当前位置: 首页 > 专利查询>康明斯公司专利>正文

压缩机进气混合器系统技术方案

技术编号:8687567 阅读:208 留言:0更新日期:2013-05-09 07:22
一种用于具有压缩充气旁路系统的内燃燃气机的压缩机进气混合器系统,该压缩机进气混合器系统包括:旁路充气和燃料预混合器,该旁路充气和燃料预混合器与充气旁路系统连成线,以减小高压旁路充气和低压燃料之间的压力梯度。单容积主混合器在预混合器的下游连接到压缩机入口,以使预混合充气流与空气混合并且向压缩机入口提供混合气体。由此,消除了对用于燃料混合器和旁路混合器的分开的容积的需要,并且在压缩机入口处设置了单容积。通过设置预混合器也消除了使容积必须位于压缩机入口处的位置约束。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及内燃燃气机领域。具体地,本公开涉及内燃燃气机中用于压缩机进气的混合器的领域。
技术介绍
许多内燃燃气机具有压缩机旁路系统。压缩机旁路系统从压缩机出口排出过多的加压充气(charge)(空气和燃料),并且将该充气返回到压缩机入口,从而通过将压缩气体再循环到压缩机入口而绕过发动机。发动机的燃料系统以低压从燃料源接收燃料,并且在压缩机进气口中将其混合。现有技术中已知的系统需要分开的混合器,来应付高压压缩机旁路系统和低压燃料系统之间的压力梯度。
技术实现思路
根据本公开,提供了一种用于具有压缩充气旁路系统的内燃燃气机的压缩机进气混合器系统,该压缩机进气混合器系统包括:压缩机;旁路充气管路,该旁路充气管路连接在压缩机的下游,以引导来自压缩机的高压旁路充气,用于再循环;旁路充气控制阀,该旁路充气控制阀适于控制流过旁路充气管路的旁路充气流;燃料供给管路,该燃料供给管路适于运载低压燃料;燃料控制阀;以及空气供给源,该压缩机进气混合器系统的特征在于:旁路充气和燃料预混合器,该旁路充气和燃料预混合器包括预混合器外壳,该预混合器外壳在旁路充气控制阀下游沿着旁路充气管路而定位,预混合器连接到燃料供给本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.14 IN 2537/MUM/20101.一种用于具有压缩充气旁路系统的内燃燃气机的压缩机进气混合器系统,该压缩机进气混合器系统包括:压缩机;旁路充气管路,该旁路充气管路连接在所述压缩机的下游,以引导来自所述压缩机的高压旁路充气,用于再循环;旁路充气控制阀,该旁路充气控制阀适于控制流过所述旁路充气管路的旁路充气流;燃料供给管路,该燃料供给管路适于运载低压燃料;燃料控制阀;以及空气供给源, 所述压缩机进气混合器系统的特征在于: 旁路充气和燃料预混合器,该旁路充气和燃料预混合器包括预混合器外壳,该预混合器外壳在所述旁路充气控制阀下游沿着所述旁路充气管路而定位,所述预混合器连接到所述燃料供给管路并且适于减小所述高压旁路充气和所述低压燃料之间的压力梯度并提供燃料和旁路充气的预混合充气流;并且 单容积主混合器,该单容积主混合器包括流体地连接在所述空气供给源和所述压缩机之间的混合器外壳,所述混合器外壳在所述预混合器外壳的下游流体地连接到所述旁路充气管路,以使所述预混合充气流与来自所述空气供给源的空气混合并且向所述压缩机提供混合气体。2.根据权利要求1所述的压缩机进气混合器系统,其中,所述混合器外壳与所述预混合器外壳间隔开。3.根据权利要求1所述的压缩机进气混合器系统,其中,所述旁路充气和燃料预混合器是文丘里泵。4.根据权利要求1所述的压缩机进气混合器系统,其中,所述旁路充气和燃料预混合器包括: 气室,该气室布置在所述预混合器外壳中,所述气室连接到所述低压燃料供给管路和所述旁路充气管路; 旁路喷口,该旁路喷口与所述旁路充气管路连成线,并且布置在所述气室内部,所述旁路喷口适于具有收敛段,以将所述旁路充气的压能转换成动能,并且从所述燃料供给管路吸入燃料,以在所述气室中提供燃料和旁路充气的所述预混合充气流;以及 扩散器,该扩散器连接在所述预混合器外壳的下游...

【专利技术属性】
技术研发人员:P·R·赫德加
申请(专利权)人:康明斯公司
类型:
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1