一种推河和拔河比赛用装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种推河和拔河比赛用装置，其主体结构由轨道车和底架部分组成。其中，轨道车的主体结构由车厢与四个推拉杆固定连接，四个推拉杆的另一端分别与两个握杆固定连接，形成呈对称布置的等腰梯形，以四个支杆为支撑，车厢底部设有四个车轮，车厢下部两侧设有压力开关，车厢上端两侧分别设有指示灯；底架部分主要由轨道、竖板、内套管、挡板、弹簧和脚轮连接组成；当压力开关在车厢与挡板接触时被打开，点亮指示灯。采用该装置进行推河或拔河比赛，可以有效防止一方运动员侧向用力或突然放手给对方运动员造成运动损伤的弊端，使比赛更加公平合理，裁判员对比赛结果判定更加科学、准确。该装置的应用对提高推河和拔河比赛的效果具有实际意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种体育比赛器械，特别涉及一种推河和拔河比赛时使用的器械。
技术介绍
推河比赛是两名或多名运动员利用相关器械，在规定的比赛区域内进行相互对推器械的一种比赛形式。目前，推河比赛无规定的比赛器械。在游戏比赛中通常采用圆木桩作为推河比赛的器械，比赛时，双方队员手持圆木桩互相推，根据运动员是否能推过中心河界线来评定比赛胜负。这样的推圆木桩比赛存在的不足是:如果比赛时双方运动员中有一方向侧方向用力推，会使对方运动员身体失去平衡或摔倒。这样使得比赛结果偶然性较大，不但会使比赛缺乏公平性，还会给运动员造成运动损伤；拔河比赛通常用的器材为一根中间有标示物的绳子，比赛时，两队运动员握住拔河绳的两侧用力拉。用该器材进行拔河比赛存在的问题是:①靠裁判员眼睛判断比赛结果存在误差，如拔河比赛开始前中心标示物是否在中心点，比赛时中心标示物是否到达界线都存在误差；②一方运动员突然手放开拔河绳，会使另一方多名运动员摔倒，造成运动损伤；③一方运动员突然向侧用力拔，会使另一方运动员身体重心失去平衡或摔倒受伤，从而使比赛成绩受到影响。
技术实现思路
本专利技术旨在克服上述存在问题，提供一种安全可靠的比赛用装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推河和拔河比赛用装置，其特征在于：该装置由轨道车和底架部分组成，其中，轨道车的主体结构包括车厢（7），所述车厢（7）上端左右两侧与四个推拉杆（13）的一端固定连接，每侧两个推拉杆（13）的另一端与握杆（14）的两端固定连接，所述握杆（14）中部设有挂环（17），所述车厢（7）底部设有四个车轮（3），所述车厢（7）下部前面设有定位器（4），所述车厢（7）下部两侧分别设有压力开关（6），所述车厢（7）内设有电池，所述车厢（7）上端两侧中部分别设有指示灯（18）；底架部分主体结构包括其底部设有若干个安装螺孔的两条轨道（10），所述两条轨道（10）的两端分别与竖板（11）下端固定连接，所述两端竖板...

【技术特征摘要】
1.一种推河和拔河比赛用装置，其特征在于:该装置由轨道车和底架部分组成，其中，轨道车的主体结构包括车厢(7)，所述车厢(7)上端左右两侧与四个推拉杆(13)的一端固定连接，每侧两个推拉杆(13)的另一端与握杆(14)的两端固定连接，所述握杆(14)中部设有挂环(17)，所述车厢(7)底部设有四个车轮(3)，所述车厢(7)下部前面设有定位器(4)，所述车厢(7 )下部两侧分别设有压力开关(6 )，所述车厢(7 )内设有电池，所述车厢(7 )上端两侧中部分别设有指示灯(18);底架部分主体结构包括其底部设有若干个安装螺孔的两条轨道(10)，所述两条轨道(10)的两端分别与竖板(11)下端固定连接，所述两端竖板(11)内侧分别设有其下部安装有两个脚轮(9)的档板(2)，所述两端竖板(11)和挡板(2)之间分别设有弹簧(I)通过螺钉螺母连接，两个其中部设有与定位器(4)相对应的定位孔的内套管(8)分别穿过所述车厢(7)下部和...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴海，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：