拥堵预测装置及拥堵预测系统制造方法及图纸

本发明专利技术涉及预测降雨引起的拥堵并进行引导的拥堵预测技术，提供能预测因为降雨量时时刻刻变化的拥堵情况的拥堵预测装置和拥堵预测系统。降雨信息收集部执行降雨信息算出处理（S100），算出在路段的中心坐标的降雨量。另外，交通信息收集部执行单位通过时间算出处理（S110），算出单位通过时间。控制部通过作为上次预测值的预测路段通过时间与作为真值的路段通过时间的比率计算误差量（S120），用误差量修正根据降雨量及单位通过时间设定的增益（S130），输出这次的预测路段通过时间（S140）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及预测降雨引起的拥堵并进行引导的拥堵预测技术。
技术介绍
以往，为了使导航装置的引导更适合，通过与中心进行数据通信，多种信息被提供给导航装置。那些信息中，降雨信息对拥堵的发生有很大影响，所以提出了根据降雨信息进行处理的系统。作为一例，提出了以下系统，该系统根据从车辆发送的各种信息，能实时得到降雨信息(例如参照专利文献I )。另外，作为别的例子，还提出了以下系统，该系统得到降雨信息，并执行用于显示最佳路径的处理(例如参照专利文献2)。[专利文献 I] JP2002_62368A[专利文献 2] JP2003-58982A而且，在专利文献2里记载的专利技术中，用在主要道路上作为道路管理设备配置的流量监视传感器计测流量，可以说取得当前拥堵地点的流量信息，并执行用于显示最佳路径的处理。但是，像降雨量引起的拥堵的情况因为降雨量而时时刻刻变化。所以，虽然例如设定目的地的时候选择没有拥堵的道路，但是到了那个道路的时候在该道路上有拥堵的地点。
技术实现思路
本专利技术鉴于上述问题做出，其目的为，提供能预测因为降雨量时时刻刻变化的拥堵情况的拥堵预测装置。为了达到上述目的而做出的本专利技术一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拥堵预测装置，其特征为，具备：降雨信息收集单元，收集降雨信息，根据所述降雨信息算出路段的降雨量；交通信息收集单元，收集交通信息，根据所述交通信息输出作为通过路段所需要的时间的路段通过时间；增益设定单元，根据所述降雨量和所述路段通过时间设定增益；以及预测值输出单元，用所述增益设定单元设定的所述增益乘以所述路段通过时间，输出在未来的预测时刻的预测路段通过时间。

【技术特征摘要】
2011.10.27 JP 2011-235969;2012.09.20 JP 2012-20691.一种拥堵预测装置，其特征为，具备: 降雨信息收集单元，收集降雨信息，根据所述降雨信息算出路段的降雨量； 交通信息收集单元，收集交通信息，根据所述交通信息输出作为通过路段所需要的时间的路段通过时间； 增益设定单元，根据所述降雨量和所述路段通过时间设定增益；以及 预测值输出单元，用所述增益设定单元设定的所述增益乘以所述路段通过时间，输出在未来的预测时刻的预测路段通过时间。2.按权利要求1所述的拥堵预测装置，其特征为，具备: 增益修正单元，根据由所述预测值输出单元输出的所述预测路段通过时间和在所述预测时刻的实际的路段通过时间，修正由所述增益设定单元设定的所述增益。3.按权利要求2所述的拥堵预测装置，其特征为， 所述增益修正单元通过加上误差量来修正所述增益，该误差量基于在所述预测时刻的所述预测路段通过时间与所述实际的路段通过时间之间的比率。4.按权利要求1所述的拥堵预测装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：小野木伸好，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：