导电性皮革以及方向盘制造技术

技术编号:8687433 阅读:221 留言:0更新日期:2013-05-09 07:13
本发明专利技术提供一种能够确保高导电性及耐久性的导电性皮革,以及使用该导电性皮革的方向盘。本发明专利技术涉及的导电性皮革的结构,其特征在于:在天然或者人工皮革的表面形成涂层,该涂层由树脂制的底涂层以及表涂层构成,其中表涂层由在底涂层上成膜的第一表涂层、在第1表涂层上成膜的第2表涂层构成;对在第2表涂层上使用的树脂施行交联,而对于第1表涂层上使用的树脂未施行交联;第1表涂层或第2表涂层的至少一方含有碳系导电性粒子。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有导电性的导电性皮革,以及使用该导电性皮革的方向盘。
技术介绍
车辆上设置有方向盘即圆柄用以操作行驶方向。方向盘的结构通常为在金属芯材上卷有由天然或人工皮革等制成的表皮材料。方向盘由于在车辆行进中由驾驶员手握进行操作,因此使用频率很高,在耐磨损性等耐久性方面上对于用于方向盘的表皮材料即其皮革,就有了很高的要求。因此,例如专利文献I中公开了一种表皮材料,该表皮材料具有通过添加细粉末,在标准状态下将表面粗糙度Ra控制在0.5-30 μ m范围内的表涂层。根据专利文献1,通过以上的结构,能够在令膜厚变薄的同时,确保足够的耐磨损性。[专利文献I]日本专利特开2006-307397号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题然而,近年来,对于将车辆行驶中驾驶员的心电图、脉搏数、心跳数等心跳数作为电子信息来获取,并将其充分应用到车辆控制中的研究正在进行当中。驾驶时驾驶员直接接触最多的地方就是方向盘。因此就有了对于驾驶员直接接触的方向盘表面即皮革给予导电性,将其作为电极来利用的需求。 要给予皮革导电性,则可以考虑涂布导电性涂料,将相关皮革变为导电性皮革的办法。在此,将导电性涂料涂布在皮革上,利用该皮革试制了方向盘,其中该导电性材料含有在大量导电性材料中导电率最高的银。然而,使用含有银的导电性涂料的话,在用涂布后的皮革对方向盘进行卷皮的工序中,当进行拉伸时皮膜上会产生无数几mm程度的细小龟裂。此外将银用作涂料的话,会导致分散性差,成分偏析,耐磨损性等机械性能下降。本专利技术鉴于这类课题,目的是提供一种可确保高导电性以及耐久性的导电性皮革,以及使用该导电性皮革的方向盘。解决课题的方法为了解决上述课题,本专利技术所涉及的导电性皮革,其代表性结构的特征在于:在天然或者人工皮革的表面形成涂层,该涂层由树脂制的底涂层以及表涂层构成,其中表涂层由在底涂层上成膜的第一表涂层、在第I表涂层上成膜的第2表涂层构成;对在第2表涂层上使用的树脂施行交联,而对于第I表涂层上使用的树脂未施行交联;第I表涂层或第2表涂层的至少一方含有碳系导电性粒子。根据上述结构,通过对最外表层即第2表涂层上所用的树脂施行交联,使关联树脂硬化,能够达到提高表涂层整体耐久性的目的。另一方面,由于没有对于其下层的第I表涂层所用的树脂进行交联,因此能够防止表涂层的过度硬化,确保柔软性,可以在卷皮工序中于拉伸时抑制龟裂的发生。并且,在如上面所述那样将硬度即柔软性调整到最合适的表涂层上,通过含有即使在无数导电性材料中也属于不易产生龟裂的碳系导电性粒子,能够给予涂层进而皮革以导电性。这样一来,可以制造出保证高导电性以及耐久性的导电性皮革。上述的碳系导电性粒子包含在第I表涂层以及第2表涂层的两者中为宜。根据这样的结构,能够获得更高的导电性效果。上述的底涂层在皮革表面上成膜,具有比表涂层更高的密封性与柔软性为宜。这样一来,能够达到提高皮革与表涂层之间密封性的目的,并且给予涂层整体以柔软性。为了解决上述问题,本专利技术涉及的方向盘,其代表性结构的特征为:利用上述导电性皮革进行卷皮。这样一来,能够将方向盘作为电极来利用,通过它可获得电子信息。专利技术效果根据本专利技术,可以提供一种确保高导电性与耐久性的导电性皮革,以及使用该导电性皮革的方向盘。附图说明图1为例示使用本实施形态涉及的导电性皮革的方向盘的图。图2为例示图1中导电性皮革的层结构概况的剖面图。具体实施例方式以下参照附图对于本专利技术的优选实施形态进行详细说明。相关实施形态所示的尺寸、材料和其他具体数值等,只 不过是用来便于理解本专利技术的例示而已,除了特别的提示之外并不限定本专利技术。此外,在本说明书以及图面上,对于实质上具有同样功能与结构的要素,附加同一个符号来省略重复说明,并且对于与本专利技术没有直接关联的要素省略图示。图1为例示使用本实施形态涉及的导电性皮革的方向盘100的图。如图1所示,本实施形态的方向盘100中,在金属制的芯材102上卷有下述导电性皮革110。由此,可以将方向盘100作为电极使用,可获取驾驶员的心跳数等电子信息。另外,本实施形态中将导电性皮革110用于方向盘100上,但并不局限于这一种例子。在方向盘100的外,下述导电性皮革110还可用于设置在车辆上的其他构件上,也可以用于车辆以外的地方。图2为例示图1中导电性皮革110的层结构概况的剖面图。以下参照图2对于本实施形态的导电性皮革Iio进行说明。图2所示的导电性皮革110通过在皮革112的表面形成涂层114来制造。皮革112是涂有涂层114的被涂体,无论天然皮革还是人造皮革均可适当地使用。作为天然皮革例如可以使用牛皮、马皮、羊皮、山羊皮、猪皮、鸟类皮、爬虫类皮等等。作为人造皮革可以使用聚氯乙烯皮革、聚氨酯皮革、乙烯皮革等等。另外,皮革112在形成下述涂层114的前,可以适当进行鞣制处理等。对于相关处理由于是从业者众所周知的内容,以下省略说明。鞣制工序是使用鞣制剂来提高皮革112的耐热性以及对化学试剂和微生物的耐受性,并且给予其柔软性的处理。作为鞣制剂可以适当使用铬化合物以及醛化合物等已知的鞣制剂。在进行鞣制工序完毕后,根据需要,有时也会在鞣制工序后进行再度鞣制工序,之后,进行使用染料对皮革进行染色的工序,之后利用甲酸进行固着处理。在固着处理后进行加脂工序。加脂工序中,通过使用加脂剂即油剂对于皮革进行处理,防止皮革112的纤维黏着,确保柔软性。作为加脂剂可以使用阴离子系加脂剂、阳离子系加脂剂、两性加脂剂、非离子系加脂剂、中性油等。加脂工序后的皮革112在安装工序中利用定型机进行去水,之后在悬挂干燥(Hang Drying)工序中进行干燥。之后,在振动工序中,由振动机进行拉伸,扩大其面积。振动工序后的皮革112在空打工序中将纤维舒展,之后于张网干燥工序中进行热风干燥,然后再度进行振动工序。如上所述,在经过各工序处理后的皮革112上形成涂层114。涂层114是通过在皮革112表面涂布涂料来形成的。本实施形态中,涂层114是由从皮革112的表面侧依次形成的底涂层116、第I表涂层118a、第2表涂层118b这三层构成。以下将第I表涂层118a以及第2表涂层118b统称为表涂层118。底涂层116在皮革112表面上成膜,其密封性与柔软性比表涂层118更高。这样一来,能够提高皮革112与表涂层118的密封性,并且对涂层114给予柔软性。第I表涂层118a是在底涂层116上成膜的层,第2表涂层118b是在该第I表涂层118a上成膜的层;如下文所述,通过这两个层,对涂层114乃至导电性皮革110给于导电性。底涂层116、第I表涂层118a以及第2表涂层118b各自是通过涂布不同涂料来成膜的,但是为了便于理解,先对于全部涂料中共通的材料进行详述,再对于各层的特殊材料进行说明。本实施形态中,涂料里含有树脂成分以及溶剂。作为树脂成分,可以适用聚氨酯树脂、(甲基)丙烯酸树脂、聚酯树脂、乙烯酯树脂、醇酸树脂、有机硅树脂、硝化纤维树脂、纤维酯系树脂、有机硅改性丙烯酸树脂、氟改性丙烯酸树脂、环氧树脂、有机硅改性丙烯酸树脂、氟改性丙烯酸树脂、环氧树脂、酪蛋白等。另外,这些树脂中可以只使用一种,也可以将两种以上混合使用。 溶剂可以是水系或者有机溶剂系的任意一种,但从环保方面以及安全卫士方面考虑,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.10.12 JP 2010-2292281.种导电性皮革,其特征为, 在天然或者人工皮革的表面形成涂层,该涂层由树脂制的底涂层以及表涂层构成,所述表涂层由在所述底涂层上成膜的第I表涂层及在该第I表涂层上成膜的第2表涂层构成; 对在所述第2表涂层上使用的树脂施行交联,而对所述第I表涂层上使用的树脂未...

【专利技术属性】
技术研发人员:关谷由衣植木彰小林和则
申请(专利权)人:奥托立夫开发公司
类型:
国别省市:

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