【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于排气系统的控制方法和系统,并且更具体地涉及用于控制排气系统内排放成份的还原的控制方法和系统。
技术介绍
从内燃发动机(例如柴油发动机)排放的排气气体是异构混合物,其包含气态排放物,例如一氧化碳(CO)、未燃烧的碳氢化合物(HC)和氮的氧化物(NOx)以及构成颗粒物质的凝聚相物质(液体和固体)。通常被置于催化剂支撑物或基底上的催化剂成分被提供在发动机排气系统中以便将这些排气成分中的某些或全部转换成未调整排气气体组分。在一些情况下,提供一个或更多个选择性催化还原(SCR)装置来减少排气中NOx的量。SCR装置使用氨(NH3)或其他还原剂来还原NOx。例如,当在适当条件下SCR装置处有适当量的NH3可用时,在SCR催化剂存在的情况下NH3与NOx反应从而将NOx排放物还原成例如氮。因此,理想的是提供用于控制并监测SCR装置的效率的系统和方法。
技术实现思路
在一种示例性实施例中,提供用于监测选择性催化还原(“SCR”)装置的控制方法。控制方法包括基于剂量调试值来调节现有效率阈值以便确定效率阈值。剂量调试值代表基于所确定的下游NOx浓度值与预期NOx浓度的 ...
【技术保护点】
一种用于监测选择性催化还原(“SCR”)装置的控制方法,包括:基于剂量调试值来调节现有效率阈值以便确定效率阈值,其中所述剂量调试值代表基于所确定的下游NOx浓度值与预期NOx浓度的偏差而定的还原剂供应的被调节值;比较所述效率阈值和SCR装置的确定效率;以及基于所述效率阈值和SCR装置的所述确定效率的比较来生成消息。
【技术特征摘要】
2011.10.28 US 61/552748;2012.08.28 US 13/5962451.一种用于监测选择性催化还原(“SCR”)装置的控制方法,包括: 基于剂量调试值来调节现有效率阈值以便确定效率阈值,其中所述剂量调试值代表基于所确定的下游NOx浓度值与预期NOx浓度的偏差而定的还原剂供应的被调节值; 比较所述效率阈值和SCR装置的确定效率;以及 基于所述效率阈值和SCR装置的所述确定效率的比较来生成消息。2.根据权利要求1所述的控制方法,其中所述现有效率阈值基于SCR装置的催化剂温度、排气气体流速和上游NOx浓度值中的至少一者而定。3.根据权利要求1所述的控制方法,其中所述确定效率基于上游NOx浓度值和下游NOx浓度值而定。4.根据权利要求3所述的控制方法,其中所述确定效率使用如下等式计算:5.根据权利要求1所述的控制方法,包括比较所述效率阈值与所述SCR装置的所述确定效率以便确定通过状态,其中如果所述确定效率大于或等于所述效率阈值,则所述通过状态被设定。6.根据权利要求1所述的控制方 法,包括比较所述效率阈值与所述SCR装置的所述确定效率以便确定未通过状态,其中如果...
【专利技术属性】
技术研发人员:JE科瓦尔科夫斯基,J科波拉,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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