一种环保复合型甲醇汽油的制备方法技术

技术编号:8677669 阅读:203 留言:0更新日期:2013-05-08 21:46
一种环保复合型甲醇汽油的制备方法先将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油混合,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,然后向第一溶液中加入碳酸二甲酯、二甲醚和丙炔醇,得到第二溶液,将第二溶液与85-97#汽油搅拌混合,即得到环保型甲醇汽油,本发明专利技术得到的环保型甲醇汽油在40到-20℃下保持稳定不分层,饱和蒸汽压能保持在50kPa以内,有效地降低气阻倾向。由于本发明专利技术主要采用蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油作为甲醇汽油的助溶剂和降气阻剂,同时避免使用非环保性的添加剂,保证燃料的环保性,能够有效地降低生产成本,提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及甲醇汽油制备
,具体涉及。
技术介绍
目前我国石油对外依存度超过50%,已经超过了国家能源安全警戒线。中国对石油的需求量越来越大,因此,发展车用能源替代品甲醇-汽油显得越来越紧迫。与此同时,将煤转换成燃料甲醇替代石油能源具有良好的经济、环境效益,能提高我国煤资源的综合利用水平,同时为占全国储量一半以上的高硫低质煤找到了有效利用途径,全面带动煤炭化工广业结构调整,提闻广业的综合效益,具有特殊的现实意义和战略意义。但是,目前甲醇-汽油面临许多技术问题。甲醇的极性较强,可与水以任意比互溶。而汽油主要由C4-C12脂肪烃和环烃类,并含少量芳香烃和硫化物等化合物的一个低极性多组分混合体系,在很大比例范围内甲醇与汽油二者互不相溶,甲醇汽油存在低温相稳定性的问题,影响到其储存和安全使用。另外,甲醇的蒸气压比汽油低,甲醇与汽油混合后,混合燃料中会产生低共沸点共沸物,甲醇-汽油对拉乌尔定律呈正偏差,饱和蒸汽压增大,汽油机产生气阻的可能性增加。因此,甲醇汽油推广应用的关键是解决其稳定性及蒸发性问题。解决甲醇汽油的相稳定性问题是向甲醇汽油中加入助溶剂。目前,甲醇汽油所用的助溶剂有醚类、酮类、高级醇类、低碳杂醇类、脂肪烃类、脂肪酸类、芳香族化合物类等化合物。另外,还需要加入酮类、醛类、缩醛酮、醚类等降气阻剂。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供,可以同时解决甲醇汽油存在的两个问题,又可以减少添加剂的用量,简化甲醇汽油的生产工艺,使得甲醇汽油的成本降低,有利于提高甲醇汽油的经济效益,另外,由于不添加任何含有金属或者含有氮、硫的物种,因此能保证该燃料的高环保性。为了达到上述目的,本专利技术采用的技术方案为: ,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油按照体积比为I =1- 10:1混合,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:1-10,所述甲醇为工业级产品;第三步,向第一溶液中加入总体积浓度为0.5-5%的碳酸二甲酯、0.5-5%的二甲醚和0.01-0.5%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90% ;第四步,将第二溶液与85-97#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为15-85:85-15,即得到环保型甲醇汽油。本专利技术得到的环保型甲醇汽油在40到-20°C下保持稳定不分层,饱和蒸汽压能保持在50kPa以内,有效地降低气阻倾向。由于本专利技术主要采用蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油作为甲醇汽油的助溶剂和降气阻剂,同时避免使用非环保性的添加剂,保证燃料的环保性,能够有效地降低生产成本,提高经济效益。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步描述。实施例1 ,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油混合,其中蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油体积比为1:1,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:1,所述甲醇为工业级产品; 第三步,向第一溶液中加入总体积浓度为3%的碳酸二甲酯、3%的二甲醚和0.01%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90%; 第四步,将第二溶液与90#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为15:85,即得到环保型甲醇汽油。`本专利技术得到的甲醇汽油在40到-20°c下保持稳定不分层,饱和蒸汽压能保持在50kPa以内,有效地降低气阻倾向。由于本专利技术仅采用蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油作为甲醇汽油的助溶剂和降气阻剂,避免了大量复杂添加剂的加入,保证燃料的环保性,能够有效地降低生产成本,提高经济效益。实施例2 ,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油混合,其中蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油体积比为10:1,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:10,所述甲醇为工业级产品; 第三步,向第一溶液中加入总体积浓度为5%的碳酸二甲酯、5%的二甲醚和0.3%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90%; 第四步,将第二溶液与90#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为15:85,即得到环保型甲醇汽油。本专利技术得到的甲醇汽油在40到-20°C下保持稳定不分层,饱和蒸汽压能保持在50kPa以内,有效地降低气阻倾向。由于本专利技术仅采用蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油作为甲醇汽油的助溶剂和降气阻剂,避免了大量复杂添加剂的加入,保证燃料的环保性,能够有效地降低生产成本,提高经济效益。实施例3 ,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油混合,其中蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油体积比为5:1,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:8,所述甲醇为工业级产品; 第三步,向第一溶液中加入总体积浓度为2%的碳酸二甲酯、5%的二甲醚和0.05%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90%; 第四步,将第二溶液与93#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为30:70,即得到环保型甲醇汽油。本专利技术得到的甲醇汽油在40到-20°C下保持稳定不分层,饱和蒸汽压能保持在50kPa以内,有效地降低气阻倾向。由于本专利技术仅采用蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油作为甲醇汽油的助溶剂和降气阻剂,避免了大量复杂添加剂的加入,保证燃料的环保性,能够有效地降低生产成本,提高经济效益。实施例4 ,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油混合,其中蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油体积比为3:1,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:6,所述甲醇为工业级产品; 第三步,向上述溶液中加入总体积浓度为0.8%的碳酸二甲酯、2%的二甲醚和0.2%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90%; 第四步,将第二溶液与90#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为25:75,即得到环保型甲醇汽油。本专利技术得到的甲醇汽油在40到-20°C下保持稳定不分层,饱和蒸汽压能保持在50kPa以内,有效地降低气阻倾向。由于本专利技术仅采用蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油作为甲醇汽油的助溶剂和降气阻剂,避免了大量复杂添加剂的加入,保证燃料的环保性,能够有效地降低生产成本,提高经济效益。实施例5 ,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油混合,其中蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油体积比为4:1,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:4,所述甲醇为工业级产品; 第三步,向上述溶液中加入总体积浓度为1%的碳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环保复合型甲醇汽油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油按照体积比为1:1??10:1混合,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品;第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:1?10,所述甲醇为工业级产品;第三步,向第一溶液中加入总体积浓度为0.5?5%的碳酸二甲酯、0.5?5%的二甲醚和0.01?0.5%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90%;第四步,将第二溶液与85?97#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为15?85:85?15,即得到环保型甲醇汽油。

【技术特征摘要】
1.一种环保复合型甲醇汽油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油按照体积比为I =1- 10:1混合,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:1-10,所述甲醇为工业级产品; 第三步,向第一溶液中加入总体积浓度为0.5-5%的碳酸二甲酯、0.5-5%的二甲醚和0.01-0.5%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90% ; 第四步,将第二溶液与85-97#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为15-85:85-15,即得到环保型甲醇汽油。2.根据权利要求1所述的一种环保复合型甲醇汽油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和 由蓖麻油制备的生物柴油混合,其中蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油体积比为1:1,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:1,所述甲醇为工业级产品; 第三步,向第一溶液中加入总体积浓度为3%的碳酸二甲酯、3%的二甲醚和0.01%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90%; 第四步,将第二溶液与90#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为15:85,即得到环保型甲醇汽油。3.根据权利要求1所述的一种环保复合型甲醇汽油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油混合,其中蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油体积比为10:1,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇的体积比为1:10,所述甲醇为工业级产品; 第三步,向第一溶液中加入总体积浓度为5%的碳酸二甲酯、5%的二甲醚和0.3%的丙炔醇,得到第二溶液,所述碳酸二甲酯、二甲醚、丙炔醇均为工业级产品,纯度大于90%; 第四步,将第二溶液与90#汽油搅拌混合,其中第二溶液与汽油的体积比为15:85,即得到环保型甲醇汽油。4.根据权利要求1所述的一种环保复合型甲醇汽油的制备方法,其特征在于,包括以下步骤: 第一步,将蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油混合,其中蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油体积比为5:1,所述蓖麻油和由蓖麻油制备的生物柴油为市售工业级产品; 第二步,将上述混合物加入甲醇中,得到第一溶液,混合物与甲醇...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤颖张洁冯超钟文静孔一
申请(专利权)人:西安石油大学
类型:发明
国别省市:

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