一种基于无人机的消防救援装置制造方法及图纸

技术编号:8723355 阅读:290 留言:0更新日期:2013-05-22 17:46
本发明专利技术公开了一种基于无人机的消防救援装置,主要包括载车底盘(1)、光电探测设备(2)、旋转云台(3)、指控设备(4)、发射箱(5)、发射筒(6)、灭火无人机(7)、显控台(8)、微型计算机(9),该装置所有设备都安装在载车底盘(1)上。显控台(8)通过微型计算机(9)控制旋转云台(3)调转,通过光电探测设备(2)发现火灾目标,微型计算机(9)将坐标信息装订至灭火无人机(7)上并发射灭火无人机(7),灭火无人机(7)飞行至火灾目标进行灭火。本发明专利技术可以解决现有消防救援装备灭火高度有限,难以满足高层建筑火灾扑救需求的难题,具有较大经济、社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种消防救援装置,特别是一种基于无人机的消防救援装置
技术介绍
高度大于10层或者大于24米的建筑称为高层建筑、高度大于100米的建筑称之为超高层建筑,高层和超高层建筑火灾扑救一直是消防领域的难题。国内外现有的消防装备由于灭火高度有限,机动部署困难,价格昂贵,难以满足高层、超高层建筑消防灭火的需求。同样,危险、化学品存储地点一旦发生火灾,常规消防装备无法快速靠近着火区域,这严重制约了救援效果,利用无人机快速进入危险区域进行侦察、探测、灭火、救援,可以大大降低损失,提闻救援效率,鳳得时间。高层、超高层建筑火灾扑救一般采用举高消防车和云梯消防车,世界最高的消防车是芬兰的博浪涛消防车,包括:载车底盘、举升装置、电气系统。该消防车举升高度为101米,分低、中、高区接力送水,送水高度仅160米左右。该消防车工作展开状态宽约8米,车长20米,行车高度4米,总质量62吨,在很多楼宇密集区域和街道稍窄的地方无法部署。另外,该消防车进口价格昂贵,国内多数城市消防部门无法承受,目前只有北京、上海、杭州等少数城市装备。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种基于无人机的消防救援装置,解决现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于无人机的消防救援装置,包括:载车底盘(1),其特征在于还包括:光电探测设备(2)、旋转云台(3)、指控设备(4)、发射箱(5)、发射筒(6)和灭火无人机(7);其中,光电探测设备(2),包括:可见光探测器(11)、红外探测器(12)、激光测距机(13)、目标定位器(14)、目标激光指示器(15);指控设备(4),包括:显控台(8)、微型计算机(9)、坐标装订模块(10),灭火无人机(7),包括:机体(16)、GPS制导组件(17)、激光制导组件(18)、载荷舱段(19)、降落伞(20)、折叠翼(21);其中,坐标装订模块(10)功能是:接收目标定位器(14)信息,并将其转换为GPS坐标...

【技术特征摘要】
1.一种基于无人机的消防救援装置,包括:载车底盘(1),其特征在于还包括:光电探测设备(2)、旋转云台(3)、指控设备(4)、发射箱(5)、发射筒(6)和灭火无人机(7);其中,光电探测设备(2),包括:可见光探测器(11)、红外探测器(12)、激光测距机(13)、目标定位器(14)、目标激光指示器(15);指控设备(4),包括:显控台(8)、微型计算机(9)、坐标装订模块(10 ),灭火无人机(7 ),包括:机体(16 )、GPS制导组件(17 )、激光制导组件(18 )、载荷舱段(19)、降落伞(20)、折叠翼(21); 其中,坐标装订模块(10)功能是:接收目标定位器(14)信息,并将其转换为GPS坐标信息,通过微型计算机(9)装订到灭火无人机(7) GPS制导组件(17)上; 光电探测设备(2)置于旋转云台(3)上方并轴承连接;旋转云台(3)置于发射箱(5)上方并螺钉连接;指控设备(4)与载车底盘(I)驾驶室副驾驶位置螺钉连接;发射箱(5)置于载车底盘(I)上并螺钉连接;发射筒(6)置于发射箱(5)中并螺钉连接;灭火无人机(7)的折叠翼(21)与机体(16)轴承连接,存储状态时折叠翼(21)呈折叠形态置于发射筒(6)中;可见光探测器(11)、红外探测器(12)、激光测距机(13)、目标定位器(14)、目标激光指示器(15)、显控台(8)与微型计算机(9)电缆连接;坐标装订模块(10)安装在微型计算机(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱旭阳刘浩申研白鹏英程立涛王锐廖庆韩书永秦渊葛晓飞
申请(专利权)人:北京机械设备研究所
类型:发明
国别省市:北京;11

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