聚光灯单元、具有其的前灯系统及使用该系统的前照明方法技术方案

本发明专利技术公开了聚光灯单元、具有其的前灯系统及使用该系统的前照明方法。所述聚光灯单元包括LED灯、散热器和透镜，所述LED灯安装有负责并照亮前方划分照明区域的多个LED；所述散热器设置在所述LED灯的后表面上；所述透镜设置在所述LED灯的前方，以将从所述LED灯发射的光会聚或发散。能够聚光照明的前灯系统包括红外辐射器、摄像机、图像处理单元和灯驱动单元，所述摄像机拍摄在照明目标上反射的红外线；所述图像处理单元从所拍摄的图像读取照明目标，并判断所述照明目标是否危险；所述灯驱动单元驱动所述聚光灯单元打开LED灯，从而照亮所述照明目标所处的区域。

【技术实现步骤摘要】
聚光灯单元、具有其的前灯系统及使用该系统的前照明方法相关申请的交叉引用本申请要求2011年10月31日提交的韩国专利申请第10-2011-0112100号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及聚光灯单元、具有聚光灯单元的前灯系统及使用其的前照明方法，并且更特别地，本专利技术涉及这样的聚光灯单元、具有该聚光灯单元的前灯系统及使用其的前照明方法，其通过在夜间行驶过程中识别行人而使用聚光灯单元并且经过前照灯的前照明，从而能够额外地聚光照明存在行人的区域。
技术介绍
作为确保夜间前视野的装置，由多个前照灯构成的前灯设置在车辆的前部，并在夜间行驶、隧道行驶或雨天期间手动地或自动地打开，以确保驾驶者的前方视野。然而，由于目前车辆的前灯使用在前方广泛的范围用前灯照亮的方案，因此前灯无法充分确保前方视野。由于车辆前灯无法充分照亮前方，因此难以确保前方视野，且作为结果，特别地，驾驶者在夜间很少发现行人或野生动物，这可能会导致事故。亦即，由于广泛的前方区域通过使用前灯来照亮，因此前方行人或野生动物无法被适当确定，作为结果，这可能导致行人事故或路杀。同时，为了解决所述问题，也存在通过在车前部安装红外摄像机并通过使用仪表板或另外安装的监测器来观察前方的技术。然而，由于车辆前方通过使用安装于车辆前方的红外摄像机进行拍摄，且在之后被拍摄的前方仅可通过另外的监测器进行核实，驾驶者应该观察监测器以及前方，因此该技术使得驾驶者的观察力变差。为了进行前方的红外拍摄并通过监测器显示相应的前方，相关技术中公开了具有夜视装置的前灯，所述夜视装置包括红外探照灯，该红外探照灯通过使用前灯的光源而能够进行选择性的红外线照射。公开于本专利技术
技术介绍
的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
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的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本专利技术的一般
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的各个方面致力于提供一种聚光灯单元，其安装于照亮前方的前照灯中，并构造为通过在行人或野生动物出现时识别行人或野生动物而另外并集中照亮行人或野生动物，以及广泛地照亮前方范围。本专利技术的各个方面努力提供一种具有聚光灯单元的前灯系统。本专利技术的各个方面努力提供一种使用具有聚光灯单元的前灯系统的前照明方法。本专利技术的各个方面提供一种聚光灯单元，其包括LED灯、散热器和透镜，所述LED灯安装于车辆的前灯中或安装于车辆的前端，且具有划分前照明区域并照亮各自的划分区域的多个LED；所述散热器安装于所述LED灯的后表面上，以将从所述LED灯产生的热量消散至外部；所述透镜设置在所述LED灯的前方，以将从所述LED灯发射的光会聚或发散。在所述LED灯与所述透镜之间的距离可以为可变的。所述聚光灯单元还可以包括致动器和灯座，所述致动器的前端可前进或可后退，所述灯座固定至所述致动器的前端，并安装有所述LED灯和所述散热器，且所述致动器可通过使所述LED灯前进或后退来改变所述LED灯与所述透镜之间的距离，从而集中照耀从所述LED灯单元发射的光。所述透镜可以为非球面透镜。本专利技术的各个方面提供一种能够聚光照明的前灯系统，其包括红外辐射器、摄像机、图像处理单元、聚光灯单元和灯驱动单元，所述红外线辐射器将红外线辐射至车辆前方；所述摄像机拍摄经辐射的红外线中在照明目标上反射的红外线；所述图像处理单元从由所述摄像机所拍摄的图像读取照明目标，并判断所述照明目标是否危险；所述聚光灯单元包括安装有多个LED的LED灯，所述多个LED划分车辆的前照明区域以照亮各自的区域；当所述图像处理单元判断照明目标危险时，所述灯驱动单元驱动所述聚光灯单元打开LED灯，从而照亮所述照明目标所处的区域。本专利技术的各个方面提供使用能够聚光照明的前灯的前照明方法，其包括前灯打开过程、图像获取过程、照明目标检测过程、照明目标危险判断过程和聚光灯驱动过程，所述前灯打开过程打开前灯；所述图像获取过程以设置在车辆中的红外辐射器在车辆的行驶方向上辐射红外线，接收在照明目标上的红外线，并将所接收的红外线储存为视频图像；所述照明目标检测过程从在所述图像获取过程中获取的图像识别照明目标；当照明目标在所述照明目标检测过程中被检测到时，所述照明目标危险判断过程判断所检测的照明目标是否危险；当在所述照明目标危险判断过程中判断照明目标危险时，所述聚光灯驱动过程打开聚光灯以照亮照明目标。所述方法还可以包括前灯关闭判断过程，在进行聚光灯驱动过程之后，所述前灯关闭判断过程判断前灯是否关闭。当在所述前灯关闭判断过程中判断前灯未关闭时，所述过程可以返回至图像获取过程。当在所述照明目标危险判断过程中判断照明目标不危险时，可以进行所述前灯关闭判断过程。根据本专利技术的各个方面，聚光灯单元、具有聚光灯单元的前灯系统和前照明方法，通过使用识别和照亮行人或野生动物的聚光灯单元以及广泛照亮前方的前照灯，行人或野生动物被集中照亮以使得驾驶者通过目力识别行人或野生动物，由此提高夜间行驶稳定性。此外，所述聚光灯单元通过改变会聚距离而在日间用作前灯以提高行驶稳定性，并在一般夜间行驶过程中协助远光以照亮前方。通过纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本专利技术的某些原理的具体实施方式，本专利技术的方法和装置所具有的其它特征和优点将更为具体地变得清楚或得以阐明。本专利技术的方法和装置可以具有其他的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方式中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方式中进行详细陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本专利技术的特定原理。附图说明图1为根据本专利技术的具有聚光灯单元的示例性前灯系统的方框图。图2为根据本专利技术的具有聚光灯单元的示例性前灯的分解立体图。图3A为示例性聚光灯单元中的LED灯的立体图，并且图3B为通过拍摄LED在LED灯中打开的状态而产生的照片。图4为显示在使用了根据本专利技术的示例性聚光灯单元的聚光照明中的光束分布的图。图5A和5B为通过拍摄下述状态而产生的照片，在该状态中前方通过使用根据本专利技术的具有聚光灯单元的示例性前灯系统进行照亮；其中图5A显示了通过拍摄下述状态而产生的照片，在该状态中前方物体通过使用根据本专利技术的具有聚光灯单元的示例性前灯系统而被照亮；图5B为通过拍摄下述状态而产生的照片，在该状态中通过使用根据本专利技术的具有聚光灯单元的示例性前灯系统而在夜间道路行驶过程中照亮行人。图6为显示通过使用了根据本专利技术的示例性聚光灯单元而在打开日间行车灯期间的光束分布的图。图7为显示在通过使用了根据本专利技术的示例性聚光灯单元而协助远光的照明中的光束分布的图。图8为显示使用了根据本专利技术的具有聚光灯单元的示例性前灯系统的前照明方法的流程图。应当了解，所附附图并非按比例地显示了本专利技术的基本原理的图示性的各种特征的略微简化的画法。本文所公开的本专利技术的具体设计特征包括例如具体尺寸、方向、位置和外形将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。在这些图形中，贯穿附图的多幅图形，附图标记引用本专利技术的同样的或等同的部分。具体实施方式下面将对本专利技术的各个实施方式详细地作出引用，这些实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种聚光灯单元，其包括：LED灯，所述LED灯安装在车辆的前端，并且具有划分前照明区域并照亮各自的划分区域的多个LED；散热器，所述散热器安装于所述LED灯的后表面上，以将从所述LED灯产生的热量消散至大气；以及透镜，所述透镜设置在所述LED灯的前方，以将从所述LED灯发射的光会聚或发散。

【技术特征摘要】
2011.10.31 KR 10-2011-01121001.一种能够聚光照明的前灯系统，其包括：红外线辐射器，所述红外线辐射器将红外线辐射至车辆前方；摄像机，所述摄像机拍摄经辐射的红外线中在照明目标上反射的红外线；图像处理单元，所述图像处理单元从由所述摄像机所拍摄的图像读取照明目标，并判断所述照明目标是否危险；聚光灯单元，所述聚光灯单元包括安装有多个LED的LED灯，所述多个LED划分车辆的前照明区域以照亮各自的区域，其中，当要对一个区域进行聚光照明时，LED中负责相应区域的LED被选择发射，由此实现聚光照明；以及灯驱动单元，当所述图像处理单元判断照明目标危险时，所述灯驱动单元驱动所述聚光灯单元打开LED灯，从而照亮所述照明目标所处的区域。2.根据权利要求1所述的能够聚光照明的前灯系统，其中，所述聚光灯单元进一步包括：散热器，所述散热器安装于所述LED灯的后表面上，以将从所述LED灯产生的热量消散至大气；以及透镜，所述透镜设置在所述LED灯的前方，以将从所述LED灯发射的光会聚或发散，其中，所述聚光灯单元的LED灯安装在车辆的前端。3.根据权利要求2所述的能够聚光照明的前灯系统，其中所述LED灯安装于车辆的前灯中。4.根据权利要求2所述的能够聚光照明的前灯系统，其中所述LED灯与所述透镜之间的距离是可变的。5.根据权利要求3所述的能够聚光照明的前灯系统，其中，所述聚光灯单元还包括：致动器，所述致动器的前端为能够前进或能够后退的；以及灯座，所述灯座固定至所述致动器的前端，并安装有所述LED灯和所述散热器，...

【专利技术属性】
技术研发人员：安秉石，吴荣燮，朴仁钦，房明极，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：