一种生产集装箱内顶板的方法技术

本发明专利技术是一种生产集装箱内顶板的方法，其特征在于：将幅面小于所需加工集装箱内顶板宽度的板材按照所需生产集装箱内顶板的宽度加预留加工空间后的尺寸截取；将多个截取好的板材用其原宽度并排连接组成所需生产集装箱内顶板的长度，最后如出现一段剩余尺寸用一片或多片截取好的板材按剩余尺寸剪切加工。本发明专利技术通过截取板材的长度来适应集装箱内顶板的宽度，用板材的宽度拼接集装箱内顶板的长度，就实现了用幅面较小的板材来生产较宽的集装箱内顶板的目的。在不影响集装箱使用的情况下，解决了材料成本，降低了集装箱的价格。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于集装箱制造技术，具体涉及对集装箱内顶板生产加工时节约钢材成本的方法。
技术介绍
集装箱内顶板可以采用不锈板材料、铝板等材料，它们生产时将成卷的不锈板材料根据长度要求裁断后再进行其它的机械加工等工序。在生产集装箱内顶板的时候尤其是生产较宽尺寸的集装箱时由于它的幅面较大，而常规的板材其幅面不能满足要求；所以加工集装箱内顶板的时候就需要定制特殊规格的板材。而这种特殊的幅面的板材比通用的板材价格高很多。它成为集装箱不易降低成本的一个主要因素。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种用通用幅面的板材就能生产集装箱内顶板的方法，它能够降低集装箱的成本。为达到上述目的本专利技术是这样实现的，其特征在于将幅面小于所需加工集装箱内顶板宽度的板材按照所需生产集装箱内顶板的宽度加预留加工空间后的尺寸截取；将多个截取好的板材用其原宽度并排连接组成所需生产集装箱内顶板的长度，最后如出现一段剩余尺寸用一片或多片截取好的板材按剩余尺寸剪切加工。本专利技术的方法具有以下优点，它改变了原来人们生产集装箱内顶板时必须用合适宽度板材整张截取的惯有思路，用幅面较小的板材来生产较宽的集装箱内顶板。它通过截取板材的长度来适应集装箱内顶板的宽度，用板材的宽度拼接集装箱内顶板的长度，就实现了用幅面较小的板材来生产较宽的集装箱内顶板的目的。在不影响集装箱使用的情况下，解决了材料成本，降低了集装箱的价格。附图说明图1是本专利技术以前集装箱内顶板示意图；图2是本专利技术的集装箱内顶板示意图。图3是本专利技术的集装箱内顶板示意图。具体实施例方式实施例，将幅面小于所需加工集装箱内顶板宽度的板材按照所需生产集装箱内顶板的宽度加预留加工空间后的尺寸截取；将多个截取好的板材用其原宽度并排连接组成所需生产集装箱内顶板的长度，最后如出现一段剩余尺寸用一片或多片截取好的板材按剩余尺寸剪切加工。以集装箱内顶板宽+预留加工尺寸后的长度是2330mm为例；用宽度是1219mm的板材加工。将该板材截取成2330×1219mm的板材；将截取后的板材用1219mm的宽度两边加工成如图2或图3所示的连接结构后，并排连接组成内顶板的长度。权利要求1.，其特征在于将幅面小于所需加工集装箱内顶板宽度的板材按照所需生产集装箱内顶板的宽度加预留加工空间后的尺寸截取；将多个截取好的板材用其原宽度并排连接组成所需生产集装箱内顶板的长度，最后如出现一段剩余尺寸用一片或多片截取好的板材按剩余尺寸剪切加工。全文摘要本专利技术是，其特征在于将幅面小于所需加工集装箱内顶板宽度的板材按照所需生产集装箱内顶板的宽度加预留加工空间后的尺寸截取；将多个截取好的板材用其原宽度并排连接组成所需生产集装箱内顶板的长度，最后如出现一段剩余尺寸用一片或多片截取好的板材按剩余尺寸剪切加工。本专利技术通过截取板材的长度来适应集装箱内顶板的宽度，用板材的宽度拼接集装箱内顶板的长度，就实现了用幅面较小的板材来生产较宽的集装箱内顶板的目的。在不影响集装箱使用的情况下，解决了材料成本，降低了集装箱的价格。文档编号B23P13/00GK1654161SQ200510063019公开日2005年8月17日 申请日期2005年4月1日 优先权日2005年4月1日专利技术者林润默 申请人:青岛马士基集装箱工业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生产集装箱内顶板的方法，其特征在于：将幅面小于所需加工集装箱内顶板宽度的板材按照所需生产集装箱内顶板的宽度加预留加工空间后的尺寸截取；将多个截取好的板材用其原宽度并排连接组成所需生产集装箱内顶板的长度，最后如出现一段剩余尺寸用一片或多片截取好的板材按剩余尺寸剪切加工。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林润默，
申请(专利权)人：青岛马士基集装箱工业有限公司，
类型：发明
国别省市：95[中国|青岛]