汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路制造技术

一种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路，包括电源电路、微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路、CAN接口电路,电源电路的电源输出端分别与微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路和CAN接口电路中的电源输入端连接,传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路和CAN接口电路各自通过数据线与微控制器连接。能够模拟汽车发动机的传感器信号、频率信号、开关量信号，通过CAN总线接口可以测试汽车发动机电控单元样机的软件，便于携带，成本低廉，使用方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路
:本技术涉及电学领域，尤其涉及汽车发动机电控单元的开发和测试技术，特别是一种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路。
技术介绍
:汽车发动机电控单元的设计开发，是将所研制的汽车发动机电控单元样机连接在汽车发动机硬件在环仿真器，如德国的dSPACE仿真器和美国的ADI仿真器，通过虚拟仿真技术进行汽车发动机电控单元的功能、系统集成及通信情况测试，可用于汽车发动机电控制单元的早期开发阶段发现其软件的设计缺陷，缩短汽车投放市场的时间和避免因汽车发动机电控单元软件设计缺陷造成的汽车召回。现有技术中，汽车发动机硬件在环仿真器不便于携带，成本昂贵。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路，所述的这种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路要解决现有技术中硬件在环仿真器不便于携带、成本昂贵的技术问题。本技术的这种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路，包括电源电路、微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路、CAN接口电路，其中，所述的电源电路的电源输出端分别与所述的微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发动机电控单元硬件再环仿真器电路，包括电源电路、微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路、CAN接口电路,其特征在于：所述的电源电路的电源输出端分别与所述的微控制器、传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路和CAN接口电路中的电源输入端连接,传感器信号仿真电路、频率信号仿真电路、开关量信号仿真电路和CAN接口电路各自通过数据线与微控制器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周建鹏，丁箭超，励熠，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：上海;31