汽轮机整锻转子末叶片上销孔的铰孔工装制造技术

本实用新型专利技术是提供一种能够确保锥销孔的精度和表面粗糙度、提高加工效率的汽轮机整锻转子末叶片上销孔的铰孔工装。该实用新型专利技术所述汽轮机整锻转子末叶片上销孔的铰孔工装，包括一个本体、与本体一端成螺纹连接的转接套，设置在转接套上的与转接套同轴的铰刀，设置在转接套上的用于带动转接套相对于本体转动的扳手。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在狭小空间内对孔进行绞加工的铰孔工装，具体地说，是对汽轮机整锻转子的末叶片上的(锥)销孔进行铰孔的铰孔工装。
技术介绍
整锻转子是汽轮机、燃汽轮机、工业汽轮机中的关键零件部套。它们在机械加工时通常都要进行末叶片销孔铰孔工序，末叶片销孔的配铰加工是关键工序之一，末叶片销孔质量的好坏直接影响转子的加工质量和整台汽轮机的工作性能。铰孔工序的目的通常是:①获得较高的加工精度(可达H7-H9) 获得较小的粗糙度值(可达Ra3.2 μ m以下)；③铰削加工过程实际上是切削与挤刮两种作用的结果，挤刮可以加强加工表面的硬度。整锻转子有一个特点，即:相邻叶轮间的间距非常狭窄，因而就给末叶片锥销孔的加工带来很大的困难，操作人员无法实现像普通铰削时那样直接给铰刀以垂直于叶轮表面的铰削进给力，因此配铰末叶片销孔时常常会出现铰孔质量不达标、工作效率低等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够确保锥销孔的精度和表面粗糙度、提高加工效率的汽轮机整锻转子末叶片上销孔的铰孔工装。本技术所述汽轮机整锻转子末叶片上销孔的铰孔工装，包括一个本体、与本体一端成螺纹连接的转接套，设置在转接套上的与转接套同轴的铰本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽轮机整锻转子末叶片上销孔的铰孔工装，其特征是：包括一个本体、与本体一端成螺纹连接的转接套，设置在转接套上的与转接套同轴的铰刀，设置在转接套上的用于带动转接套相对于本体转动的扳手。

【技术特征摘要】
1.汽轮机整锻转子末叶片上销孔的铰孔工装，其特征是:包括一个本体、与本体一端成螺纹连接的转接套，设置在转接套上的与转接套同轴的铰刀，设置在转接套上的用于带动转接套相对于本体转动的扳手。2.如权利要求1所述的铰孔工装，其特征是:在本体的另一端上连接有铜垫。3.如权利要求1所述的铰孔工装，其特征是:在本体上设置有用于插入防转杆的防转孔。4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳政，喻志龙，陆国平，
申请(专利权)人：南京汽轮电机集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32