一种具有保护装置的城轨车辆转向架整体起吊装置制造方法及图纸

技术编号:8711259 阅读:212 留言:0更新日期:2013-05-17 13:47
本实用新型专利技术公开了一种具有保护装置的城轨车辆转向架整体起吊装置。为了防止现有城轨车辆在整体起吊过程中对空气弹簧进气孔的密封性造成影响,所述整体起吊装置包括起吊杆或绳,起吊座;所述起吊杆或绳下端具有位于起吊座下方的外凸部,该外凸部与起吊座外端之间设有一起吊固定板,所述起吊固定板具有起吊杆安装槽或起吊绳安装槽,所述起吊杆或绳的下部穿过该起吊杆安装槽或起吊绳安装槽并由装在起吊固定板上的起吊卡板限制该起吊杆或绳沿纵向Y方向移动。本实用新型专利技术结构简单、重量轻、安全性好,方便快速安装与拆卸,有效地解决了整体起吊过程中摇枕与空气弹簧之间的位移所引起空气弹簧进气管的密封件损坏的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种城轨车辆转向架整体起吊装置,尤其是一种具有保护装置的城轨车辆转向架整体起吊装置
技术介绍
目前城轨车辆转向架都设置有整体起吊装置,可以方便车体与转向架的整体起吊。整体起吊杆与构架上的起吊座在AWO状态时有一定的间隙值,主要是为了防止空气弹簧过充所引起的摇枕与构架间向上的垂向位移。在车辆整体起吊过程中,由于摇枕端部的起吊杆与构架间存间隙,摇枕与空气弹簧的顶部安装面可能存在脱开,从而导致摇枕与空气弹簧的进气管松脱,在车辆回落到轨道上时,摇枕与空气弹簧的进气管重新贴合,这个过程中空气弹簧进气管上的密封圈可能由于位置偏差而损坏。曾经出现过车辆在整体起吊过程中由于没有设置保护装置,导致损坏转向架与车体间的某些连接设备;有的车辆虽然设置了起吊保护装置,通过加垫来调节,使用操作繁琐。
技术实现思路
为了防止现有城轨车辆在整体起吊过程中,发生的空气弹簧与摇枕的相对位移对空气弹簧进气孔密封性造成的影响,本技术旨在提供一种具有保护装置的城轨车辆转向架整体起吊装置,该保护装置结构简单、重量轻、安全性好,方便快速安装与拆卸,可有效地解决起吊过程中摇枕与空气弹簧之间的位移所引起空气弹簧进气管密封件损本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有保护装置的城轨车辆转向架整体起吊装置,包括上端与摇枕(8)端部相连的起吊杆或绳(6),与构架(10)固定连接的起吊座(7);其特征在于,所述起吊杆或绳(6)下端具有位于起吊座(7)下方的外凸部(14),该外凸部(14)与起吊座(7)外端之间设有一起吊固定板(1),所述起吊固定板(1)具有起吊杆安装槽或起吊绳安装槽(11),所述起吊杆或绳(6)的下部穿过该起吊杆安装槽或起吊绳安装槽(11)并由装在起吊固定板(1)上的起吊卡板(2)限制该起吊杆或绳(6)沿纵向Y方向移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:颜志军张文涛雷霜李茂春
申请(专利权)人:南车株洲电力机车有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1