汽车窗玻璃形玻璃时钟制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车窗玻璃形玻璃时钟，包括玻璃层（1）、机芯（2）和指针（3），所述玻璃层（1）上形成有通孔（4），所述机芯（2）安装于所述通孔（4）处、并驱动与其连接的所述指针（3）转动，所述玻璃层（1）上还设有与所述指针（3）配合的表盘（5）。实施本实用新型专利技术的汽车窗玻璃形玻璃时钟，具有以下有益效果：在玻璃层上形成有通孔，机芯安装于通孔处、并驱动与其连接的指针转动，玻璃层上还设有与指针配合的表盘，这样形成的汽车窗玻璃形玻璃时钟不仅轻巧、时尚，丰富了时钟的外观类型，满足了人们多样化的需求，而且也可以对汽车窗玻璃进行模拟展示，加强人们对汽车窗玻璃的认识。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

汽车窗玻璃形玻璃时钟
本技术涉及钟表，更具体地说，涉及一种汽车窗玻璃形玻璃时钟。
技术介绍
时钟是人们日常生活中常用的一种计量和指示时间的仪器。现有技术中，时钟一般是包括外壳、表盘、设于外壳内的机芯和指针，机芯用于驱动指针转动，表盘与指针配合，进行计量和指示时间。但现有技术的时钟一般较笨重、且外观样式单一。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述时钟一般较笨重、且外观样式单一的缺陷，提供一种汽车窗玻璃形玻璃时钟。本技术的汽车窗玻璃形玻璃时钟克服了上述缺陷，在玻璃层上形成有通孔，机芯安装于通孔处、并驱动与其连接的指针转动，玻璃层上还设有与指针配合的表盘，这样形成的汽车窗玻璃形玻璃时钟轻巧、时尚，丰富了时钟的外观类型，满足了人们多样化的需求。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种汽车窗玻璃形玻璃时钟，包括具有汽车窗玻璃外形的玻璃层、机芯和指针，所述玻璃层上形成有通孔，所述机芯安装于所述通孔处、并驱动与其连接的所述指针转动，所述玻璃层上还设有与所述指针配合的表盘。在本技术所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟中，所述玻璃层为钢化玻璃。在本技术所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟中，所述玻璃层为双层玻璃，所述双层玻璃之间设置有第一装饰层。在本技术所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟中，所述玻璃层表面还设有第二装饰层。在本技术所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟中，所述玻璃层具有弧度。在本技术所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟中，所述玻璃层的周边还形成有凸起部。在本技术所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟中，所述玻璃层上还转动连接有用于支撑所述玻璃层的支撑件。实施本技术的汽车窗玻璃形玻璃时钟，具有以下有益效果:在玻璃层上形成有通孔，机芯安装于通孔处、并驱动与其连接的指针转动，玻璃层上还设有与指针配合的表盘，这样形成的汽车窗玻璃形玻璃时钟不仅轻巧、时尚，丰富了时钟的外观类型，满足了人们多样化的需求，而且也可以对汽车窗玻璃进行模拟展示，加强人们对汽车窗玻璃的认识。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中:图1是本技术汽车窗玻璃形玻璃时钟第一实施例的结构示意图；图2是图1的右视图；图3是本技术汽车窗玻璃形玻璃时钟第二实施例的结构示意图；图4是本技术汽车窗玻璃形玻璃时钟第三实施例的结构示意具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。实施例1如图1、图2所示，图1是本实施例的结构示意图，图2是图1的右视图。本实施例中的汽车窗玻璃形玻璃时钟将汽车窗玻璃外形与时钟相结合，汽车窗玻璃外形可以是汽车的前挡玻璃外形，也可以是侧窗玻璃外形或者后档玻璃外形。这样形成的汽车窗玻璃形玻璃时钟不仅轻巧、时尚，丰富了时钟的外观类型，满足了人们多样化的需求，而且也可以对汽车窗玻璃进行模拟展示，加强人们对汽车窗玻璃的认识。本实施例的汽车窗玻璃形玻璃时钟，包括具有汽车窗玻璃外形的玻璃层1、机芯2和指针3，玻璃层I上形成有通孔4，机芯2安装于通孔4处、并驱动与其连接的指针3转动，玻璃层I上还设有与指针3配合的表盘5。优选地，玻璃层I为钢化玻璃，其制作步骤包括:先切割一块与玻璃层I尺寸相符的普通玻璃，再在这块普通玻璃上打孔形成通孔4，然后进行加热、快速均匀地冷却等步骤制得具有通孔4的玻璃层I。机芯2可以采用现有技术常用的电子机芯或者机械机芯。本实施例的指针3有3个:时针、分针和秒针，当然，在其它的实施例中，也可以只有时针和分针2个指针3，其它与本实施例相同。本实施例的表盘5如图1所示，采用数字标示，在其它的实施例中，表盘5也可以采用刻度标示或者采用罗马序号标示，其它与本实施例相同。玻璃层I上还转动连接有用于支撑玻璃层I的支撑件9。支撑件9与玻璃层I转动连接的方式包括但不限于是通过转轴转动连接。当然，在其它的实施例中，也可以不设置支撑件9，其它与本实施例相同。本实施例中，玻璃层I具有弧度，使得汽车窗玻璃形玻璃时钟更具观赏性。玻璃层I的周边还形成有凸起部8。实施例2如图3所示，图3是本实施例的结构示意图。本实施例中，玻璃层I为双层玻璃，双层玻璃之间设置有第一装饰层6。双层玻璃均为普通玻璃，先在第一层普通玻璃表面放置第一装饰层6，再放置第二层普通玻璃，使第一装饰层6位于第一层普通玻璃和第二层普通玻璃之间，第一层普通玻璃和第二层普通玻璃之间可以采用胶水粘接固定。第一装饰层6可以是图片、照片、字母或数字等形成的图层。其它与实施例1相同，在此不再赘述。实施例3如图4所示，图4是本实施例的结构示意图。本实施例中，玻璃层I表面还设有第二装饰层7，第二装饰层7可以通过印刷的方法置于玻璃层I表面。第二装饰层7可以是图片、照片、字母或数字等形成的图层。玻璃层I可以是钢化玻璃，此时本实施例其它部分与实施例1相同，在此不再赘述；玻璃层I也可以是双层玻璃，此时本实施例其它部分与实施例2相同，在此不再赘述。上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本技术的保护之内。权利要求1.一种汽车窗玻璃形玻璃时钟，其特征在于，包括具有汽车窗玻璃外形的玻璃层(I)、机芯(2)和指针(3)，所述玻璃层(I)上形成有通孔(4)，所述机芯(2)安装于所述通孔(4)处、并驱动与其连接的所述指针(3 )转动，所述玻璃层(I)上还设有与所述指针(3 )配合的表盘(5)。2.根据权利要求1所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟，其特征在于，所述玻璃层(I)为钢化玻璃。3.根据权利要求1所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟，其特征在于，所述玻璃层(I)为双层玻璃，所述双层玻璃之间设置有第一装饰层(6 )。4.根据权利要求3所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟，其特征在于，所述玻璃层(I)表面还设有第二装饰层(7)。5.根据权利要求1所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟，其特征在于，所述玻璃层(I)具有弧度。6.根据权利要求1所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟，其特征在于，所述玻璃层(I)的周边还形成有凸起部(8)。7.根据权利要求1所述的汽车窗玻璃形玻璃时钟，其特征在于，所述玻璃层(I)上还转动连接有用于支撑所述玻璃层(I)的支撑件(9)。专利摘要本技术公开了一种汽车窗玻璃形玻璃时钟，包括玻璃层(1)、机芯(2)和指针(3)，所述玻璃层(1)上形成有通孔(4)，所述机芯(2)安装于所述通孔(4)处、并驱动与其连接的所述指针(3)转动，所述玻璃层(1)上还设有与所述指针(3)配合的表盘(5)。实施本技术的汽车窗玻璃形玻璃时钟，具有以下有益效果在玻璃层上形成有通孔，机芯安装于通孔处、并驱动与其连接的指针转动，玻璃层上还设有与指针配合的表盘，这样形成的汽车窗玻璃形玻璃时钟不仅轻巧、时尚，丰富了时钟的外观类型，满足了人们多样化的需求，而且也可以对汽车窗玻璃进行模拟展示，加强人们对汽车窗玻璃的认识。文档编号G04B19/06GK202939414SQ201220621648公开日2013年5月15日 申请日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车窗玻璃形玻璃时钟，其特征在于，包括具有汽车窗玻璃外形的玻璃层（1）、机芯（2）和指针（3），所述玻璃层（1）上形成有通孔（4），所述机芯（2）安装于所述通孔（4）处、并驱动与其连接的所述指针（3）转动，所述玻璃层（1）上还设有与所述指针（3）配合的表盘（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李圣根，
申请(专利权)人：深圳奔迅汽车玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44