效果好,所述前轮2的中心和后轮3的中心的连接线与水平中心线成3 8°角设置,有利于健身,健身时不费力,使用效果好。将前轮中心与后轮中心连接设置成5°角设置,第一中心线与第二中心线成17°角设置,第一中心线与竖直中心线成25°角设置,然后将传送带缠绕在前轮、后轮及偏心轮上,这样在健身时,有效的调节了传送带的松紧度,有利于不同健身人员进行健身。通过安装板及车架上设有的调节装置调节传送带的松紧度,可以根据不同健身人员的需求进行调节进行健身,提高了实用性能,有利于健身,安全性能好,使用效果好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种震动健身车,包括车架(1)、安装在车架(1)上的前轮(2)及后轮(3),所述前轮(2)与后轮(3)通过传送带(4)传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板(11),其特征在于:所述车架(1)的底端及安装板(11)上均设有调节传送带(4)松紧度的调节装置(5),所述前轮(2)上设有便于脚踏板安装的安装孔(21)。

【技术特征摘要】
1.一种震动健身车,包括车架(I)、安装在车架(I)上的前轮(2 )及后轮(3 ),所述前轮(2)与后轮(3)通过传送带(4)传动连接,所述车架上设有后轮安装的安装板(11),其特征在于:所述车架(I)的底端及安装板(11)上均设有调节传送带(4)松紧度的调节装置(5),所述前轮(2)上设有便于脚踏板安装的安装孔(21)。2.根据权利要求1所述的一种震动健身车,其特征在于:所述调节装置(5)为偏心轮,所述偏心轮上设有便于传送带(4)缠绕的滑槽。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉芳
申请(专利权)人:浙江利佳运动器材有限公司
类型:发明
国别省市:

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