一种设置在汽车中的除冰装置，是在汽车头部下方的车架或车体上设有带螺杆的升降电机，所述螺杆与设有横杆的螺纹管连接，所述横杆外头设有除冰电机和定位杆，定位杆与车体上的定位管连接；所述除冰电机外壳与半敞开式的遮挡罩连接，所述除冰电机的轴与传动管连接，传动管与转杆连接，转杆与刀架连接，该刀架处在汽车前轮的前面，该刀架设有刀子和刷子。打开升降电机开关，升降电机带动螺杆旋转，使螺纹管、横杆等下降并带动刀架及刀子刷子下降至路上冰面；再打开除冰电机开关，除冰电机带动刀架旋转，刀架上的刀子、刷子将路面上的结冰划开、割裂、粉碎，并将碎冰铲刷甩到公路边，使公路上结冰得到有效清除，从而大大提高行车的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术是涉及一种装置，具体是涉及一种设置在汽车中的除冰装置。
技术介绍
冬季，当汽车行驶在结冰的公路上时容易出现险情和发生交通事故，特别是行驶在山区结冰的公路上甚至停在山区结冰的公路斜坡上都容易溜滑而导致交通事故的发生，一旦在山区结冰的公路上发生交通事故，救援工作往往很难及时开展，从而，会进一步导致伤员或伤情的扩大、发展，导致财产的进一步损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是为解决上述问题而提供一种设置在汽车中的除冰装置。本专利技术所采用的技术方案:在汽车前轮前面的汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有升降电机，该升降电机的轴垂直朝下，该升降电机的轴上设有竖向螺杆，该螺杆与竖向螺纹管连接，该螺纹管两侧设有横杆，所述螺纹管两侧横杆处在同一水平面上，该横杆顶面与螺纹管上口面齐平；所述螺纹管两侧横杆的外头分别设有朝上的竖向定位杆，该定位杆与定位管活动连接，所述定位管设置在汽车头部两侧的车体上；在汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有支架，该支架底部设有限位开关，该限位开关与所述横杆底面相对应，在汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有限位开关，该限位开关与所述横杆顶面相对应；所述螺纹管两侧横杆的外头各设有除冰电机，该除冰电机的轴垂直朝下，该除冰电机的轴穿过遮挡罩顶板后与传动管上部连接，所述传动管与转杆活动连接，所述转杆插入传动管内腔并可上下滑动，所述传动管管壁上开有一个竖向缝口，所述转杆上设有轴销，该轴销与传动管管壁上的缝口相对应，该轴销外端穿出所述缝口 ；所述转杆底部与刀架连接，所述传动管底部与刀架之间的转杆上套有弹簧；所述刀架呈十字状，该刀架与汽车前轮相对应并处在汽车前轮的前面，该刀架上分别设有一排直刀、钩刀、铲刀和硬刷子；所述遮挡罩与除冰电机外壳连接，该遮挡罩呈半敞开式，该遮挡罩的顶部设有顶板，该遮挡罩的后部和内侧分别设有挡板，该遮挡罩的前部和外侧为敞开式，该遮挡罩的挡板底部设有硬刷子。所述电机、限位开关通过导线与汽车驾驶室内的控制器连接，该控制器上分别设有升降电机和除冰电机的开关。 本专利技术的有益效果:当汽车行驶行在有结冰的公路上尤其是山区有结冰的公路上，特别是汽车快要下坡时，可立即启动本专利技术，本专利技术能快速有效地开展除冰工作，能将路面上的结冰予以划开、割裂、粉碎并被铲刷甩到公路边，使汽车能安全地逐渐驶离下坡或较窄的路面等较危险地段后停在较安全的区域，等路况好转后再继续行驶或等待救援，从而最大限度地降低交通事故的发生，减少人员和财产的伤害损失。本专利技术虽然不可能从根本上消除路面结冰对汽车行驶带来的危害，但能大大降低汽车在结冰公路上行驶时所发生的交通事故，使司机在冬季驾车跑长途时心里更踏实，行车安全更有保障。本专利技术安装方便，操作简单。附图说明图1为本专利技术应用示意图；图2为本专利技术刀架等部件示意图。具体实施方式现结合附图对本专利技术实施例作进一步叙述。如图1、图2所示，图中1.定位管、2.定位杆、3.除冰电机、4.传动管、5.转杆、6.刀架、7.钩刀、8.直刀、9.硬刷子、10.弹簧、11.轴销、12.遮挡罩、13.螺杆、14.限位开关、15.升降电机、16.支架、17.横杆、18.螺纹管、19.铲刀。在汽车前轮前面的汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有升降电机15，该升降电机15的轴垂直朝下，该升降电机15的轴上设有竖向螺杆13，该螺杆13与竖向螺纹管18连接，该螺纹管18两侧设有横杆17，所述螺纹管18两侧横杆17处在同一水平面上，该横杆17顶面与螺纹管18上口面齐平；所述螺纹管18两侧横杆17的外头分别设有朝上的竖向定位杆2，该定位杆2与定位管I活动连接，所述定位管I设置在汽车头部两侧的车体上；在汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有支架16，该支架16底部设有限位开关14，该限位开关14与所述横杆17底面相对应，在汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有限位开关14，该限位开关14与所述横杆17顶面相对应；所述螺纹管18两侧横杆17的外头各设有除冰电机3，该除冰电机3的轴垂直朝下，该除冰电机3的轴穿过遮挡罩12顶板后与传动管4上部连接，所述传动管4与转杆5活动连接，所述转杆5插入传动管4内腔并可上下滑动，所述传动管4管壁上开有一个竖向缝口，所述转杆5上设有轴销11，该轴销11与传动管4管壁上的缝口相对应,该轴销11外端穿出所述缝口 ；所述转杆5底部与刀架6连接，所述传动管4底部与刀架6之间的转杆5上套有弹簧10 ;所述刀架6呈十字状，该刀架6与汽车前轮相对应并处在汽车前轮的前面，该刀架6上分别设有一排直刀8、钩刀7、铲刀19和硬刷子9 ;所述遮挡罩12与除冰电机3外壳连接，该遮挡罩12呈半敞开式，该遮挡罩12的顶部设有顶板，该遮挡罩12的后部和内侧分别设有挡板，该遮挡罩12的前部和外侧为敞开式，该遮挡罩12的挡板底部设有硬刷子9。所述电机、限位开关14通过导线与汽车驾驶室内的控制器连接，该控制器上分别设有升降电机15和除冰电机3的开关。本专利技术主要应用于要经常跑长途的中、大型货车、客车等(小客车等则可另行设计配置其它除冰装置)。冬季来临时，人们可将本专利技术安装在要经常跑长途的中、大型货车、客车上，并在这些汽车上配备专用电瓶供升降电机15和除冰电机3使用。当汽车行驶在公路上尤其是行驶在山区公路上遇到下雪或公路上有结冰时，司机可根据路况适时打开升降电机15的开关，只要按一下驾驶室内控制器上的升降电机15的开关，升降电机15即带动螺杆13进行顺转(或倒转)，因螺杆13已被定位住，不能下降(也不能上升)，所以，在螺杆13旋转时，螺纹管18等则自然快速下降(如果在螺杆13上光套有螺纹管18，那么，螺纹管18会与螺杆13 一起旋转，当螺纹管18上设有横杆17，横杆17通过定位杆2与定位管I连接后，螺纹管18就不可能旋转而只能上下升降)，螺纹管18下降的同时也带动横杆17、定位杆2、除冰电机3及遮挡罩12、刀架6等一起下降；因定位杆2是在定位管I的内腔中上下滑行，使横杆17、定位杆2、除冰电机3及遮挡罩12、刀架6等能始终保住垂直升降。当直刀8、钩刀7、铲刀19、硬刷子9下降至与公路上的冰面接触时，横杆17的底面也正好触到支架16上的限位开关14，使该限位开关14即断电，升降电机15即停止工作，横杆17等部件也停止下降，同时，驾驶室内设有升降电机15开关的控制器也切断该限位开关14的电源，使升降电机15不管在什么情况下都不会继续顺转(或倒转)，使升降电机15的运行安全性更可靠，也能保障除冰电机3及刀架6和各刀子等能平稳顺畅地运行。当直刀8、钩刀7、铲刀19、硬刷子9下降后与公路上的冰面接触时，司机可打开除冰电机3开关，除冰电机3即工作并带动传动管4旋转，传动管4带动转杆5并由转杆5带动刀架6旋转。设置的弹簧10既能使刀架6上的直刀8、钩刀7、铲刀19、硬刷子9能紧贴公路上的结冰，同时又能使刀架6及各刀子和刷子保住一定的弹性，遇到路面起伏时能适时适度地升降，使刀架6上的刀子、刷子能降低损伤。转杆5上的轴销11在传动管4管壁的缝口中上下移动但不会从缝口中掉出，从而，既不影响转杆5在传动管4的管腔内上下滑动，又保证了转杆5不会从传动管4中掉出。除冰电机3开始工作后，汽车则可缓慢向前行驶。在刀架6旋转时本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种设置在汽车中的除冰装置，其特征是：在汽车前轮前面的汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有升降电机，该升降电机的轴垂直朝下，该升降电机的轴上设有竖向螺杆，该螺杆与竖向螺纹管连接，该螺纹管两侧设有横杆，所述螺纹管两侧横杆处在同一水平面上，该横杆顶面与螺纹管上口面齐平；所述螺纹管两侧横杆的外头分别设有朝上的竖向定位杆，该定位杆与定位管活动连接，所述定位管设置在汽车头部两侧的车体上；在汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有支架，该支架底部设有限位开关，该限位开关与所述横杆底面相对应，在汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有限位开关，该限位开关与所述横杆顶面相对应；所述螺纹管两侧横杆的外头各设有除冰电机，该除冰电机的轴垂直朝下，该除冰电机的轴穿过遮挡罩顶板后与传动管上部连接，所述传动管与转杆活动连接，所述转杆插入传动管内腔并可上下滑动，所述传动管管壁上开有一个竖向缝口，所述转杆上设有轴销，该轴销与传动管管壁上的缝口相对应，该轴销外端穿出所述缝口；所述转杆底部与刀架连接，所述传动管底部与刀架之间的转杆上套有弹簧；所述刀架呈十字状，该刀架与汽车前轮相对应并处在汽车前轮的前面，该刀架上分别设有一排直刀、钩刀、铲刀和硬刷子；所述遮挡罩与除冰电机外壳连接，该遮挡罩呈半敞开式，该遮挡罩的顶部设有顶板，该遮挡罩的后部和内侧分别设有挡板，该遮挡罩的前部和外侧为敞开式，该遮挡罩的挡板底部设有硬刷子。...
【技术特征摘要】
1.一种设置在汽车中的除冰装置，其特征是:在汽车前轮前面的汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有升降电机，该升降电机的轴垂直朝下，该升降电机的轴上设有竖向螺杆，该螺杆与竖向螺纹管连接，该螺纹管两侧设有横杆，所述螺纹管两侧横杆处在同一水平面上，该横杆顶面与螺纹管上口面齐平；所述螺纹管两侧横杆的外头分别设有朝上的竖向定位杆，该定位杆与定位管活动连接，所述定位管设置在汽车头部两侧的车体上；在汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有支架，该支架底部设有限位开关，该限位开关与所述横杆底面相对应，在汽车头部左右中间部位下方的车架或车体上设有限位开关，该限位开关与所述横杆顶面相对应；所述螺纹管两侧横杆的外头各设有除冰电机，该除冰电机的轴垂直朝下，该除冰电机的轴穿过遮挡罩顶板后与传动管上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈科，
申请(专利权)人：陈科，
类型：发明
国别省市：
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