对分开的轴颈上的轴套扩径来装配曲轴的制造方法技术

本方法是由单个的异型件来安装曲轴的，曲轴总是具有一个曲柄臂和两个轴颈附件２、３。配对的轴颈部件被推装到一个总的轴套６上，在接合之前可以在轴承轴颈２也包括曲轴箱３上安装的轴承轴套和／或滚动轴承１７连杆４。在曲柄臂，轴套与轴颈之间设置了畅通连续的润滑。通过安置在曲轴臂上的孔２９可使压力扩径装置伸入到轴套６之中去。根据本方法，可能使工序减少并可使部件之间的连接性可密封性得到改善。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于由异型件构成的活塞发动机曲轴的制造方法，该曲轴总是包括曲柄臂和轴颈部件。对于较小的活塞式发动机，尤其是汽油发动机和柴油发动机，它们的曲轴多采用在金属铸模浇铸或在锻模成一体制造的。随后，对轴承轴颈进行机加工，最后进行硬化;这样为了必须完成加工好的工件，这是花费比较大的。反之，对于较大的发动机曲轴就得由零部件组装了，这时，考虑制造工艺上的可能性如何就占支配地位了，典型的解决方案表示在DE-B-1625579中，在这里两个部件之间的分界线是由曲柄壁走向的，以及DE-B-2023364，在这里轴颈是分隔开。这些零件一律是通过焊接的方法互相连接的;只有在这种情况下，按照DE-C-498170曲轴应当是用板压件而彼此组装的。通过DE-C-848728，对专业人员来说这些也是公知的，即为了节省重量而可将曲轴做成空心的并且总是可使用不同的材料来制造轴颈和曲柄臂，然而它们之中的每一种都用特殊的不同的载荷扩展，它们并且能使这些部件装配起来。通过DE-A-1922488，部件与部件之间通过电子束焊接产生中间层而改进的安装已经公知。DE-A-1951097表明，在安装零部件之前，本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于生产由异型件（５）组成的活塞式发动机（１）曲轴的方法，该异型件（５）总是包括一个曲柄臂（２８）和轴颈（２，３）的一个另件，其特征如下：ａ）总与异型件（５）邻接的轴颈（２，３）被套装到一个总轴套（６）上，并且ｂ）轴套（６）通过扩径 发生塑性变形，而轴颈（２，３）则发生弹性形变。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：沃尔特纲毛斯，赫尔穆特施瓦斯，
申请(专利权)人：埃米特放射技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]