【技术实现步骤摘要】
本技术属于混合动力车辆电气设备控制领域，尤其涉及一种混合动力车辆的设备保护装置。
技术介绍
众所周知，整车控制器是混合动力汽车的核心部件，它相当于整个车辆的心脏，承载着混合动力车辆的关键技术。在混合动力车辆的钥匙开关闭合后，整车控制器需要先进行初始化，然后才能为外围设备供电，例如为水泵提供低电压，保证整车控制器发出控制信号时，水泵可以正常工作。如果在整车控制器初始化没有完成，给外围设备供电也将会造成整车控制器输出错误控制信号，使设备不能正常工作或者导致设备损坏，这种情况严重影响了混合动力车辆的启动性能，而且当车辆上的附属控制单元发出故障信号时，通过微处理器按照预定的控制算法运行，将信号从数字量输出端口输出给外围设备，进而控制它们的工作状态，但是该方案仅由控制器本身输出信号来控制设备，这是一个开环控制不能进一步确定设备的工作状态，可靠性较低。因此，需要在整车控制器上电或者附属控制单元发出故障信号给整车控制器时，对外围设备进行有效保护。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中不能有效对混合动力车辆上整车控制器的外围设备进行有效保护的技术问题，提供一种混合动力车辆的设备保护装...
【技术保护点】
一种混合动力车辆的设备保护装置，包括整车控制器、附属控制单元及至少一个外围设备，所述每个外围设备分别具有给其供电的低压回路，其特征在于，所述保护装置还包括一个与所述整车控制器电连接的主继电器；所述整车控制器，用于控制主继电器断开或闭合，并在主继电器闭合时，所述低压回路正常工作；在主继电器断开时，所述低压回路停止工作；所述整车控制器，还用于与车辆上的附属控制单元进行通讯，当接收到附属控制单元发送的故障信号并且主继电器处于闭合状态时，控制主继电器断开。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文静，文凯，陈卓，夏珩，裴锋，周玉山，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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