【技术实现步骤摘要】
本专利技术的ー个目的是提供一种能够估算入或者物体的速度的測量或估算系统。具体而言,本专利技术的目的涉及ー种能够估算人或物体的瞬时(instantan6e)速度的估算装置。本专利技术的目的在很多领域都颇有益处,其在运动领域允许某个人(例如教练)用简单的方法来測量运动员(例如赛跑者或者自行车骑手)的瞬时速度。当然,本专利技术在其他应用方面也有益处,例如在交通防护领域,用于测量在限速道路上行驶的机动车辆(例如汽车)的瞬时速度。其他多种应用同样被认为属于本专利技术的范围。
技术介绍
在体育界,成绩的搜集和运动员的进步是基本因素;运动员们为了打破记录而竞赛,以及公众们热衷于所有记录的超越,这些构成了持久的挑战和诱惑。因此有必要让运动员、或者更普遍而言让运动者们对他们的成绩有精确的了解。在现有技术中,已有ー些传统的雷达系统能够以一定的频率发射无线电波或者电磁波,并特别是在有人从雷达前通过时能接收发射波的回波。具体而言,当某个人处于发射波的区域内,波的部分电磁能量被反射给雷达。雷达还被配置为接收这种反射的能量。既然这些无线电波以恒速(即光速)传播,雷达被设置为能够根据发射波和所接收的回波之间经过的时间来计算这个人的距离。为了计算人的速度,雷达利用了被称为多普勒效应的现象:雷达测量发射的无线电波和作为回波接收的无线电波的频率变化。如果某个人离得远,则频率较低,反之亦然,如果离得近,则频率较高。雷达根据这种频率的变化来计算此人的速度。然而,传统的雷达所使用的无线电波或电磁波技术对于各种干扰很敏感。为了消除这种干扰问题,已有ー种用干“光检测和测距(ranging)”的被称为 ...
【技术保护点】
一种用于估算人(I)或车辆的瞬时速度(V)的估算装置(100),所述估算装置(100)包括:a)检测模块(10),包括第一感光传感器(M1)以及第二感光传感器(M2),所述第一感光传感器(M1)以及第二感光传感器(M2)的每一个被配置为分别检测关于环境光线(LUX1,LUX2)相对于基准环境光线(LUX_REF)的变化的第一光线扰动(P1)和第二光线扰动(P2),所述第一感光传感器(M1)和第二感光传感器(M2)以预设间距彼此隔开(d);b)测量模块(20),包括测量器件(CHRONO),该测量器件(CHRONO)被配置为测量在所检测的该第一光线扰动(P1)和该第二光线扰动(P2)之间经过的时间段(Δt),以及c)估算模块(30),包括估算器件(M4),当人(I)或车辆在所述第一感光传感器(M1)和第二感光传感器(M2)前面连续通过而改变了环境光线(LUX1,LUX2)时,该估算器件(M4)被配置为基于所述间距(d)和所测得的时间段(Δt)来确定人(I)或车辆的瞬时速度(V_EST)。
【技术特征摘要】
2011.08.16 FR 11573391.一种用于估算入(I)或车辆的瞬时速度(V)的估算装置(100),所述估算装置(100)包括: a)检测模块(10),包括第一感光传感器(Ml)以及第二感光传感器(M2),所述第一感光传感器(Ml)以及第二感光传感器(M2)的每ー个被配置为分别检测关于环境光线(LUX1,LUX2)相对于基准环境光线(LUX_REF)的变化的第一光线扰动(Pl)和第二光线扰动(P2),所述第一感光传感器(Ml)和第二感光传感器(M2)以预设间距彼此隔开(d); b)测量模块(20),包括測量器件(CHRONO),该测量器件(CHRONO)被配置为测量在所检测的该第一光线扰动(Pl)和该第二光线扰动(P2)之间经过的时间段(At),以及 c)估算模块(30),包括估算器件(M4),当人(I)或车辆在所述第一感光传感器(Ml)和第二感光传感器(M2)前面连续通过而改变了环境光线(LUX1,LUX2)吋,该估算器件(M4)被配置为基于所述间距(d)和所测得的时间段(At)来确定人(I)或车辆的瞬时速度(V_EST) o2.按权利要求1所述的估算装置(100),其特征在于所述第一感光传感器(Ml)与第二感光传感器(M2)之间的间距(d)约在20厘米到80厘米之间,优选为约40厘米。3.按权利要求1或2所述的估算装置(100),其特征在于所述第一感光传感器(Ml)和/或第二感光传感器(M2)为光电晶体管或光敏电阻类电子传感器。4.按权利要求1到3中任一项所述的估算装置(100),其特征在于所述检测模块(10)包括校准器件(MO),该校准器件(MO)被配置为确定基准环境光(LUX_REF),以校准所述第一感光传感器(Ml)和第二感光传感器(M2)。5.按权利要求1到4中任一项所述的估算装置(100),其特征在于所述检测模块(10)包括过滤器件(M3),该过滤 器件(M3)被配置为当所述第一感光传感器(Ml)或第二感光传感器(M2)检测到光线扰动(Pl,P2)时,确定所述光线扰动(Pl,P2)是否是由于人(I)或者车辆在所述第一感光传感器(Ml)或第二感光传感器(M2)前面经过引起的。6.按权利要求5所述的估算装置(100),其特征在于所述过滤器件(6)包括光闸式反射盘。7.上述任一项权利要求所述的估算装置(100),其特征在于所述第一感光传感器(Ml)和第二感光传感器(M2)被配置为其中一部分测量环境光线(LUX1,LUX2),而另一部分对所测得的环境光线(LUX1,LUX2)与基准环境光线(LUX_REF)进行比较。8.引用权利要求5或6的权利要求7所述的估算装置(100),其特征在于该过滤器件(M3)被配置为将所测得的环境光线(LUX1,LUX2)和基准环境光线(LUX_REF)之间的比较结果与预设差额(MARGIN)进行比较。9.按权利要求1到8中任一项所述的估算装置(100),其特征在于包括显示模块(40),该显示模块(40)包括显示屏(SCREEN),该显示屏(SCREEN)例如优选为...
【专利技术属性】
技术研发人员:马蒂亚斯·德泰,皮埃尔·文森特,大卫·塞尔捷,
申请(专利权)人:戴卡特隆有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。