【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶电力系统中低压电网的一部分，用于为船舶直流24V用电设备提供电能。
技术介绍
船舶观通导航设备、小型低压测控设备、网络设备等大多采用直流低压电源供电。目前国内民船上直流低压用电设备大多直接采用低压蓄电池供电，由充电发电机给蓄电池充电。国外船舶低压供电形式尚不可查。国内船舶低压供电模式下，若蓄电池或充电发电机发生故障，则无法满足直流低压用电设备不间断供电。国内尚无船用不间断低压直流电源问世。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种船用不间断模块化直流24V电源装置，解决了船舶电网对直流24V电能的需求。本技术为解决上述技术问题所采取的技术方案为:一种船用不间断模块化直流24V电源装置，其特征在于:它包括2个对称的高频变压器，其中每个高频变压器的输入端与输入电源之间连接由4个MOSFET管(全控型电力电子开关管)构成的桥式结构，输入电源为直流电源；每个高频变压器的输出正极串联I个MOSFET管，每个MOSFET管并联一个二极管；2个高频变压器的输出负载端相互并联；所述的MOSFET管控制端与控制器连接。本技术的有益效果为:由于船舶电网不同于市电的供电形式，输入电流为直流幅压350V 640V，通过采用本结构，通过控制器采集输入、输出电流电压信号控制MOSFET管，即可实现无论输入直流电源电压在幅值范围内如何变，都能输出稳定的24V直流电压；并且，通过采用2路对称的结构，确保一路输入或输出出现故障时，不影响另一路向后级不间断输送电能，提高系统的可靠性。附图说明图1为本技术一实施例的主电路图。具体实施方式图1为本技术一实施例的主电路图，包括2个对...
【技术保护点】
一种船用不间断模块化直流24V电源装置，其特征在于：它包括2个对称的高频变压器，其中每个高频变压器的输入端与输入电源之间连接由4个MOSFET管构成的桥式结构，输入电源为直流电源；每个高频变压器的输出正极串联1个MOSFET管，每个MOSFET管并联一个二极管；2个高频变压器的输出负载端相互并联；所述的MOSFET管控制端与控制器连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡婉婷，范则阳，周雅杰，王云鹤，张海艳，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：实用新型
国别省市：
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