【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车制动鼓。
技术介绍
目前，汽车上使用的制动鼓鼓体形状类似盆状，一端为制动鼓鼓底，另一端呈开口状，通常汽车制动鼓为纯铸件加工而成，在车辆实际行驶过程中，制动鼓的使用频率高，在制动过程中产生的热量和制动力的作用下，制动鼓鼓体开口端容易开裂或龟裂，从而影响车辆行驶，导致汽车制动鼓的使用寿命降低。当然，可以通过采用钢等合金材料制作汽车制动鼓，虽然可以避免鼓体开口端不会开裂或龟裂，但因其所用材料使得鼓体造价高，一般消费者都不能接受。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供一种汽车制动鼓。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车制动鼓，包括制动鼓鼓体，所述制动鼓鼓体包括制动面，其特征在于，所述制动面的根部设有内圆角。进一步的，所述制动鼓鼓体的外表面设有外圆角，所述外圆角的位置与所述内圆角相对应。进一步的,所述内圆角由铸造形成。本技术的有益效果是:本技术的内圆角由铸造形成，不需要经过机械加工，杜绝了由于机械加工形成的刀纹而使制动鼓开裂、变形的几率，从而有效防止由于制动鼓龟裂、轮胎爆胎而引发的事故；在制动鼓鼓体的外表面增加一个外圆角，平衡了鼓体的厚度，避免内圆角处因为过薄引起的断裂，从而提高了行车的安全性。附图说明图1为本技术的剖面示意图；其中:1、制动鼓鼓体；2、制动面；3、内圆角；4、外圆角。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。一种汽车制动鼓，包括制动鼓鼓体I，所述制动鼓鼓体I包括制动面2，其特征在于，所述制动面2的根部设有内圆角3。所述制动鼓鼓体...
【技术保护点】
一种汽车制动鼓，包括制动鼓鼓体，所述制动鼓鼓体包括制动面，其特征在于，所述制动面的根部设有内圆角。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动鼓，包括制动鼓鼓体，所述制动鼓鼓体包括制动面，其特征在于，所述制动面的根部设有内圆角。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动鼓，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨东洲，郭家田，梁慎田，景兆鹏，
申请(专利权)人：蓬莱万寿机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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