【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于控制发动机中的燃烧的方法，其特征在于，包括：在第一状态下，响应于发动机放出的NOx水平低于第一阈值，调节整体气缸充气的EGR量。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·米切尔，克里斯·瑞夫勒，迈克尔·J·梵·尼乌斯塔特，弗兰克·M·科尔皮奇，杰夫·赖奇，迪恩·彭纳拉，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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