一种智能型鼓风机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能型鼓风机，由电机和叶轮组成，电机包括电机壳体、定子组件和转子组件，定子组件设在转子组件外，转子组件包括转子轴，叶轮连接在转子轴上，智能型鼓风机还包括智能控制器，智能控制器固定安装在所述电机壳体外，智能控制器通过电子线路与所述电机进线电连接。本实用新型专利技术是通过电子线路来控制换向，具有高寿命、低噪音、环保和节能的优点，同时电机采用无霍尔无刷电机，优点是不易损坏，安装方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种智能型鼓风机。
技术介绍
传统的汽车鼓风机一般米用有刷电机，它需要有碳刷和换向器等部件，工作时鼓风机的转速不能根据温度自动调节，通常只设高速档和低速档两档。所以说，传统的汽车鼓风机寿命较低(因为碳刷寿命基本在1200小时左右)，噪音较高(因为碳刷与换向器摩擦会产生噪声，噪音一般在72dB)、环保性较差(碳刷磨损后会产生很多的碳粉)、不节能等缺点。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种通过电子线路来控制换向，具有高寿命、低噪音、环保和节能优点，同时不易损坏，安装方便的智能型鼓风机。本技术采用的技术方案是:一种智能型鼓风机，由电机和叶轮组成，电机包括电机壳体、定子组件和转子组件，定子组件设在转子组件外，转子组件包括转子轴，叶轮连接在转子轴上，其特征在于:智能型鼓风机还包括智能控制器，智能控制器固定安装在所述电机壳体外，智能控制器通过电子线路与所述电机进线电连接。所述电机采用无霍尔无刷电机。所述智能控制器设有三条进线，包括两条电源线和一条信号线。所述转子轴的两轴端均外伸于电机壳体。上述技术方案中，本技术采用智能控制器的电子线路来控制电机换向，省去了传统鼓风机的碳刷和换向器部件，所以具有高寿命(寿命可提高至8000小时)、低噪音(噪音可降为65dB)和环保(不会产生碳粉)的优点，由于实现了无极变速，鼓风机转速可根据温度变化随时调节，具有节能优点；另外电机采用无霍尔无刷电机，相比有霍尔电机，它省去了 3个霍尔件，避免了其损坏带来的不旋转问题，同时在相位角方面要求不严格，给生产制作和安装带来了方便，降低了不良率的几率。智能控制器设有三条进线，除两条电源线外的信号线用于接收温度参数，当温度高时，提高鼓风机转速，反之则降低转速。转子轴的两轴端均外伸于电机壳体，这样转子轴两端都可以安装叶轮。附图说明本技术有如下附图:图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图。具体实施方式附图表示了本技术的技术方案及其实施例，下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节及其工作原理。如图所示，本技术的智能型鼓风机，包括电机、叶轮和智能控制器1，所述电机采用无霍尔无刷电机，电机包括电机壳体5、定子组件2和转子组件3，定子组件2设在转子组件3外，转子组件3包括转子轴4，所述转子轴4的两轴端均外伸于电机壳体5，叶轮连接在转子轴上，所述智能控制器I固定安装在所述电机壳体5外，智能控制器I通过电子线路与所述电机进线电连接，所述智能控制器I设有三条进线，两条电源线6和一条信号线7。在上述实施例中，智能控制器固定安装在所述电机壳体外，智能控制器通过电子线路与电机进线电连接，智能控制器设有三条进线，两条电源线和一条信号线，信号线连接温度传感器，智能控制器通过温度传感器的温度而控制电机改变转速，具有高寿命、低噪音、环保和节能的优点；而且本技术提供的电机为无霍尔无刷电机，相比有霍尔电机，它省去了 3个霍尔件，避免了其损坏带来的不旋转问题，同时在相位角方面要求不严格，给生产制作和安装带来了方便，降低了不良率的几率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能型鼓风机，由电机和叶轮组成，电机包括电机壳体、定子组件和转子组件，定子组件设在转子组件外，转子组件包括转子轴，叶轮连接在转子轴上，其特征在于：智能型鼓风机还包括智能控制器，智能控制器固定安装在所述电机壳体外，智能控制器通过电子线路与所述电机进线电连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能型鼓风机，由电机和叶轮组成，电机包括电机壳体、定子组件和转子组件，定子组件设在转子组件外，转子组件包括转子轴，叶轮连接在转子轴上，其特征在于:智能型鼓风机还包括智能控制器，智能控制器固定安装在所述电机壳体外，智能控制器通过电子线路与所述电机进线电连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈是，蔡和文，
申请(专利权)人：瑞安市日正汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：