用于判断燃烧压力传感器异常条件的系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于判断燃烧压力传感器异常条件的系统和方法，其可以包括确定是否可以满足车辆驱动条件、燃油喷射条件和进气条件；从实时测量的空气的量和燃烧压力传感器测量的燃烧压力之中推导出关系式；并且当驱动条件、燃油喷射条件和进气条件可以满足时，监测关系式斜率和y轴截距；确定斜率和y轴截距是否可以在预定的正常范围内；累计斜率和y轴截距超过预定的正常范围的次数的数量；并且当累计的数量到达预定为燃烧压力传感器异常条件的数量时发出警报。

【技术实现步骤摘要】
用于判断燃烧压力传感器异常条件的系统和方法相关申请的交叉引用本申请要求2011年11月3日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2011-0114080号的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及用于判断燃烧压力传感器异常条件的系统和方法。更具体地，本专利技术涉及一种系统和方法，其用于通过适当地检测燃烧传感器的异常条件以精确地控制燃烧，从而判断燃烧压力传感器异常条件。
技术介绍
通常，使用具有燃烧压力传感器的点火塞从燃烧压力来计算热量释放速率，从而使车辆发动机适于保持稳定。质量燃烧率50（massfractionburned50，MFB50）是指根据燃烧压力的热量释放速率为50%时的曲柄角，并且MFB50可以为确定燃烧控制的标准。但在传统技术中，当检测燃烧压力时，由于热老化可能使燃烧压力传感器发生故障，从而可能发生误差。而且，传统技术具有燃烧控制性能老化的问题，这是因为当通过由检测燃烧压力的误差所引起的MFB偏差来控制燃烧时，可能会发生误差。公开于该专利技术
技术介绍
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技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于判断燃烧压力传感器异常条件的方法，包含：确定是否满足车辆驱动条件；确定是否满足燃油喷射条件；根据车辆速度确定是否满足进气条件；从实时测量的空气的量与由所述燃烧压力传感器测量的燃烧压力推导出关系式，并且当所述驱动条件、所述燃油喷射条件和所述进气条件满足时，监测关系式的斜率和y轴截距；并且确定所述斜率和所述y轴截距是否在预定的正常范围内。

【技术特征摘要】
2011.11.03 KR 10-2011-01140801.一种用于判断燃烧压力传感器异常条件的方法，其特征在于，所述方法包含：确定是否满足车辆驱动条件；确定是否满足燃油喷射条件；根据车辆速度确定是否满足进气条件；从实时测量的空气的量与由所述燃烧压力传感器测量的燃烧压力推导出关系式，并且当所述驱动条件、所述燃油喷射条件和所述进气条件满足时，监测关系式的斜率和y轴截距；确定所述斜率和所述y轴截距是否在预定的正常范围内；累计所述斜率和所述y轴截距超过所述预定的正常范围的次数的数量；并且当累计的数量到达预定为所述传感器异常条件的数量时发出警报。2.根据权利要求1所述的用于判断燃烧压力传感器异常条件的方法，其中当所述车辆速度大于或等于100kph时满足所述驱动条件。3.根据权利要求1所述的用于判断燃烧压力传感器异常条件的方法，其中当所述车辆在减速状态下燃油喷射的量为零时，满足所述燃油喷射条件。4.根据权利要求1所述的用于判断燃烧压力传感器异常条件的方法，其中使用最小二乘法进行回归分析从而推导出所述斜率和所述y轴截距。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：南基勋，金珉秀，韩景灿，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：