一种转向架天线安装座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向架天线安装座。为了解决现有天线安装座易提前出现疲劳开裂的问题，所述转向架天线安装座包括一支架，其装在构架中部的横梁上；一吊座，用于安装天线，该吊座与所述支架固定相连。本实用新型专利技术的天线安装座装在构架中部的横梁上，大大降低了振动和惯性力，减小了焊缝及母材出现疲劳裂纹的风险，延长了转向架天线安装座的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通车辆转向架天线安装领域，具体为一种转向架天线安装座。
技术介绍
目前转向架ATC (Automatic Train Control)天线安装座主要设计在构架的端梁上，通过端梁与构架连接的方式主要分为刚性连接和柔性连接。对于刚性连接而言，由于端梁承受较大的振动冲击和扭曲变形，容易出现疲劳开裂问题；对于柔性连接而言，易导致端部横梁自身刚性不足，易与构架发生共振产生疲劳裂纹。中国专利CN201020197829.2公开了一种地铁转向架用ATC安装梁，其包括盖板、加强筋、安装板组焊成支架，横梁无缝钢管、天线支架、过渡座组焊成ATC吊梁，支架和ATC吊梁通过螺栓固定形成ATC安装梁；该地铁转向架用ATC安装梁主要是通过支架和ATC吊梁组成，安装在构架端部，也存在上述问题。
技术实现思路
为了克服现有的转向架上的天线安装座承受较大牵引、制动时产生的惯性力和振动冲击力，母材、焊缝或螺栓易提前出现疲劳开裂的不足，本技术旨在提供一种转向架天线安装座，该天线安装座装在构架中部的横梁上，可大大降低振动和惯性力，减小焊缝及母材出现疲劳裂纹的风险。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向架天线安装座，其特征在于，其包括一支架（2），其装在构架中部的横梁（1）上；一吊座（4），用于安装天线，该吊座（4）与所述支架（2）固定相连。

【技术特征摘要】
1.一种转向架天线安装座，其特征在于，其包括 一支架(2)，其装在构架中部的横梁(I)上； 一吊座(4)，用于安装天线，该吊座(4)与所述支架(2)固定相连。2.根据权利要求1所述的转向架天线安装座，其特征在于，所述支架(2)与吊座(4)之间装有垫片(3)。3.根据权利要求1或2所述的转向架天线安装座，其特征在于，所述吊座(4)包括与支架(2 )相连的竖板(5 )和与竖板(5 )相连的横板(6 )，吊座(4)整体呈L形；在所述横板(6 )上设有多个安装天线的安装孔(7)。4.根据权利要求3所述的转向架天线...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈喜红，陶功安，李冠军，贺世忠，何桥，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43