【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身
,具体涉及一种前立柱加强结构。
技术介绍
汽车车身的前立柱需要设计加强结构,如设计前立柱加强板以加强整个立柱部位,设计铰链加强板以满足前门铰链的安装。同时在设计时不仅要考虑到满足加强的需要,还需要考虑到焊装的方便性,以保证生产效率。在目前的技术中,汽车前立柱加强结构中的前立柱铰链加强板是一块单独的铰链加强板,位于前门铰链的安装位置,而在前立柱与门槛节点处另有一块加强板,对前立柱下部起到加强作用。这样的结构焊接工艺性复杂,综合成本高,而且还不能满足碰撞安全要求。目前,微型轿车的成本压力很大,对车体结构的安全性要求越来越高,在发生的事故中,碰撞的几率很大,而且致伤率很高,这就要求车体在碰撞时有更加良好的安全结构设计,同时成本又要尽可能降低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种前立柱加强结构,能确保前门铰链的安装强度要求,防止前门下掉,同时对车体前立柱和门槛节点强度有明显增强作用,满足车身碰撞安全要求,并且结构焊装工艺简单,能减少工装开发费用,节约成本。本技术所述的前立柱加强结构,包括前立柱加强板、前门上铰链加强板、前门下铰链加强板和前立柱支撑 ...
【技术保护点】
一种前立柱加强结构,包括前立柱加强板(1)、前门上铰链加强板(2)、前门下铰链加强板(4)和前立柱支撑板(3),其特征在于:所述前门上、下铰链加强板(2、4)分别焊接在前立柱加强板(1)内侧的上、下铰链安装部位,所述前立柱支撑板(3)焊接在前立柱加强板(1)内侧的中部,且前立柱支撑板(3)下端搭接在前门下铰链加强板(4)上端的内侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈琢,刘方强,张涛,李天兵,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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