一种斜销套管的生产方法技术

一种斜销套管的生产方法，其特征在于采用钢铁厂生产的没有经过球化处理过的线材作为原料，经过一次球化处理，下料后再经过冷挤压成型步骤，将下料线材挤压成型成套管毛坯，在冷挤压成型过程中冲出中心内孔和表面锥面，然后将管套中心内孔制出螺纹和沟、槽，再剖成至少两等份的片体，最后包装出货步骤，将加工好的斜销套管进行包装，出货。其工艺方法更加合理，生产效率高，节能省料，降低成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于预应力体系结构的斜销套管的生产方法。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高，交通事业是愈来愈发达，在各种高速公路和高架桥 梁或跨海大桥广泛地使用到了夹片、联接体等部件，由于受传统金属加工制造方法限制， 该类的紧固件抗拉性不足，造成钢绞线崩断或迸裂，并使钢绞线与夹片或套管产生滑动 或断线的弊端，所以，有科技人员对传统的提升预应力的夹片或斜销套管的加工制作方 法进行了改进，如专利号为03109139.3的中国专利"提升夹片、夹片挤压套及锚头结构强度的方 法"，其特征在于该方法采用钢棒为原料，该钢棒已经经过一次球化及冷锻的加工过程，其包含以下步骤二次球化将钢棒原来的分子结构打散，使其呈现较小的分子粒 子；锻造将球化后的较小分子粒子重新排列组合，使其更为紧密密实，并于冷锻或热 锻过程中冲锻出孔位、沟槽或锥度的成型，即完成夹片、夹片挤压套及锚头的制作。它 固然有其进步一面，但是，也存在很多不足，如采用钢棒，钢棒的长度一般只有20米 长，对连续加工造成困难，而且产生更多的料头和料尾，造成原料浪费；而且采用了两 次球化和高周波处理，既增加了工艺步骤，又浪费了能源，造成了成本上升，采用冷锻 或热锻工艺，造成生产效率低下，生产能力不能很好提升。如专利号为01138021.7的中国专利"一种预应力筋用夹具加工的新工艺"，它包括 原材料球化退火，挤压中心螺纹底孔、切底，其特征是球化退火后的原材料经过挤压中 心螺纹底孔，内部材料经过侧壁往上反流，使中心螺纹底孔的原材料补充到高度上，对 底部留有的与侧壁厚相等的余料进行切底，成形外锥与内锥时，把成形芯棒放入挤好孔 的毛坯料中，在成形过程中，外锥的原材料一部分向上延伸，另一部分经过锥度的侧力 使其材料紧紧地包容在成形芯棒上形成内锥。其美中不足之处在于对原料需要进行球化 处理，增加可处理成本，挤压过程中没有采用连续生产的多工位挤压成型机，效率低下， 而且，采用芯棒放入到挤好孔的毛坯料中，再挤压成型出锥面，然后打出芯棒，所以， 取出芯棒过程有一定难度，工艺方法不是很合理。综合上述，该夹片挤压套技术存在着加工效率低下、能耗大、生产能力不能很好地 进行提升等缺陷，尚需要进一步改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供，其工艺方法更加合 理，生产效率高，节能省料，降低成本。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为 ，其特征 在于采用钢铁厂生产的没有经过球化处理过的线材作为原料，经过一次球化处理，下料 后再经过冷挤压成型步骤，将下料线材挤压成型成套管毛坯，在冷挤压成型过程中冲出 中心内孔和表面锥面，然后将管套中心内孔制出螺纹和沟、槽，再剖成至少两等份的片 体，最后包装出货步骤，将加工好的斜销套管进行包装，出货。所述的多功位冷挤压成型机采用六功位的冷挤压成型机，它对下料线材依次按整平 功位、整平功位、挤压斜度同时定位功位、挤压斜度同时定位功位、挤压斜度同时挤压 深孔功位、挤压斜度同时通孔功位进行冷挤压成型加工。这样能逐步对毛坯进行拉伸挤 压成型，成型出外面的锥面和里面的通孔和锥面，全部一次性完成，既能减少磨损，同 时能保持高速度的生产效率，降低成本。所述的挤压斜度同时定位功位中先对套管毛坯挤压出大斜度锥面，再在下一挤压斜 度同时定位功位中，再将套管毛坯的大斜度锥面挤压成相对小斜度锥面，并将套管毛坯 拉长。这样能提高斜销套管表面的密度与强度，同时能充分保证锥面的光洁度。所述的套管在制螺纹前用车床进行精修加工，包括刮孔步骤，拉孔步骤，车大平面 步骤，车外圆和倒角、平头步骤，退度、车圆弧角和割槽步骤，车内退度和圆弧角歩骤， 采用仪表车床或数控车床进行加工，并根据需要选择性进行处理，以进一歩消除在挤压 成型工艺中套管毛坯可能存在的一些瑕疵。所述的线材采用钢铁厂买来的没有经过球化处理的盘圆料作为原料，在下料以前先 进行一次球化处理，使下料线材在加工以前保持比较软的状态，便于冷挤压成型加工， 并减少模具的磨损，并且减少料头和料尾，节省原料。与现有技术相比，本专利技术的优点在于1)采用了线材盘原料代替钢棒，线材盘上的线材规格可以达到2000千克/盘，而钢棒是20千克/支，所以，在制造加工过程中料头 料尾更少，
技术介绍
中的专利方法，原料浪费可达20%，而本申请方法只有2%，更加节 省原料，降低成本；2)采用多功位冷挤压成型机进行成型，加工速度可以达到60个/分 钟，而
技术介绍
中的专利方法加工速度只能得到6-10个/分钟，3)原有工艺需要手工操 作，而新的工艺一次成型是全自动成型，所以，本申请方法的生产效率更加高，可以大 大地降低生产成本；4)本申请方法无需两次球化和高周波处理步骤，最多是一次球化， 减少了工艺步骤，同时，大大降低了能耗，减少加工时间，提高了生产效率。附图说明图l为专利技术的加工流程图； 图2为六功位的冷挤压成型加工过程示意图。具体实施例方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图l-2所示意， ，其采用钢铁厂生产的没有经过球化处 理的线材盘圆料作为原料，仅进行一次球化处理，使其变软，适合加工，减少模具磨损， 再进行下料，并经过以下依次步骤挤压成型步骤，采用多功位冷挤压成型机将线材进行加工，多功位冷挤压成型机采 用六功位的冷挤压成型机，挤压成型成套管毛坯；六功位的冷挤压成型机对下料线材依次按整平功位、整平功位、挤压斜度同时定位 功位、挤压斜度同时定位功位、挤压斜度同时挤压深孔功位、挤压斜度同时通孔功位进 行冷挤压成型加工，具体过程参见图2，其中箭头表示在各个功位中的主要的加工面。 这样可以通过多功位冷挤压成型机将线材下料一次成型成套管毛坯，效率高。当然，多 功位冷挤压成型机也局限于六功位的，可以是五功位、七功位的，在工艺流程上适当进 行调整。在第一次挤压斜度同时定位功位中，先对套管毛坯挤压出大斜度锥面，再在第二次 挤压斜度同时定位功位中，再将套管毛坯的大斜度锥面挤压成相对小斜度锥面，并将套 管毛坯拉长。这样使下料线材在套管毛坯的制造加工中，通过冷挤压方法，再次硬化， 提高了斜销套管的强度，并且提高其表面光洁度。必要的时候，可以将套管毛坯用车床进行精修加工，其中增加步骤有刮孔，采用仪 表车床或数控车床和钻头进行刮孔处理；拉孔，用仪表车床或数控车床进行拉孔；车大 平面，用仪表车床或数控车床将套管毛坯的大端底面车平；车外圆和倒角、平头，用仪 表车床或数控车床将套管毛坯的靠近大端圆周面车外圆和倒角，并对套管毛坯的小端头 部车平；退度、车圆弧角和割槽，用仪表车床或数控车床将套管毛坯的外锥面车成符合 精度的锥面，在小端车出R角，在大端锥面车出环形凹槽；车内退度和圆弧角，采用仪 表车床或数控车床，车小端中心孔上的内锥面，符合规定的精度，并进行倒角。以上步 骤，根据冷挤压成型过程中生产出的套管毛坯质量进行选择性使用，使套管毛坯消除各 种挤压工艺中产生的一些缺陷瑕疵，具体哪一种精修加工步骤需要使用，根据生产实际 情况进行调整。具体见图l，箭头表示在步骤中的处理加工面。用攻牙机器在套管中心孔制出螺纹和再用相关设备制造出沟和槽。然后用铣床将套管铣割剖成至少两等份的片体。最后包装出货，将加工好的斜套管进行包装，出货<权利要求1、，其特征在于采用钢铁厂生产的没有经过球化处理本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜销套管的生产方法，其特征在于采用钢铁厂生产的没有经过球化处理过的线材作为原料，经过一次球化处理，下料后再经过冷挤压成型步骤，将下料线材挤压成型成套管毛坯，在冷挤压成型过程中冲出中心内孔和表面锥面，然后将管套中心内孔制出螺纹和沟、槽，再剖成至少两等份的片体，最后包装出货步骤，将加工好的斜销套管进行包装，出货。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春茶，
申请(专利权)人：吴春茶，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]